三年磨一剑造价师

建筑行业的人都了解，造价工程师的工作待遇不算很差，造价工程师执业资格从业人员的薪资待遇，因职称、企业性质、项目大小等多个方面有比较大的差异。工程造价是比较专业的领域，想要进入这个行业，必须有造价职业资格证，目前的行业待遇还是不错的。工程造价这个专业是很有前途的，因为这个专业的就业面比较广，建筑单位、设计院、,造价咨询单位都比较对口，说白了，这个专业学的就是工程预算，盖一栋楼要花多少钱，都是得通过预算员或造价师算出来的，而工程造价就是培养这样的人才的专业。造价专业人员可以在施工、造价、招标、监理及建设单位等就业，可以考取二级造价工程师、一级造价工程师职业资格证书。近年来，由于工程造价咨询企业数量增长较快，业务量相对不足，竞争异常激烈。不少企业为招揽业务，不在质量上下功夫，而是热衷于找关系、打招呼，竞相压价，有的企业甚至“0收费”。恶性竞争，导致两败俱伤，企业收费不足，严重影响企业发展，留不住人才，使企业进入恶性循环。造业人员的职业化水平总体偏低，目前的职业化技能水平无法向客户提供有价值的服务。工程造价咨询工作应该是富于创造性的，按照国际惯例，从事工程造价咨询的专业人员应该是以工程技术为基础，兼有经济、法律、管理等方面知识的复合型人才。但国内大部分工程造价从业人员只对套用国家统一定额进行预算的编制、审核较为熟悉,而对诸如项目的经济评价、优化设计及施工方案、全寿命周期造价管理及索赔、风险管理、投标策略、房地产评估、工程量清单计价等方面知之甚少，不能适应市场经济进一步发展的要求。信息化建设的工作是必不可少的。可以率先从咨询工具入手，成立应对BIM技术融入的专业研讨小组。在内部管理中，建立内部ERP信息管理系统，系统的建立可以为企业标准化、规范化的管理带来良好的保障。为了挖掘行业大数据更深层次的价值，可以联合江苏省工程造价管理协会研发材价软件“速得”用以存储行业各类大数据，并通过总计、归纳和分析不断扩大造价信息成果数据库的规模，逐渐提高造价咨询的技术含量。接下来，面对造价人才素质的问题，一定要打破传统思维和利益链，营造良好的人才使用环境。为更好的培育造价专业的毕业生，可以成立建模组，用以培训公司内部招纳的新员工，让他们尽快融入到造价行业中来。不仅如此，还需要积极开展内部培训等活动、建立学时考核制度，这些都对员工成长发挥了积极的作用。企业是造价工程师实现其价值的载体，要坚持事业培养人、待遇激励人、感情留住人。为不同的人才设计职业发展规划，为优秀人才提供顺畅的晋升通道。在营造良好的信息化管理和人才培养模式之外，我们需要更加注重企业内部的技术创新，不断加强校企联合，力求在未来构建更加强大的企业团队!

