奇瑞公司人力资源师待遇

在奇瑞，待遇的划分是有很明确的规定的，8月份薪酬改革后，同岗同酬。本科生 680+680*加班费+元/每工作日。跟大家解释下，680元是本科生的定岗工资，也就是基本工资，也就是你每天都不去上班，只要不开除，都有680元拿，如果你一个月一天都不缺，也不加班，就是680+680*的工资，后面的是你的绩效奖金。 加班7元每小时， 每个月加班超过58小时，超出外的加班算3倍工资。再说说每工作日元的餐补，在奇瑞食堂，可以打一个鸭腿，两份一元的素材，加五毛的米饭（不够可以免费加），基本可以满足一顿午饭的要求。再说下住宿，本科生住城北公寓，4人间，独立卫生间（无热水，但是每楼层有热水提供），和学校宿舍差不多的上床下桌。有空调。另外要说明的是，本科生来到奇瑞 都要到车间顶岗实习6个月，在这6个月里，请忘记你是一个本科生，你只是一名最普通的工人，劳动力。很苦，但是，你们还有出路，毕竟6个月后你满会被调回各个部门。研究生 1060+1060*2+加班费+元/工作日。研究生不需要在车间实习，直接进入部门/研究院进行见习，也就是有个师傅带你慢慢适应工作。研究生住在奇瑞地产开发的BOBO城，两室一厅或者三室一厅，每人住一间，有家具，热水器，网线（网费）要自己交，空调。如果研究生结婚（双研究生）可以分到两室一厅的房子（约90平，和你的岗位级别有关）最后，我想说一下，那些说奇瑞工资低的人，如果你是中专，高中，请不要说你的工资低，毕竟本科生比你多读了4年，研究生比你多读了7年，在现在的中国，中专，高中，你只能做一线的员工，不要说你有工作能力，你和普通人一样，两只手两只脚，有能力，你就干出点牛B的事出来，否则，闭上你的嘴，老实干活，或者，自己走人。本科生，请不要埋怨你在车间的实习很苦，那不过是一个过程。不累，你怎么懂得一线员工的苦？ 也不要抱怨你的工资比研究生低一大截，因为本科实在是太普遍了，不说别的，你看看每年放假时，火车站里那一火车一火车拉的都是什么？都是大学生。也不要埋怨说你的工资比你的同学低很多，他们可能在上海，在北京，一个月拿5000又怎么样？ 除掉吃喝房租，他们能剩多少？他们能再他们所在的城市买的起房吗？？？又有几个公司可以提供购房补贴？研究生，你们的待遇，在奇瑞里是最好的，请不要拿自己和你们的领导，你们办公室里的老员工来比，毕竟人家也为工作付出了青春， 人家还拥有你用钱都买不到的工作， 也不要埋怨自己得不到重用，每年200W的研究生，其实研究生也在不断贬值。要想有好的发展，那就努力学习来提升自己，学习专业知识，学习如何做人，学习如何能让自己得到领导的重用。

一年的实习 每月2500这里面还包括五险一金中我们要出的那部分，之后也就剩2200吧 提供五险一金 住宿《四人寝》每月要交35物业费 电费自己交每天元餐补正式后 平均员工年薪四万刚到那里事给你1000的安家费差不多了。。。就这些吧，我也是11年毕业 签的奇瑞 我记得也就这么多

大企业都这样，宇通客车也是这样，不过应该说，金子到哪都会发光的！

进厂的3个月都是一线员工 ， 要是大学生和其他高文凭的来3个月之后就分到各个部门。 刚进来的都是一线，大学生也是一样。 呵呵 我也是奇瑞的

其实奇瑞还是一个很好的平台，刚去的时候待遇不高很正常，如果踏踏实实埋头干几年，多参与新车型的项目，再跳槽，待遇翻2番都没有问题的，关键就是要沉得住，不堕落。我是10年毕业的，当时大部分的同学都是去的合资企业，一汽大众、一汽丰田、神龙汽车、一汽技术中心等等，少部分人去的江淮，那些在合资企业的至今大部分还是普通员工，那些去小企业的确实现了华丽转身，年薪20多万。

我就是奇瑞的员工，车间生产员工2000左右，正式工比实习生高点，主要看你的学历，工龄和其他绩效，同事说最高的部门是国际公司，外派的一天有几十到几百美元不等每天，其次是销售公司，有提成，还有汽研院的，其次就是生产系统里面的了。总之，奇瑞不是一个赚钱的地方，但是如果你毕业没多久，能进奇瑞，这里却对是一个镀金的地方，祝你好运