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具体每一个专业的通过率会有所差异比如说建筑专业的通过率在8~10%,左右公路市政的通过率是在3~5%左右,机电专业的通过率在6~8%左右,像一些冷门专业,比如说民航专业,估计一年也没有几个人能通过,目前一届民航专业的建造师可能在全国也就三四千人,你们说一建难不难考,肯定会有一定的难度,注册类的职业资格考试不可能说你轻轻松松就让你通过的,但是一建并没有说难到不可考的程度,套用一句老话叫做坚持就是胜利。
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一级建造师考斯的通过率通常只有13%,为什么只有13%呢?答:一级建造师考试学生,一般都是成年人,上有老下有小、在单位是核心骨干意味着工作忙、工作当中应酬多、喝一次酒就会忘记最近一周的学习内容,加上随着年龄的增长记忆力衰退,还会有许许多多突发事件困扰着他们,没有精力和时间去理解和记忆或者说准确记忆核心知识点,苦苦复习后又容易忘记,所以一级建造师考试不是难度大,而是我们备考时间和准确记忆理解出现问题。 加之国家宏观调控,因此能通过考试的少之又少!
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数学好的人,如果考过会计相关的,那就更简单了,基本不太难,对工地实际的了解要求也不会太高,相对于一级建造师而言,还是更倾向于课本的。而且很多人反映,做过造价多年的人,考一级造价,可能还会有很多的误导,导致有些简单的题目都做错了。
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根据住建部数据,2017年二级建造师报考人数超过350万人。其中二级考试人员有增长的专业有:市政,14年为47万,到16年依然为47万左右,维持原有人数。公路,14年为9.48万,到16年为10万人,略有增长。水利,14年为15万人,到16年为18.7万人有较好增长。一级建造师12年-16年报考人数:其中一级考试人员有增长的专业有:水利:由14年为5万到16年增长到5.3万。通讯广电:由14年为1.6万到16年增长到1.8万民航:由14年2千人到16年增长到4千人铁路:14年8千人到16年依然为8千人
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一级造价的考试难度还是比较难的,可以看看这个数据。2015年造价工程师报考22万人次,通过人数仅13000多人,通过率为6.3%;2016年造价工程师报考25万人次,通过人数仅19000多人,通过率为7.6%;2017年造价工程师报考28万人次,通过人数仅17000多人,通过率为6.2%。
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造价工程师难不难考过,这个当然是因人而异的。但是对于绝大多数人来说:通过率很低。2016年造价工程师报考22万人次,通过人数仅13000多人,成功率为6.3%;2017年造价工程师报考25万人次,通过人数仅19000多人,成功率为7.6%;2018年造价工程师报考28万人次,通过人数仅17000多人,成功率为6.2%;这并不奇怪,造价工程师在建筑领域还是有一定地位的,毕竟造价师的话对工程都有着决定性的影响,这不仅是意味着工资多少更重要的是造价师身上的职责。所以如果你决定入造价,就要不断提高自己的知识储备:工程技术、经济、管理、法律、财务、税收、保险。拔高自己实际的工作能力以及解决问题的能力。
1、建筑专业:大概在7%. 全国通过率3万人左右。全国平均分80分,有的同学会有疑问了,为什么每年建筑都在10%左右,今年咋还低了呢。主要是因为:12年建筑一
造价工程师在我国目前建筑工程领域的地位很高,所参与的工作类型和岗位职责要求也很高,一般造价师的决策都对工程有着决定性的影响,所以造价工程师考试不仅对考生的知识储
造价工程师是现在非常热门的一个考试,应用范围广,含金量高,难度也相对大一些。
一、现状分析造价工程师执业范围包括:建设项目建议书、可行性研究投资估算的编制和审核,项目经济评价,工程概、预、结算、竣工结(决)算的编制和审核;工程量清单、标底
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