一级市政公路工程造价师

网上流传着这样一张建筑证书考试“难度”排行榜，各个建筑证书因其不同的难度系数占据着不同高度，而造价考试难度系数为5.0左右，略大于一建、咨询、监理，整体上看排名第6。很多人在考完一建后会选择再考造价，因为造价相对于建造师来说，选择项目更灵活。而且造价的报考条件比一建高，考试难度整体来说大于一建。

只能说与实物内通点，具体与哪一科实物接近，不好细说

首先，新手考生或者零基础、基础差的考生，推荐从土建入手。其实土建和安装两者各有各的难点，只是相比安装，土建造价人员比较多，每年报考的人数比例也比安装大，市场需求也很大。由于交通和水利是新考试专业科目，此前未有过真题或者相关备考资料作参考，所以备考资源甚少；而且现在考试大纲教材都暂未出来，这对考生来说确实存在一定难度。其次，安装涉及到的知识点比较多，如：电气、管道、水暖等等，涉及的范围很广；而土建的知识点相比没有那么多，适合新手，但是土建的计算量就比安装多了。综合而言，土建比安装容易考，也更适合新手选择。最后，在新版《造价工程师职业资格考试实施办法》中有“考生在报名时可根据实际工作需要选择专业”的描述。所以，建议考生根据自己未来的工作需要来选择报考的专业，从事水利的就选择水利工程，从事交通相关行业的就选择交通运输工程。

一建市政实务和公路实务，专业上不同，考试的专业科目不同，考试内容也不一样。一建专业选择还是看你今后要从事的方向，市政专业就业面更广些。