在 总结 工作时，本着实事求是的原则，通过认真细致的“盘点”，既要总结好成功 经验 ，又要分析透彻失误教训，还要理清以后的工作思路，坦率务实，才能更好地凝聚人心，做好下一步工作。以下是我给大家带来的几篇2019高级工程师 工作总结 范文 ，供大家参考借鉴。 　　2019高级工程师工作总结范文1 　　我作为公司工程技术骨干，自20XX年被评为工程师后，一直从事公路工程建设及管理工作，并多次被交通局借用从事农村公路管理及桥梁建设管理工作，在工作之余，不断加强技术理论学习，取得了吉林大学工程硕士学位证书，结合工作实际在国家级期刊发表专业论文2篇，通过几年的工作和学习，无论在实践经验还是理论水平都有了很大的提高，现将有关情况总结如下： 　　一、严格要求，保质保量，完成了各种路桥建设管理工作 　　20XX年在区交通局从事区重点工程的监理工作：3月--9月份担任区重点工程一、二合同段的监理工程师，一合同为3孔10米和4孔13米的西营2个桥该桥，基础为混凝土扩大基础，下部结构为重力式U型桥台和墩柱，上部结构为空心板，总投资175万元，二合同为西营商业街路面，全长5KM、宽18M，路面结构为12CM水稳 20CM水泥混凝土，总投资180万元。9月--12月担任济南东区一号路二期工程路基二合同段监理工程师，该合同段全长1400米，按城市道路一级设计施工，总投资700万元。 　　20XX年-20XX年分别XX市旅游路二期工程路面工程二合同和XXX道110线改造工程担任项目总工。旅游路二期工程按照城市道路设计，全长24公里，路面宽20米，路面结构为15CM二灰土 2*15CM二灰碎石 12CM沥青混凝土，我公司承建二合同，总投资1490万元，在该工程施工中对原路基的不足、沿线群众出行干扰较多及绿化等其他队伍的配合问题的进行了合理科学的安排，使该工程圆满按期保质的完成。XXX道110线改造工程全长16公里，路面结构为2*16CM二灰碎石 9CM的沥青混凝土，总投资6000万元，该工程的圆满完成，受到了业主的好评，为我公司在开辟内蒙施工打下了基础，使我公司近几年在内蒙的取得了更多的工程项目。 　　20XX年在区交通局从事工程管理工作，20XX年参与了区重点工程XX路东段第二合同段的建设管理工作，在该工程中充分利用原路面。首次提出在县乡路采用冷再生技术，不但节约了大量资金，保证了质量，还做到了工程建设与环境保护的有机结合，共完成投资840万元。20**年从事桥梁建设管理工作，参与了XXX大桥的建设管理工作，参与了历城区其他6座危桥建设质量监督工作，共完成桥梁建设2延米，8平方米，共投资950万元，争取上级补助资金800余万元，在XXX大桥的施工中与设计单位、施工单位共同研究克服了软土地基、大斜面岩石等施工的技术问题，使该工程做到了实用和经济的完美结合。2016年参与了区重点工程XX路第一合同段的建设管理工作，在该工程中妥善处理了技术与现实的冲突，即保证了工程质量，又达到了沿线群众的满意，收到了各方面的好评，共完成投资1000万元。 　　二、加强技术理论知识学习，做到了理论与实践相结合 　　为更好用理论指导工作，近几年我坚持技术理论的学习，加强XX大学交通运输工程(路桥)专业的工程硕士研究生的学习效果，圆满修满学分，并师从力学专家XXX教授，完成硕士论文《二灰碎石基层在XX县乡公路中的应用研究》的撰写，顺利通过硕士论论答辩，论文时候答辩老师的好评，并被中国优秀博硕论文网收录。 　　在工作中自费订阅了《中国公路学报》、《XX大学学报》、《公路科技》等专业杂志，通过专业杂志及网络，不断了解新材料、新技术、新工艺，写了不少专业 文章 ，其中，《特殊环境下预应力T梁桥的施工设计及质量控制》在《筑路机械与施工机械化》杂志20XX年底6期发表。《农村公路招投标工作怎么管》在《中国公路》杂志20XX年第2期发表。《公路工程预算定额》于20XX年更新发布，我在20XX年3月参加了省交通厅举办的新定额编制办法宣传贯穿学习培训班，学习了新定额的变化内容和使用要点和编制办法，为更好的从事工程施工和管理打下了基础。 　　