• 回答数

    3

  • 浏览数

    243

伊月寒水20
首页 > 职业资格证 > 深圳地铁集团总经济师

3个回答 默认排序
  • 默认排序
  • 按时间排序

吃尸体的秃鹰

已采纳
北京:最先实现公私合营 北京市从1960年代开始建设地铁,最早的几条线路均为政府垄断。目前,北京地铁线路由国有独资的北京市地铁运营有限公司运营,这家公司还经营以地铁相关资源开发为主的多元化业务。 为加快北京地铁建设的市场化进程,2004年6月,北京市政府决定:对地铁4、5、9、10号线,政府承担总投资额500亿元中70%的投资和建设任务——主要包括洞体和轨道建设;其余150亿元,主要包括车辆和机电设备的购置安装,以及项目在特许期内的运营管理,将采取BOT方式面向国内外公开招商。 北京地铁4号线成为国内城市轨道交通建设中,首个以公私合营模式(PPP模式)合作投资进行的项目。刚刚开通的5号线采用的则是政府投资主导、多渠道融资、多元化运作的方式。 北京市现有地铁线路是亏损运营的。10月7日票价下调为2元后,平均每人次亏损额约1.25元,其亏损完全由政府埋单。考虑到折旧,政府每年的补贴可能要30多个亿。 上海:只有一条线赢利 上海市地铁建设采用的是商业化模式,使融资压力和融资风险得到合理分摊。其主要做法是将项目的投资、建设、运营和监管分配给不同的主体。上海市政府除每年向轨道交通投资公司(申通地铁)给予一定拨款外,只履行轨道交通宏观监管责任。申通公司以控股方的身份组建项目股份公司,并负责项目的融资。在项目建成以后,申通公司以招标的形式确定项目运营权的归属,并与中标公司明确运营目标。同时,申通公司负责组织盘活已形成的资产,筹集资金偿还建设期债务。 上海地铁1号线1994年开通,9年后实现了赢利,但其他线路都处于亏损状态。 南京:以土地支持地铁建设 南京地铁1号线运营已有两年多。在试运营的第一年间,1号线的票务收入达1.1亿元。地铁公司又多方拓展“赚钱”的渠道:广告收益4132万元,地铁商铺720多万元,地铁内银行472万元,通讯收费670万元,移动电视视讯广告836万元……总收益达到了1.82亿元,而同期运营成本只有不到1.6亿元。不计还本利息和折旧费,南京地铁在开通试运营一年间盈余2000多万元。 2007年前8个月,1号线营业收入1.03亿元,盈余1562万元。 南京地铁拥有近万亩的土地储备,从地铁2号线开始,以土地支持地铁建设模式的确立,为南京今后的地铁建设指明了方向。 广州:广告、物业求发展 至1997年地铁一号线开通伊始,广州市地铁公司香港上市的消息频传,可至今,这家全资大型国有企业仍未跨出实质性一步。 目前,广州地铁仍以票款与广告为主要收入来源,在不计折旧与银行利息的情况下,已实现收支平衡。 赢利渠道是全球性难题。世界上共140多个国家和地区拥有地铁,仅香港地铁凭“地铁+房地产”模式实现赢利。 在广铁二号、三号与四号线投入建设时,就有评论指出,广州地铁沿线(如番禺区)的物业优势使其完全能效仿香港,以房地产来弥补建设资金的不足。 广州地铁公司总经理卢光霖曾表示,广州地铁完全按香港模式在走,除票务外,还在广告和物业两方面进行尝试。市政府曾为地铁一号线划出24个地块在香港招商引资,筹集到的钱全部用于地铁建设。 深圳:用最短时间赚了100万? 2006年,地铁开通一年半之际,深圳地铁公司正式对外宣布,其在当年上半年赢利一百多万,创国内地铁运营史上实现盈亏平衡周期之最。实现同样的目标,广州、上海分别耗时7年与9年。 业内人士指出:深铁的盈亏计算没有将折旧费与银行利息计算入内,如算上,深铁也只是基本完成收支平衡。 深圳地铁公司总工程师陈湘生曾向媒体表示,一水之隔的香港地铁模式在深圳目前难以实现,因为深圳地块是要拍卖的,这方面由政府运作。目前,深圳地铁公司的收入主要靠广告、票务和站厅的商业经营。 天津:地铁公司包揽运营 天津老地铁线路是当地自筹资金建设的,1970年开工,1984年通车,2001年停运。 新地铁自去年6月开始试运营。建设经费一部分为政府拨款,其余资金为地铁公司自行筹集。作为国有企业,地铁公司从事组织和管理城市轨道交通项目的前期规划、投资开发、建设、设计、运营以及房地产开发等业务。

