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九尾小妖
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让我爱你

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2002年10月,卢春房在严重高原反应的情况下,写下“自勉诗”表露心迹。 这一年,他46岁。这位青藏铁路建设总指挥部指挥长,如今有了一张永远无法 恢复的黑面孔,成为一个标准的“高原人”。一米八的个头,显得清瘦,棱角分明 的脸上双腮微陷,长期的高原生活,使他强打精神的脸上总挂着一丝疲惫。 2001年,卢春房离开了铁道部建设司的领导岗位,受命出任青藏铁路建设总指 挥部指挥长。在艰苦环境中,他代表全体青藏铁路建设者郑重立下军令状:横下一 条心,干好青藏线! �卢春房有过难忘的铁道兵经历,始终与中国的铁路建设事业紧密相连,更与 举世闻名的青藏铁路结下不解之缘。面对青藏铁路建设遇到的诸多新问题,卢春房 参考国内外工程建设管理的先进经验,先后主持制定和完善了20多项管理办法。在 他的领导下,青藏铁路建设工地普遍建立质量信誉评价制度,不断推广先进工艺和 技术,初步形成建设单位统一管理、施工单位严格自控、监理单位认真核查、设计 单位优化配合、使用单位提前介入、政府监督全面到位的运转模式。 他提出建设世界一流高原铁路,必须实现“质量环保创双优”,第一次在工程 建设中把环保和质量放在同等重要的地位。在青藏铁路建设中构筑了由青藏总指统 一领导、施工单位具体落实并承担责任、工程监理单位负责施工过程环保工作的日 常监理,环保监理单位实施全面监控的“四位一体”环境管理体系。在铁路建设史 上首次引入环保监理,对优质样板工程实行环保一票否决制等。 2003年6 月,正值藏羚羊迁徙之际,卢春房十分关心刚刚建好的野生动物通道 能否正常发挥作用。他专门赶到楚玛尔河工地,躲在隐蔽的地方观察藏羚羊活动情 况。在最初,有的藏羚羊因为胆小,迟迟不敢通过野生动物通道,有的从路基上翻 了过来,他急得只跺脚,恨不得把那些从路基上翻过来的藏羚羊抱起来,从野生动 物通道重走一下,或者跑过去给他们带路。大约等了一个多小时,终于有胆大的藏 羚羊率先通过了通道,他从下午一直观察到天黑得实在看不见了才回去。尽管大批 藏羚羊通过了野生动物通道,但他却高兴不起来,心里像压了块石头:毕竟还有一 些藏羚羊没有从野生动物通道,这说明还需要改进设计。随后,他立即召集楚玛尔 工地负责人商量如何做好藏羚羊迁徙的引导工作,还同设计单位就野生动物通道存 在的问题进行商讨,多次征求动物学家、可可西里保护站工作人员和当地农牧民的 意见,制定了周密的改进方案。 卢春房十分关心职工的生活和健康保障问题,几乎每周都要去工地暗访一下, 看一看他们伙食怎么样,能不能顿顿吃上肉;问一问有没有吃高原保健药,是否按 时体检。摸一摸被子薄不薄,试一试暖气热不热。一次,他在一处工地发现有一座 帐篷里没有氧气瓶,一向温文尔雅的他顿时发了火,他打电话给工地负责人吼道: “马上把氧气瓶搬过来,否则你今晚的宿舍就让职工住!”工地负责人说是工作失 误,马上就把氧气瓶送来,请您放心。卢春房厉声批评道:“你的失误,可能会断 送职工的性命!这样的失误决不允许,别让我看到第二次,否则你卷铺盖回家!” 直到氧气瓶送了过来,他才放心地离去。卢春房对民工充满了关爱之情,把民工管 理作为一项政治任务来抓。他要求把民工和职工一视同仁,制定了严格的工资发放 办法,防止民工工资被拖欠,保护他们的合法权益。 由于青藏高原严酷的自然环境,青藏铁路全年的有效施工时间只有6 个月。然 而,卢春房每年在施工现场的时间却常常达到八九个月。无论是在风火山口还是夏 日飞雪的唐古拉山巅,无论是朔风肆虐的三岔河畔还是寒冷刺骨的雪水河边,从勘 测前沿、指挥一线、铺架现场到工地医院,处处留下卢春房风尘仆仆的身影……� 在剧烈高原反应和连续长途奔波的双重折磨下,疲惫不堪的卢春房时常出现脑 供氧不足、心肌缺血等症状。