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猪宝0517
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冰雪皑皑

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中国航空工业虽然近几十年取得了巨大的发展,但是也存在薄弱之处,尤其是大型民用客机还是空白,所有大型飞机完全停留在进口上,这显然是不可接受的。因此,有必要对我国大型飞机制造进行国产化,这就是C919大型客机的设计初衷。  C919一方面被寄托这中国的大型客机的希望,另一方面预计也将在军队中发挥重要作用,成为新一代的中国军用大型飞机。它将成为未来中国空军装备重要的、不可缺少的成员之一。  “解放军将有可能把C919和ARJ21民用喷气客机转为军事用途”,这种猜测在2015年就曾经传出。那一年9月,时任解放军总装备部部长张又侠参观了两年一次北京航空展,这在当时引起了非常大的关注——中国是否会借鉴美俄的做法,将民用航空设备转为军事用途?  有观察家认为,解放军空军可能会将这两款民用飞机“改造”成搭载早期预警系统和其他监视系统的平台。换句话说,就是像美国将波音737客机改造成P-8A“海神”反潜机一样。  要知道,把737-700客机改造成一种喷气式反潜巡逻机,比美军传统的P-3螺旋桨动力反潜机有更大效能和巡航力,平均高出25%-30%。中国一直希望能打造一款军用大飞机,作为特殊军事用途的平台。  与中国现有的预警机相比,C919有着更远的飞行距离,更大的空间和更大的起飞重量。除此之外,C919与目前已经在解放军空军中服役的运-20军用运输机相比,虽然起飞重量和载重量无法相比,但是C919却有两大优势:一是比运-20更加舒适,适合机上人员长时间乘坐、工作;二是C919更加经济节能,其采用的最新民用飞机技术,比普通大飞机要节能约20%。  中国空军正发展成为真正的大国空军,不仅需要各种类型的作战能力,还需要各种军用特种飞机。所谓特种飞机,就是作为任务特定的飞机,例如预警飞机、空中加油,而且也是相当神秘的“力量倍增器”,不仅类型不同,对其需求也不同。  中国至少需要超过100架这样的军用大飞机,特别是在发展成为战略空军的过程中,是不可或缺的,必须加以解决。  现在对中国来说,研发各种辅助机型,关键不在于各种设备,而是搭载这些先进设备的平台,这是目前中国真正面临障碍的地方。  当前,中国军方主要利用运-9运输机作为发展特种飞机的专用平台,换句话说,就是以运-9为基础发展预警机和电子侦察机、反潜机。  但是,运-9的性能已经无法满足中国空军和海军航空兵未来的需要,迫切需要新一代更大、性能更强的平台,C919大型客机是一个不错的选择。

