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复兴号就是复兴号电力动车组。新一代标准高速动车组复兴号是我国自主研发的具有完全知识产权的新一代高速列车。集成了大量现代高新技术，在牵引、制动、网络、转向架、车轴等关键技术上取得重要突破。是中国科技创新的又一重大成果。特性中国标准动车组在降低全寿命周期成本、进一步提高安全冗余度方面，在创新上下了很大功夫。为适应我国地域辽阔、距离远、强度大的运行要求，如温度跨越正负40℃，复兴号进行了60万公里的运行考核，比欧洲标准多了20万公里。最终整车的性能指标有了很大的提升。复兴号的设计寿命是30年，和谐号是20年。
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复兴号动车组列车，英文代号为CR，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车，是世界上运营时速最高的高铁列车。
2012年，中国标准动车组“复兴号”正式启动研发；2017年6月25日，中国标准动车组被正式命名为“复兴号”，于26日在京沪高铁正式双向首发；2018年7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图，16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。
2019年9月20日，中国铁路投资有限公司旗下招标采购交易平台发布3个时速350公里复兴号动车组采购项目招标公告，包含768辆用于16辆编组，170辆用于17辆编组，40辆用于高寒8辆编组，总计978辆。
复兴号简介