20XX年，为更好的完善自身理论知识，扩展知识面，我参加了注册造价师执业资格考试，20XX年通过1门，今年已全部考完，成绩没下来，自己感觉能够全部通过。 　　总之，通过不断学习、培训，使自己的理论水平得到了很大的提高。 　　三、总结经验，改正不足，不断完善自我，超越自我 　　公路工程技术看似简单，但实际是一门理论颇深、涉及知识面较广的学科，涉及经济学、力学、材料学等一系列的学科。在技术更新迅速发展的今天，只有活到老，学到老，才不不会被淘汰落伍。在过去的五年中，我不断总结自己的不足，向经验丰富的老同志学习，有不明白的就想有关专家请教，使自己取得了一定的成绩，但是仍然存在很多不足，在今后的工作中，我要继续发扬优点，充分利用各种途径，更加努力的学习新技术、新材料、新工艺，在工作实践中不断总结经验，做到用理论来指导实践，通过实践来检验理论，通过两者的完美结合不断的完善自我，超越自我。 　　2019高级工程师工作总结范文2 　　回顾这半年来的工作，我在公司领导的带领下、各位同事的协助下、各部门之间的配合下，严格要求自己，按照公司的制度要求，较好地完成了自己的本职工作。通过半年来的学习与工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改变，现将半年来的工作情况进行总结。 　　一、20XX年上半年完成的主要工作 　　1、完成设计院的移交，收集设计院所有设计资料提供于设计院，正式开展与设计院的各项工作，将设计工作推向正常流程。 　　2、楼根据公司要求调整成户型及楼位确认，与设计院确认各方案，提交设计院开始进入施工图设计，前期的基坑开挖图及桩基图多次调整出图。 　　3、协助招标小组进行楼勘察单位招标，完成楼勘察工作，将勘查 报告 提供设计院进行开挖图设计、出图。参与楼支护单位招标、支护方案的审查。楼试桩图出图。 　　4、与设计院沟通、去现场查看栋楼，与设计院专业人员交流设计意见，完成生活水泵房、消防泵房出图，楼配电室出图。 　　5、组织楼桩基施工图交底答疑，将答疑结果提供设计院，出正式答疑纪要。很好的完成与部、部、部、部等部门的紧密配合工作。 　　6、楼绿化景观设计完成出图，并去现场指导解决施工技术问题。小区景观路网平面方案，小区绿化方案完成。 　　7、户型方案完成，与设计院确认出图时间，施工图设计工作步入正轨。总体规划重新调整，配合部一直继续进行总平规划调整。 　　8、认真审核施工图，严格从公司角度出发，提出经济合理的设计方案，且尊重各方意见，及时发现问题并与设计单位沟通解决 　　9、楼施工图设计完成，小区鸟瞰图完成、各楼的外立面效果图。 　　10、完成总工办的日常性工作，收集、整理总工办的资料、文件，为部门领导提供各方面的资料、文件支持。 　　二、存在的不足及改进 措施 　　1、沟通能力还应加强，没有充分利用资源。在工作的过程中，由于对 其它 专业不太熟悉，造成工作效率降低甚至出现错误。应主动加强和其他部门同事的沟通，通过公司这个平台做到资源共享，充分利用公司资源，提高主观能动性。 　　2、专业面狭窄，作为一名甲方土建工程师，应该是一专多能的，这样才符合公司发展的需求。在以后的工作过程中，加强其他专业的学习，从而提高自己的业务、技术水平。 　　3、对于工作过程中的前瞻性、计划性不够强，在以后工作中提高自己对于会发生问题工作的预见性，尽量不出问题，当遇到问题时能做到有条不紊的处理。 　　三、下半年的工作展望 　　现楼，已进入正式施工阶段，接下来的工作中我将紧密围绕在公司的总体计划纲领下，切实可行的完成自己的工作，更加努力，更求进步，使自己的工作能力有更大的提高，做一名合格的人，争取为公司创造更大的效益。 　　2019高级工程师工作总结范文3 　　时间好快，稍微回顾就是一年时间了，技术组工作也是有9个月时间，回想一年自己想要的东西得到多少?刚出校门的自己又有什么样的变化?