朱卫东总经济师

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爱做美梦的鱼

本人认为还好,本家弟弟在那上学

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梦想成真罗

一公司在北京、二公司天津、四公司北京、六公司北京

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好吃好喝好玩i

中建八局的各个分公司的排名 - : 中建八局大连分公司 中建八局天津分公司 中建八局青岛分公司 中建八局总承包公司中建八个局排名 - : 介绍:中国建筑第八工程局有限公司(以下简称中建八局)是世界500强企业——中国建筑股份有限公司的全资子公司,始建于1952年,企业发展经历了工改兵、兵改工的过程,1966年奉中央军委和国务院命令整编为基建工程兵部队,1983年...中建各局实力排名是怎么样的? - : 排名是:中建三局、中建八局、中建一局、中建二局、中建四局、中建五局、中建七局、中建六局.中建三局以将近1500亿元的营收位列八个工程局之首,八局以微弱的劣势紧追其后,两者可以说是处于中建系统食物链的顶端.中建二局以...中国建筑八个局的排序 - : 一局东北黑龙江省 二局吉林长春 三局湖北武汉 四局贵州贵阳 五局湖南长沙 六局天津 七局河南郑州 八局上海中建八局哪个最好? : 这位朋友,当然是局机关最好了,典型的钱多事少离家近.不过中建八局十三年来长期被西北帮统治着,直到近年江苏帮有抬头的趋势.你要不是这两个地区的人,趁早别去.中建八个局 到底哪个局最好 哪位能给来个排名 - : 一局、三局、八局,这三个差不多,下来是二局和五局中建各局排名 - : 按产值和影响力来划分的话,1、3、8为第一梯队,6和7垫底,其他2、4、5排中间,因各局在各地发展重点不同,所以也很难区分了,只要你个人有能力,去哪都一样.中国建筑集团各局的排名? - : 中国建筑第四工程局 中国建筑第五工程局 中国建筑第三工程局 中国建筑第六工程局 中国建筑第八工程局 中国建筑第一工程局 中国建筑第七工程局 中国建筑第二工程局跪求中建八局最新领导班子主要成员及排名 - : 董事长、党委书记贺海飞 局总经理陈颖局副总经理丁建民局副总经理、华东公司总经理王伟民局总会计师孙震、局副总经理、总工程师焦安亮、局副总经理、总经济师尹大勇、局副总经理朱卫东董事会秘书、企管部总经理张永成、局工程部副总经理白建普中建八局哪几个分公司比较好,待遇,发展前景方面 - : 有人比喻三局一是建造师的培训学校,学成80%的不少都跳槽到其他建筑单位或房地产公司当骨干,拿大钱.不过留下来的,也有不少走上了公司各机构领导岗位.中建作为国内最大的建筑企业,向来备受关注.而中建八大局也经常被拿来作比...

