考一建还是造价师增项

建议建造师，同时挂两单位哦·~另外造价师更偏专业一些，更难点。当然两个证含金量是一样的

考下一级建造师，你很厉害的。看你个人的。对你有用，你就可以去考一下。含金量都是很高的其他证书。

你好，很高兴回答你的问题！建议考一级建造师，一建比一造报考更容易考试也更容易过，一建的市场前景和需求量比一造高，建议你报一个培训班达到事半功倍的目的！

你自己想想，拥有一建+一造的人厉害，还是有一建+增项的人厉害。 考增项的边际效益根本不如一造的大。 而且考完这两个证会让你对工程有个全新的，全方位的认识。我本人在2018年至2020年三年期间先后考了一建，一造，增项。虽然考一级造价师要比你考增项难得的多，我还是劝你趁着这股子劲头早点把一级造价师拿下来。而且它有很多内容都是和一级建造师是重合的。而且同时拥有这2个证书，我相信你在你们单位会是像神一样存在的人物。一建增项和造价并不冲突，但我不建议考监理了，愿意考可以过几年考，国家有政策，一建和监理可以通用。造价工程师4年一个轮回，我的建议是，在学有余力的情况下，都考，可以和我老公一样，考相同的专业，学习压力和时间会相对减少。如果之前考的一建是飘过的，我建议，主攻造价，可以在7月到10月那段期间学习一级造价师，过一科算一科，反正四年轮回，压力不算太大。一造的学习如果是通过一建考试的，有自己的学习方法，一造考试没有想象的那么难，可以选择报班学习，佑森的学习班可以了解一下，提高学习效率，不要畏惧他，就是干。

一建公路专业，通过率约为4%，水利水电专业，通过率约为3%。从广大考生通过一建各专业考生的考试通过率，可以反映出该专业考试的难度，通过率越高的专业考试难度系数越低，因此，一建公路专业的考试难度要比一建水利专业的考试难度低。另外如果增项前的一建证书是市政专业，也是建议一建公路+造价交通。如果是一建机电或造价土建，建议一建建筑+造价安装，机电和安装贴合，土建和建筑相近，相对比较容易一些。

能够考下来一建的话，是一个很厉害的事情了，意见本身就挺难考的，很专业如果你需要的话，还可以考一些别的，比如说工程造价师之类的都是比较有含金量