二一级造价师难么

二级造价工程师考试难度与一级造价工程师相比是简单的，这个从一级和二级的字眼上就可以看出来，考生可以参照建筑行业的一级建造师和二级建造师的考试。与造价员相比，我们认为二级造价工程师是要难一些的，会比造价员的考试要求更高，之前想参加造价员考试的但是没赶上的考生，建议好好准备二级造价工程师的考试。

难，多选题漏选不给分，多选占30%

请参考：造价工程师从去年改革后，今年二级造价工程师作为开考的第一年，很多考生都比较担心这个证书到底难不难考?毕竟改革前没有一级和二级的划分，现在作为规范性的工作，所以造价工程师分为了一级和二级。　　其实2019年作为二级造价工程师开考的第一年，难易程度也不能给出一个准确的答案，不过我们可以从政策中看出，二级造价工程师是在造价员的基础上逐渐向一级造价工程师靠拢，考试的难度应该是在造价员与一级造价工程师之间。　　如果是刚从事这个行业的的新手，但是想参加造价考试的同学，可以分步骤来进行，先考二级，先积累经验，等到能力提升以后，再准备一级造价工程师考试，提升自己的能力。毕竟一造和二造有很多相通的知识，如果考过二造考出来之后考一造就会轻松很多。

一级造价师其实没有大家所说的那么难，之所以这样说是因为这个考试不需要太多的扩散性、创造性思维，不需要太多的举一反三，所谓的难其实是需要记忆的东西很多很多，记概念，记数据，记方法，记套路等等吧。特别是对于准备一年过四科的考生来说，学了计价忘了管理，学了计量忘了计价，学了案例后感觉就只会案例了，这一点肯定是深有体会的，因为要记忆的东西太多，脑子装不下了。再加上大部分的考生都是边工作边备考，需要考虑工作上的事，还有家里的琐事。这些全部加在一起才造就了大家所说的一造很难的普遍看法。各科目的特点、难点管理：管理首先重点拿分应该放在前四章，虽然第六章也有20分，但是知识点相对杂乱，没有前四章那么好得分，就是同样付出辛苦的前提下，没有前四章那么有保障，所以重点放在前四章。计价：这一科相对管理有了一定的难度提升，有了需要理解的东西，有的公式或者逻辑关系，你理解了，记忆和作用起来也就相对得心应手了，但是如果没有理解死板的记忆或许就效果不是很好。所以这一科目更应该多理解，把一些概念一定要理解清楚了，把逻辑关系搞清楚了，因为这科计算题相对多一点，只有真正理解了才能会做，做对，要不然一个题换几个数据或许就懵圈了。计量：这一科更是把记忆显现的尤为重要，因为很多东西你不记，谁都拯救不了你。这科是不得不背，个人认为可以放在最后。因为前期就算是辛辛苦苦的背了，或许一个月两个月以后就都随饭一起吃了。当然前期也不能说是一点不看，最起码捋一捋，把课件看一看，做到心里有数，知道自己怎么才能应付，最后临考前一个月其实应该集中去记忆，反复去做题。案例：有句话这样说案例过了，造价也就过了，案例没过三科全过也不一定能拿下证。可见案例的重要性和难度，它之所以难，是因为不仅要看你平时学得怎么样，更重要的还有考试时的现场发挥，这科考试有很大的不确定性，就是学好了不一定考好，因为一共6个大题，随便犯一个错误或许十分八分就没了，现在的案例考题更是遍地是坑，躲都躲不过来。再加上这一科考试时间之久，4个小时的考试时间，6个题都做不完，而且是下午考，基本考试途中很多人就是晕晕乎乎过来的，所以这一科本身知识性的东西难，加上题量大，时间紧，每个人的精力高度集中4个小时都很容易犯错，这也是为啥这科最难，通过率最低的情况。注册：第一条 国家对造价工程师职业资格实行注册执业管理制度。取得造价工程师职业资格证书且从事工程造价相关工作的人员，经注册方可以注册造价工程师名义从事工程造价工作。第二条 一级造价工程师职业资格注册的组织实施由住房城乡建设部、交通运输部、水利部分别负责。住房城乡建设部、交通运输部、水利部按照职责分工，制定相应造价工程师职业资格注册管理办法并监督执行。第三条 准予注册的,住房城乡建设部、交通运输部、水利部予以发放《中华人民共和国造价工程师注册证（一级）》（或电子证书）。第四条 注册造价工程师执业时应持注册证书和执业印章。注册证书、执业印章样式以及注册证书编号由住房城乡建设部会同交通运输部、水利部统一制定。住房城乡建设部、交通运输部、水利部及省级住房城乡建设、交通运输、水利行政主管部门按职责分工分别负责注册证书的制作和发放；执业印章由注册造价工程师按照统一规定自行制作。

一级造价工程师的考试难度不小，其难度不亚于一级建造师。一级造价工程师考试专业技术与计量科目分为分为四个专业：土木建筑工程、安装工程、交通运输工程和水利工程。考生需要选择其中一个专业进行报考。

一级造价的考试难度还是比较难的，可以看看这个数据。2015年造价工程师报考22万人次，通过人数仅13000多人，通过率为6.3%；2016年造价工程师报考25万人次，通过人数仅19000多人，通过率为7.6%；2017年造价工程师报考28万人次，通过人数仅17000多人，通过率为6.2%。