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公路工程造价人员证书分为甲级和乙级两个种类。一般由交通部发布甲级考试考务工作通知,乙级资格考试有关事项由各省确定并报部备案。其中甲级证书比乙级证书高级且适用全国,乙级一般由各省自主考试,适用范围由各省通知确定。
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本来造价师是归口住建部管理的,各部门为了揽权争相出台政策,首先从国家发改委开始推出咨询工程师,接着就交通部,再往下估计铁道部、水利部都要跟着学了。公路造价师属于行业造价师,分甲级、乙级,只在公路系统内有用,如果你不打算在公路系统内执业,没必要考。目前公路系统是偷偷摸摸搞的,大部分报考文字材料上都措辞为:公路工程造价人员过渡考试,根本不提公路造价师这个术语,只是在网上报名时选择报考有个公路造价师,可能打算先既成实事,把水搅浑再说吧!住建部的造价师本来是全国各行业通用的,被发改委推出的咨询工程师把可研这块割走了;慢慢的,公路系统也会只认公路造价师,也就把公路系统这块执业范围割走了。
(1)管理部门不同:前者属于交通部,后者属于建设部。(2)使用范围不同:前者在交通部门使用,后者在建设部门使用。(3)定额标准不同:前者使用交通定额,后者使用建
交通部公路造价工程师:(一)需要自带定额。(二)有以下几本:(1)概算定额上下册。(2)预算定额上下册。(3)机械台班定额。(4)编制办法。
挂靠费用因单位的需求不同,价格不一,1-3万不等
可以,最好找个中介,这样多一份保障!
所有的考试,只要认真学习了,都不难。只看你付出了多少时间去学习。
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