一建和造价师前景

现阶段全国性一建拥有总数90多万人，二建早已达到200万，为何仍然不能满足建筑招聘市场的要求呢?原因很确立，国家在发展趋势中必须基本建设，便会有许许多多的新企业陆续成立，而注册建造师的要求也在持续提升，缺口仍然在扩张。在现阶段管理方法整体规划中，只能取得一建证书后，才还有机会出任基本建设建筑项目工程施工的工程项目经理、从业其他工程施工主题活动的管理方法、从业法律法规、行政规章或国务院办公厅基本建设行政部门主管机构要求的其他业务流程。而且规定全部施工队伍均是持证，没证工作人员不可报名参加新项目工程施工。一级建造师是要懂管理方法、懂技术性、懂经济发展、懂政策法规，外行来看注册建造师发展前途挺大，轻轻松松薪水又高，但实际上既必须有扎实的专业能力，又必须有灵巧的思考工作能力。

做个对比分析，楼主自己衡量哦一、难易程度：建造师：不管你是行业内还是行业外的通过率都不高，且从16年开始，实务考试更偏向于有真正施工经验的人，对于外行人来说，越来越难。造价工程师考试和一级建造师考试难度差不多，但是两个考试侧重点不同。造价工程师考试侧重知识点比较细，而一级建造师考试更多是考察考生的管理能力，是对综合能力的一种考察。二、水准类别：由于都是被列入《国务院执业资质名录》中的准入类考试，可以说是从业的一个入门证书。无论从执业发展还是个人提升，都是基础类资质。建造师：准入类考试（含水平类） 造价师：准入类考试PS：准入类考试和水平类考试有什么区别呢？准入类就是持证上岗，没有证书就排除在门外了。因此，准入类考试提升了证书的含金量，考证就等于考饭碗。另外，准入类证书的拥有者具有一定的公信力，有了证书才能够执业注册，对于考过的人在收入上确实有较大的优势。三、证书的含金量：造价师从业环境高大上，收入也比同龄人会高。但是，也几乎是拿时间换金钱，多劳多得。所以如果能够赶上一个好的项目和好的提成方式，那么收入也会很可观的。但是造价师发展受限，就是说，造价师很容易到达一个瓶颈（项目经理），虽然这个瓶颈跟一级建造师的瓶颈一样，但是建造师项目经理的权力和收入都要比造价师更大更多，但是相对来说难度也较大。而建造师呢，就是从事建筑工程项目经理了。优点是，权力大，灰色收入较多。缺点是需要的努力多，成长期长（相对于造价师），甚至需要有好的酒量，还要会来事。造价工程师证书的挂靠价格不算高，建设部在3万/年，水利部和交通部价格相对而言会低很多，在6千/年。一级建造师有十个专业，每个专业的挂靠价格也各不相同。其中建筑工程在2—3万/年，民航机场却能达到10—15万/年，价格相差较大！

一级建造师其实是比较缺少的，现如今，我们国家的建筑行业每一年都有240多万个大型的项目，在这个过程当中，对于持有建造师证书的技术人员需求量是极为大的，但是市场上并没有足够的供求，所以，大家并不用担心自己考到证书没有用。虽然现在一级建造师的报考人数一年比一年多，但是，很多的建筑企业依旧是没有足够的一级建造师，很多企业都在建造师数量上是不够达标的。为此，建造师考试其实是含金量比较高的，只是，因为考试的难度还是比较大的，为此，每一次考试的通过率并不是特别高，最后成功拿到证书的人也不是那么的多。但是，如果是从事本行业的人员，有机会的话，考个一级建造师的证书还是很有必要的，毕竟，这对于自身的提升以及工作、薪资的提升都是有帮助的。

有一个证书傍身还是可以的现在大公司都对有证书的人员增加薪资等等而且一级建造师还是比二建难考的再者，如果工作上没帮助，也可以兼职