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复古猫小懒

中国铁建十六局集团隶属于世界500强——中国铁建股份有限公司,是国家大型综合特级施工企业,具有铁路、房建“双特级”资质,建筑行业(建筑工程)和铁道设计行业“双甲级”资质,公路、市政、水利水电、机电安装总承包一级资质,城市轨道交通、公路路面、桥梁、隧道、装饰装修工程专业承包一级资质,获得了对外承包工程经营权和对外劳务合作经营权,取得了质量、环境和职业健康安全管理体系认证证书,先后通过北京市和国家级企业技术中心认证,成为国家高新技术企业。经营范围涉及规划设计、工程施工、轨道交通、资本运营、地产开发、铁路运营、“四电工程”、机械制造、物流贸易、高档酒店和工程监理等领域,企业年营业收入500亿元以上,在全国100家铁路、公路、隧道、桥梁最大建筑业企业排序中名列前茅。  中国铁建十六局集团公司拥有辉煌的发展历程,前身是中国人民解放军铁道兵第十一师和第十三师,成立于1952年,1981年合并为铁道兵第十一师,是当年铁道兵的“首都师”,1984年集体改工并入铁道部,改称铁道部第十六工程局,2000年归属中央企业工委管理,更名为“中铁第十六工程局”,2002年改制为中铁十六局集团有限公司,2003年国资委成立后,归属国务院国资委管理。2008年3月,作为中国铁建旗下的大集团公司之一,随同整体成功上市。  主要下属公司有:  1、第一分公司  中铁十六局集团第一工程有限公司(下文简称本公司)前身系中国人民解放军铁道兵第五十一团,1984年元月集体转业并入铁道部,改称铁道部第十六工程局第一工程处,1999年与铁道部脱钩,2001年6月完成公司制改造,成为中铁十六局集团的控股子公司,是独立法人实体,公司所在地:北京市顺义区府前东街15号,邮政编码:101300。企业施工资质主项为:公路总承包一级,增项:市政总承包一级、房建二级、铁路二级和桥梁、隧道、水工隧洞专业一级、商品砼二级。公司拥有8个分公司,现有员工1958人,各级管理人员215人,专业技术人员484人。  2、第二分公司  中铁十六局集团第二工程有限公司,前身是铁道兵第十一师第五十二团,组建于一九五一年一月,一九八四年元月,遵照国务院、中央军委命令,集体转业并入铁道部,改称铁道部第十六工程局第二工程处。二OO一年三月改制为有限责任公司,称天津中铁十六局第二工程有限公司,同年十二月更名为中铁十六局集团第二工程有限公司。公司以建筑施工为主,可从事市政公用、公路、铁路、房屋建筑等行业的各种大、中型项目施工。具有市政公用工程、房屋建筑工程、公路工程施工总承包壹级,铁路工程施工总承包贰级,土石方工程、桥梁工程、隧道工程、公路路基工程、钢结构工程专业承包壹级资质。  3、第三分公司  中铁十六局集团第三工程有限公司前身为中国人民解放军铁道兵第十一师五十三团,组建于1952年2月,1984年1月并入铁道部,更名为铁道部第十六工程局第三工程处,2002年6月企业改制改为现名。公司为国家综合性一级企业,具有公路、市政工程施工总承包一级,铁路、房建工程施工总承包二级,桥梁、隧道、机场场道、土石方、公路路基工程施工专业承包一级资质。  4、第四分公司  中铁十六局集团第四工程有限公司,组建于1952年,隶属中央公业工委,是国家一级施工企业。下辖6个分公司和五个专业公司,现有职工1918人,现有总资产7.5亿元。主要承担铁路、公路、桥梁、隧道与地下工程、水利、电力、机场、港口、矿山、市政、工业与民用建筑等项工程的施工。  5、第五分公司  中铁十六局集团第五工程有限公司前身是中国人民解放军铁道兵第十一师五十五团,组建于1952年7月。1984年1月1日集体转业并入铁道部,改编为铁道部第十六工程局第五工程处,2000年1月归中央企业工委,更名为中铁第十六工程局第五工程处,2002年7月企业改制,定名为中铁十六局集团第五工程有限公司。经建设部审核批准,我公司具有铁路工程施工总承包壹级,公路工程施工总承包壹级,市政公用工程施工总承包壹级,水利水电工程施工总承包一级,房屋建筑工程施工总承包贰级,桥梁工程专业承包壹级,隧道工程专业承包壹级,公路路基工程专业承包壹级,铁路铺轨架梁工程专业承包贰级。并通过交通部资信登记,成为公路工程施工壹级企业。  6、北京轨交  中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司始建于1989年7月,所属集团公司前身是中国人民解放军铁道兵第十一师和第十三师,1984年集体兵改工。经过二十年的发展,公司成长为以城市地铁建设为龙头的大型综合施工企业,以从事大跨度地铁车站及其区间隧道暗挖、盾构等地下工程施工而享誉建筑行业。2001年资质重新就位,2002年建立现代企业制度,名称为中铁十六局集团第六工程有限公司,2005年更名为中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司。企业施工资质主项为:市政公用工程施工总承包一级、房屋建筑工程施工总承包二级、城市轨道交通工程专业承包、隧道工程专业承包一级、地基与基础工程专业承包一级、起重设备安装工程专业承包一级、建筑防水工程专业承包二级。  7、电务公司  中铁十六局集团电务工程有限公司的前身是铁道兵十一师直属发电连、通信工程连,组建于1952年2月。1984年1月奉中央军委和国务院命令,随铁道兵集体转业并入铁道部,改称铁道部第十六工程局电务工程处,1999年12月更名为“中铁第十六工程局电务工程处”。2000年资质升为铁路电务工程一级施工企业,并在北京市注册登记,更名为“北京中铁铁龙电务工程中心”。2001年改制更名为“中铁十六局集团电务工程有限公司”。  公司具有铁路电务工程专业承包壹级资质,可承担各类铁路通信、信号及电力工程的施工;具有机电设备安装工程专业承包壹级资质,可承担各类一般工业和公共、民用建设项目的设备、线路、管道的安装,35KV及以下变配电站工程,非标准钢构件的制作安装;具有建筑智能化工程专业承包壹级资质,可承担各类建筑智能化工程的施工;具有铁路电气化专业承包壹级资质,可承担铁路站线改造、地方铁路、专用铁路和铁路专用线电气化工程施工。

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