柴油电控共轨技术培训

柴油电控培训班，柴油电控技师培训，柴油高压共轨培训主要对于在职的油泵校验工，重汽维修人员，客车维修人员，工程机械维修人员等实行的短期培训，以实际操作为主，结合多媒体理论教学，让每一位学员通过柴油电控发动机维修培训班的培训，能够独立完成柴油电控发动机的大修能力！专业名称：柴油电控培训，柴油高压共轨培训，柴油电控培训技师班培训目的： 通过理论与实际操作的系统化培训，使学员能够对国产，进口电控柴油货车，柴油电控客车，电控柴油轿车各系统构造原理与检测维修及故障判断，能够胜任重型汽车，客车柴油电控高压共轨发动机的检修！学习时间：15天学习内容：一 学习柴油发动机的工作原理，柴油电控高压共轨发动机技术的状况分析，发展前景和维修思路，柴油电控高压共轨技术在汽修行业中的应用及维修状况，全球柴油电控技术的介绍和分类。二 主要学习是博世高压共轨技术，博世单体泵技术，德尔福共轨技术，电装共轨技术，单体泵技术，泵喷嘴技术等多家主机厂生产的基本规则。三 重点学习 （1） 电子电工基础，万用表，红外测温仪等检测设备的规范使用；（2） 电控柴油各传感器和开关的工作原理于检修，电控柴油各执行器的工作原理于检修；（3） 电控柴油喷射系统ECU电脑的控制机理于检修；（4） 欧三和欧四EGR发动机的区别，柴油电控EGR 发动机的原理与检修，（5）电控柴油可变增压系统VGT的检修；（6） 柴油专用解码诊断仪的使用技巧；人工调取清楚故障码和仪器调去清除故障码，柴油电控发动机的故障分析和诊断思路；（7）数据流分析柴油电控故障；故障代码的调取清除分析及故障处理技巧；（8）喷油器IQA码的写码匹配技巧；（9）燃油计量阀的匹配和共轨怠速调节技巧；（10） 电控柴油汽车电路图识别技巧；电控柴油汽车通讯协议的基本常识；电控柴油共轨疑难故障排除；玉柴电控发动机的故障分析思路；潍柴电控发动机的故障分析思路；康明斯发动机的故障分析思路；朝柴，大柴，锡柴，沃尔沃，五十铃等电控柴油发动机的故障分析思路；（11）电控柴油预热系统原理与检修；（12） 电控柴油汽车通讯协议，欧三.欧四.欧五的未来应用！（13） 新电脑版些程序，功率改写，电脑编程等！（14）电脑内部程序读写，复制，刷新等最高端技术！

如果是国三的没劲

1.低压油路堵塞，

2.计量单元发卡，

3.共轨限压阀打开，

4.喷油器磨损，

5.进气漏气或者堵塞，

6.排气漏气或者堵塞，

7.回油管堵塞等。

国四的没劲，除以上国三的原因以外还有

1.尿素泵不能建压，

2.喷嘴堵塞，

3.尿素解冻不成功，

4.尿素液位低，

5.氮氧传感器检测排放超标，

6.环境温度，

以上都会造成发动机没力。

当然去实习多的地方了，大家都是在这里学的，河南凌云专业柴油电控技术培训！

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柴油电喷车学习的话当学徒或者去学校学。当学徒就是给师傅打下手，师傅也不一定都交给你。还有一种就是去学校学习，知识比较全面，练手的机会也多，机器放在那，你想什么时候练习就什么时候练习。所以看你个人选择。多长时间还是要看你个人的学习情况的。学徒一年5年都有，学校有学习任务，学期结束肯定能学会的，所以具体看你的选择吧’

一般的时间大约就是在3年左右的时间的，希望能够对你有所帮助

主要有3种：1、纯技能精修 2、创业方向 3、短期精英班纯技能精修班主要有汽车钣喷美技师专业，学习时间为6个月，零基础，180天集训，学习内容包括盖汽车回美容、汽车装具、汽车贴膜、汽车电器道、汽车外部改装、汽车灯光升级、钣金修复、漆面快修等课程内容。创业方向课程主要有汽车美容养护创业，学习时间为4个月，汽车美容装潢创业班，学习时间为3个月，除精修技能之外，在创业指导方面有了更为详细回的教学内容。短期精英班主要有汽车钣喷精英班、学习时间为3个月，汽车连锁服务店长班，学习时间为3个月。看你想学哪个方向了，加油哦！！