工作呢? 　　同其他人的想法一样吧，学习社会经验，过年回家能给父母一个工作的满意的回复。自己也是基本做到，工作跟上学就是不一样，遗憾的就是没有多少时间去玩，工作很吃饭睡觉成了每天的主题曲。 　　进入社会，自己都会有自己的变化，我也是不例外的一个，在学校的时候自己绝对是属于不善于言语交往的一个人，好的就是总是能交几个知心的朋友，不求其他，只求相处快乐。进入公司，大家也是在组建一个小小的个人圈子，终究是一个圈子的人，所有人都逐渐变的渐渐很相似，难道就是近朱者赤近墨者黑。很庆幸自己选择了这个团队，让自己变化的时自己想要的自己，对事情负责，也不在是所有事自己就是置身事外的一个人，有那个责任心，工作的原因，交往是必须的，地方方言的差异，有，我自己做到了，交往的方式有很多，自己也选择了有理走遍天下的那条。 　　工作，是每个人要经历的一个过程，也只有静下心来才能工作的好，比起以前自己会怎样，麻烦的事，烦心的事，可以做也可以随便怎样，现在却是不一样的结果，在烦在难做的事总是要想办法去解决，也只有这样自己浮躁高傲的心态才会一点一点的降低下来，去适应社会。 　　装配车间是公司的车间，工艺跟程序也是最多的，要学习解决的事情也是最多的，很好的自己也是需要记忆掌握的东西去工作，在车间跑合班下线自己的想法是苦累自己顶着，自己总会有机会脱离这个岗位，做自己认为能做的岗位，3月份进入技术组的时候自己很激动，是大家梦寐以求的工作地方，呵呵，事实却是有点差别，自己以前看到的都是表面的，实质却是在跑动中工作，员工跟领导之间的问题解决，虽然好多时候有好多疑问和无奈，最后也是自己能做的做不能的由车间去解决。尤其是气缸座活塞连杆的恒温评审，要通知技术部，可是晚上电话通知的时候又讲找其他人，不通知又不给我们补签，还有公司一直存在的垫片问题，气隙不好过问题，盘管焊环漏，工装易坏维修问题，总是得不到有效满意的回复和解决，专职部门的分工很难说清，我们工艺员其实就是主任，所以的都有涉及，都要处理，所有解决不了的就直接丢给了我们工艺员去做，现在技术组要专人搞专项工作，感觉能有人分工，能专项的去做事，除去每天种类繁多的工作。 　　对于近期壳体的压码改为车间之后，一周之内天天有问题出现，也是讨论过原因跟解决办法，室内力矩问题，工装板的气枪没有几个是好的，可以很好的满足工艺要求的，维修的也是只能勉强能用，班组给的回复是：这样的东西能咋样的保证工艺要求，也是在要求停线的情况下，工装班拿出杀手锏，珍藏的一把新枪去应对，有时在我们不知道的情况下下班之前又是收走了，得到的回复是没有几个好的，我们在维修，下面班组确是尽力的去达而会放松工艺要求去做。压码时传递信息问题，还有设备压码不是太清晰操作工很难做到第一人去互检，导致错误一直流到后面工序。 　　现在来到了室外，有自己熟悉的环境，熟悉的工序，还有一大部分自己不知道的流程和工艺要求，室内的处理事情流程自己可以套来用，其他流程就多问检验员工艺员班组长。尽量用最短的时间去掌握东西，早日自己可以撑起一个班次的所有事情，也让陈迪林和郁宗伟可以不用那么辛苦的去8对8工作，也有操作工反映问题变为自己去发现问题，让班组去解决。 　　对于以后的工作，由室内到室外，由于内部的装机要求自己知道也是省去了好多要学习的，室外跟室内不同是班组之间的问题还有车间之间的问题多一点，自己会尽力让各个班组做好处理好之间的问题。 　　不管以前做的咋样，也是以前的事情，总结自己做不到位的地方，自己去改正，相信经过几个的努力，技术组会越来越好。更好的服务于车间 　　2019高级工程师工作总结范文4 　　回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己的不足之处，我一定认真克服缺点，发扬成绩，以下就是一篇20xx机械工程师年终 个人总结 范文，一起看看吧~ 　　一、20xx年的工作成绩 　　设计、调试出口印度的摩托车试验机 　　主管设计PWS-J20B1 　　参与设计PWS-200B 　　参与设计PWS-250C 　　作为技术方面的项目负责人，设计NW-DYB200 　　二、20xx年学习成果 　　20xx年，我结合机械行业的发展，公司和我个人的实际情况，重点学习了ANSYS、COSMOS、PRE等软件，买书进一步学习了SOLIDWORKS，掌握了机械设计当前的新工具，开阔了设计思路，提高了设计能力。