深圳地铁集团总经济师

216 评论(12)

落叶无声2015

上海啊

104 评论(13)

YIFAN的新家

安徽理工大学厉害吗?作为一个21级本校学生我觉得有资格去回答这个问题,2021年,安徽理工大学全国综合排名是177,看这个排名,我感觉我们学校还是挺不错的,下面我将从几个方面分析安徽理工大学厉不厉害。一、学校历史     我们学校创建于1945年,是安徽省第一所工科高校,是全国最早开展煤矿人才培养的两所高校之一。学校的经过了很多次改名,2002年学校更名为安徽理工大学。由此可见,学校历史悠久,文化深厚。二、博士点、硕士点      我们学校有6个一级学科博士点,34个二级学科博士点,22个一级学科硕士点,113个二级学科硕士点。学校这方面实力还是很强的。三、国家级重点学科数量       这是评判一个学校厉不厉害的一个重要标志。学校有6个国家级重点学科数量,省级重点学科数量9个。四、院系及专业排名      学校设有研究生院、19个学院(部)和一个直属附属医院。拥有6个博士后科研流动站,,11个硕士专业学位授权类别,87个本科专业。我是经济与管理学院会计学专业的。     我们学校还有王牌专业:安全工程、土木工程、弹药工程与爆炸技术、采矿工程、地质工程、信息,计算机科学与技术。六个国家级特色专业。五、  师资力量      我们学校拥有一支专兼职结合、结构合理的高水平师资队伍。全校教职工4300余人(含直属附属医院),我们经管院的老师有好多都获得了省内乃至全国的教师比赛大奖。     其中双聘院士28名。安徽省高校领军人才团队8个。学校师资力量还是很雄厚的。六、校友质量     安徽理工大学自立校以来,培养了很多优秀的人才,他们都在自己的岗位上发光发热,下面就说几个杰出校友。1.袁亮院士(现任校长)      安徽理工大学党委副书记、校长。2009年12月当选为中国工程院能源与矿业工程学部院士。获得了很多专利,奖项。2.陈湘生院士      中国工程院院士,研究员,博士;1956年6月出生于湖南湘潭;现任深圳地铁集团有限公司总工程师。3.彭苏萍院士      彭苏萍,矿井地质与矿井工程物探专家,2007年当选中国工程院院士。取得多项国家科研和企业工程成果。七、科研水平     校长袁亮领衔完成的2项科研成果达到国际领先水平。八、录取分数线      我是21级文科考生,当时是高于一本分数线20录取到第一志愿会计学,近两年安徽理工大学在扩招,2021年安徽理工大学在安徽理科的最低录取分数及位次509分171096位;文科的最低录取分数及位575分/14268位。安徽理工大学在安徽已经全是第一批次招生。     总体来说,我们学校实力在安徽省排名还是很靠前的,袁亮校长说,要带领安徽理工大学冲击双一流,我相信,假以时日,这个目标会实现,希望我的学校越来越好,越来越厉害。欢迎有更多的人报考我们学校。

218 评论(10)

相关问答

  • 深圳能源集团总经济师

    1968年11月-1970年12月 吉林延边和龙县龙门公社知青1970年12月-1974年8月 铁道部长春机车厂铣工1974年8月-1977年10月 吉林工业大

    机智小百合 评论(2) 2025-07-23
  • 广州地铁集团总经济师

    上海啊

    豆哥豆爷 评论(3) 2025-07-22
  • 武汉地铁集团总经济师

    刘玉华,大学,工程硕士,高级工程师,武汉地铁集团有限公司总经理、党委副书记、董事。

    丁锋8934 评论(2) 2025-07-23
  • 中铁集团总经济师

    姓名:孟凤朝 职位:董事长、党委书记简历:孟凤朝先生,1982年毕业于西南交通大学,教授级高级工程师。孟凤朝先生1975年参加工作,2000年任中国铁路工程总公

    *指尖的淚 评论(3) 2025-07-23
  • 云铁集团总经济师

    经济师和会计师、工程师等一样,都是中级职称。经济师前面加个“总”字,就不是职称了,而是一种技术职务。总经济师,在企业中,级别等同于企业领导的副职。如果,工厂厂长

    书画人生 评论(3) 2025-07-22