制冷维修要焊工证吗

注意事项：一、汽油 　　要注意让它浸泡在汽油里散热，此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器器，这些零件都不便宜，所以勿超过底线才去加油。二、机油　　一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修。三、变速箱油 　　当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。 　　油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。四、动力方向机油 　　当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无 纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。 　　加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。

需要有钎焊资质。维修制冷机组的冷凝器，绝大多数时候都需要动到钎焊，这种焊接需要有专门的“焊工证”。需要规范操作，以免造成不必要的事故。

正规的要高空作业证，电工证，焊工证和空调资格证，有了这四个证才电正规军。四个证去办800一个，去考 广州这边电工1380，电焊1800，高空1280，制冷1380。新手没必要办，都是入行了工作需要才办的。