2005年的时候，我对有限元分析只停留在初步的理解上。06年，我自学了COSMOS有限元分析软件，经过多次实践，并与专业人士的有限元分析进行了对比，最终掌握了这一有限元分析工具。现在，我对有限元分析充满了信心。另外，我实现了有限元分析软件上的跨越。以前也曾想过要学习ANSYS这一更专业、应用更广泛的有限元分析软件，但因为这一软件难度大，一直没有好好学习。毕竟这是硕士、甚至博士的选修课程，后来，邓总要求我学习ANSYS，并给技术人员培训。我以此为动力，经过一个多月的苦练，基本上掌握了ANSYS，现在已能用它进行 　　简单的有限元分析，这是我自身的一个飞跃。同时，我还自学了PROE等三维软件。虽然在目前的工作中，SOLIDWORKS已经够用，但PROE毕竟是机械方面比较有的软件，所以进行了学习。学习的目的是为了应用，在以后的工作中，我会认真考虑将所学习的新技术充分应用，让设计更是一层楼。比如利用三维软件做效果图，做运动模拟，做有限元分析等等。 　　三、20xx年工作作风方面的改进 　　“三年磨一剑，如今把示君”，经过三年多工作的锤炼，我已经完成了从学校到社会的完全转变，已抛弃了那些不切实际的想法，全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手，我开始考虑如何在工作中取得新的成绩，以实现自己的价值。我从来都是积 　　极的，从来都是不甘落后的，我不断告诫自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通过这几年的摸打滚怕，我深刻认识到：细心、严谨是设计人员所应具备的素质，而融会贯通、触类旁通和不断创新是决定设计人员平庸或优秀的关键因素。我要让我的设计思路越来越开阔，我要做到享受设计，我要在机械领域有所作为。做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应该是我15年工作作风方面的收获。

造价行业十年磨一剑，方能砺得梅花香。造价考验的是技术和知识积累，而不是单纯的体力劳动，就像是葡萄酒，真正有陈酿潜力的葡萄酒，年轻的时候并不适于饮用，太过酸涩不平衡，或者没有什么香气，要经过多年在瓶中酿造，才变得完美顺口，香气四溢。有道是“勤能补拙是良训,一分辛苦一分才”。想要成为造价大神需要时间的积累和知识的沉淀，多个项目的磨炼才会成就丰富的知识积累和算量经验。脑海中没有知识的积累，只凭着年轻在这个行业是走不长的。造价这个东西很考验你的技术和知识积累，脑子中有没有东西给个项目一算便知，懂不懂定额计算规则和说明，是否看的懂图集，是否了解施工现场施工工艺，这些需要时间慢慢积累。而且造价行业涉及大方向的是土建、安装两大专业，除此以外还有电力、水利等行业，每个专业下面又细分了许多分支像是土建下面涉及民用建筑、钢结构、装饰装修等；安装下面涉及电气、给排水、采暖、燃气等。“只多不精”还不如“专精一项”当然最好的就是随着时间不断的去学习去充实自己，只有不断的扩宽自己的专业深度和专业宽度才可以让自己在造价这个行业走的越来越远。去年的十三五规划中提到了建筑信息模型BIM，由此可以看出造价行业中这些新软件新技术越来越受到重视。只有不断的去吸收新的知识来充实自己，同时对于旧知识扎实巩固，这样你才可以在这条路上走久。没有一棵大树，第一年种在这里，第二年种在那里。而可以成为一棵大树，一定是千百年来经风霜，历雨雪，屹立不动。正是无数次的经风霜，历雨雪，最终成就大树。要想成功，一定要"任你风吹雨打，我自岿然不动"，坚守信念、时间会给予你回报！