考一级市政还是考造价师

一级造价工程师难度更大；因为一级造价工程师考的东西特别细。

都差不多，可以一起考，百分之六十左右内容是相同的。

做个对比分析，楼主自己衡量哦一、难易程度：建造师：不管你是行业内还是行业外的通过率都不高，且从16年开始，实务考试更偏向于有真正施工经验的人，对于外行人来说，越来越难。造价工程师考试和一级建造师考试难度差不多，但是两个考试侧重点不同。造价工程师考试侧重知识点比较细，而一级建造师考试更多是考察考生的管理能力，是对综合能力的一种考察。二、水准类别：由于都是被列入《国务院执业资质名录》中的准入类考试，可以说是从业的一个入门证书。无论从执业发展还是个人提升，都是基础类资质。建造师：准入类考试（含水平类） 造价师：准入类考试PS：准入类考试和水平类考试有什么区别呢？准入类就是持证上岗，没有证书就排除在门外了。因此，准入类考试提升了证书的含金量，考证就等于考饭碗。另外，准入类证书的拥有者具有一定的公信力，有了证书才能够执业注册，对于考过的人在收入上确实有较大的优势。三、证书的含金量：造价师从业环境高大上，收入也比同龄人会高。但是，也几乎是拿时间换金钱，多劳多得。所以如果能够赶上一个好的项目和好的提成方式，那么收入也会很可观的。但是造价师发展受限，就是说，造价师很容易到达一个瓶颈（项目经理），虽然这个瓶颈跟一级建造师的瓶颈一样，但是建造师项目经理的权力和收入都要比造价师更大更多，但是相对来说难度也较大。而建造师呢，就是从事建筑工程项目经理了。优点是，权力大，灰色收入较多。缺点是需要的努力多，成长期长（相对于造价师），甚至需要有好的酒量，还要会来事。造价工程师证书的挂靠价格不算高，建设部在3万/年，水利部和交通部价格相对而言会低很多，在6千/年。一级建造师有十个专业，每个专业的挂靠价格也各不相同。其中建筑工程在2—3万/年，民航机场却能达到10—15万/年，价格相差较大！

我觉得如果打算考一级造价工程师和一级建造师的话，这两者相比之下，一级造价工程师的难度会更大一些，因为它所要求的专业知识能力也更加强一些。