病倒在床上却想着工地,他就一只手输着液,一只拿 着话筒,一个工地一个工地地了解施工情况。只要症状稍有缓解,他就服下一把抗 缺氧药,吸上几口氧气,继续忍着身体的不适钻进隧道和涵洞,走向每一个施工点。 常年奔走在青藏高原,卢春房无法辅导帮助准备参加高考的儿子,更无法照顾 年事已高、体弱多病的父母。父亲几次病危,他都无法抽身。� 自古忠孝两难全,2002年11月,卢春房从工地赶回家中的第二天,慈爱的父亲 便溘然长逝。悲伤之际,卢春房用“丹心一片报祖国”来自勉,重新踏上火热的青 藏铁路建设工地。� 昆仑山隧道贯通、风火山隧道贯通、羊八井隧道贯通…… 三岔河特大桥竣工、清水河特大桥竣工、楚玛尔河特大桥竣工…… 铺架挺进唐古拉、越岭攻坚取得突破…… 在他的指挥下,一项项重点工程相继完工,攻克青藏铁路建设“三大难题”取 得了重要阶段性成果。青藏铁路已完工程合格率达到100 %,优良率达到95%以上, 涌现出160 多项优质样板工程。他也因此荣获全国“五一劳动奖章”。

高速公路总经济师先进事迹

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大果果就是我

自1951年建校以来,已先后有五万多名毕业生,他们中的大多数已经成长为我国经济社会发展特别是交通战线的技术骨干和管理骨干。目前,在西部地区12 个省(市、区)的交通行业高级技术及管理人员队伍中,都有我校校友的身影;西南地区6 个省(市、区)的交通厅厅长、副厅长、总工程师大多数毕业于我校;西藏自治区交通行业75%以上的高级技术人员毕业于我校;长江流域各省市港航管理及科研单位负责人大多数是我校校友;重庆市交通行业的技术负责人、技术骨干和高层管理人员几乎全部毕业于我校。交通运输专业1986 届28 名毕业生中,现有副部级干部1 人、厅局级干部1 人、地方国有大中型交通企业经理12 人。 2006 年11 月,首届“中国桥梁文化周”评选出中国交通建设“十大桥梁英雄人物”和“十大桥梁英雄团队”,“十大桥梁人物”中的5 位、“十大桥梁英雄团队”中5 个团队的领军人都是我校校友。以下是本人了解的部分校友的情况,资料十分有限,肯定还有很多优秀的校友不为我们所知。郑皆连,1965 届校友,原交通部部属10所院校培养的唯一的一名中国工程院院士,也是广西自治区的第一位院士。现任广西壮族自治区交通厅巡视员、广西科协主席、交通部专家委员会委员、中国公路学会桥梁专与结构工程学会副理事长、广西公路学会理事长、广西科学技术进步奖评审委员会委员。曾担任广西交通厅副总工程师、副厅长兼总工程师、交通部技术顾问等职。1999年当选为中国工程院院士,享受国务院政府津贴。刘晓峰,四川省副省长施性谋,原福建省副省长杨盛福,原交通部总工程师谭占海,原交通部人劳司司长钟华,交通部监察局局长,1986届校友赖明,全国九三学社中央副主席朱碧新,中国交通建设集团副总裁,1986届校友侯金龙,中国交通建设集团副总裁,1977 届校友重庆市交通委员会主任丁纯,副主任彭建康、滕宏伟,副主任兼总工程师张太雄等都是我校校友(直辖市交通委员会等同于交通厅) 吴亚中,湖南省交通厅厅长,我校1982届校友吴卫平,云南省交通厅副厅长,1982届校友胡星,原云南省交通厅副厅长,1982届校友刘晋安,云南省公路运输管理局局长,1985届校友陈辉,云南省航务管理局总工程师,1987级校友秦宗模,云南省航务管理局副局长,1991届校友李桓兴,云南省公路科学技术研究所所长张贤康,云南省公路科学技术研究所总工程师范跃武,河南省交通厅副厅长兼总工程师,1982届校友夏家邦,原甘肃省交通厅副厅长、交通厅党组书记,1956届校友陈晖,甘肃省公路运输管理局规划处处长,1995届校友冉仕平,西藏交通厅副厅长兼总工程师,我校1988届校友罗布山培,原自治区交通厅办公室主任,1977届校友周杰,内蒙古交通厅副厅长,1978届校友徐占云,内蒙古自治区公路局副局长,1980届校友廖小波,广西壮族自治区交通厅副厅长梁毅 ,广西交通厅基建处处长姜继红,广西交通厅规划计划处处长陈庆仍 ,四川省交通厅副厅长郑道访,原四川省交通厅副厅长,1965届校友陈乐生,四川省交通厅总工程师、1977级校友朱学雷,四川省交通厅科教处处长、1983级校友刘守成,成都市武侯区区长杜伟光,成都市规划局副厅级巡视员涂智,成都市交通委员会常务副主任刘燕,成都市交通委员会办公室副主任刘月莲,广西交通厅公路管理局副局长李天碧,江西省交通厅航务管理局局长,1984届校友武憼民,全国著名高原冻土专家,2001年中国工程院院士候选人,1953 届校友陈天本,贵州省桥梁设计院院长,2001年中国工程院院士有效候选人,1964届校友孟凡超 中交公路规划设计院副院长,全国工程勘察设计大师,1982届校友谢邦珠,四川省交通厅公路规划勘察设计研究院原总工程师 、全国工程勘察设计大师、“全国十大桥梁人物”, 1961届校友曾涛,四川省交通厅内河勘察规划设计院总工程师,1984届校友周哲玮,上海大学常务副校长,1982届校友蒋树屏,“詹天佑土木工程大奖”获得者,重庆交通科研设计院院长兼总工程师,2005年中国工程院院士候选人,1978 届校友张力,重庆交通科研设计院董事长,1982届校友姜友生,湖北省交通规划设计院院长,1988届校友石飞荣,陕西省公路勘察设计院院长唐志成,中铁二局集团总经理侯 莉 ,中国市政工程西南设计研究院党委书记朱学雷,四川省公路勘察设计院副院长王 玮,四川省交通设计院院长钟强文,成都市政设计院院长任天毅,成都市公路协会秘书长何淑伦,财富银路达交通设施有限公司董事长李水生,自贡市交通设计院院长景伯周,绵阳市交通局局长肖军,成都高速公路发展有限公司总经理何念昭,四川川南高等级公路有限责任公司副总经理蔡亮发,成都长途汽车运输集团集团副总经理唐林,铁二院交通设计院经理角述宾,云南路桥集团公司总工程师,1987届校友王云祥,云南路桥集团公司总经济师,1983届校友刘红飚,云南路桥集团公司副总工程师,1994届校友王在杭,云南路桥集团公司副总工程师,1996届校友熊世银,云南路桥集团公司副总工程师唐军,云南路桥集团公司副总工程师应雄,云南路桥集团公司副总工程师,2001届校友刘士林,中交第一公路勘察设计研究院党委书记兼副院长,1977届校友高宣德,中交第一公路勘察设计研究院副总工程师、教授级高级工程师,1983届校友符荣辉,中交第二公路勘察设计院副院长、教授级高级工程师,1969届校友王祥,中交第三航务工程勘察设计院院长程泽坤,中交第三航务工程勘察设计院总工程师王海怀,中交第二航务工程局有限公司董事长,1991届校友刘先鹏,中交第二航务工程局有限公司副总经理兼苏通大桥项目部总经理,“全国十大桥梁人物”获得者,我校1990届校友杨燕,中交第三公路工程局有限公司董事长兼总经理、教授级高工,1983届校友孙云,全国十大桥梁人物获得者,四川公路桥梁建设集团有限公司董事长、党委书记、总裁,1981届校友王劼耘,广西新发展交通集团公司总经理,1984级校友周文,广西北部湾开发投资有限责任公司总经理,1986届校友刘红春,第七届“中国武警十大忠诚卫士”,武警交通部队第四支队支队长,1995届校友裴古安,甘肃省交通规划设计院院长,1986届校友李昌铸,交通部公路科学研究院研究员、北京新桥技术发展有限公司总经理,1984届校友 卢铁瑞,北京新桥技术发展有限公司总工程师夏晓霞,北京新桥技术发展有限公司常务副总经理肖荣玺,天津市政工程局副局长、市政公司总经理,1963届校友卫强,林芝公路管理分局局长,1997届校友罗霞,西南交通大学交通运输学院副院长、教授、博导、全国政协委员,1982届校友晏启鹏,西南交大校办主任、博导何川,西南交大土木学院地下工程系主任、博导朱百喜,重庆对外建设总公司党委书记、总经理,1977届校友赵志福,甘肃省公路局局长、党委书记,1976届校友乔墩,重庆公路局局长,1985届校友袁学戡,陕西校友会名誉会长、原陕西省公路局局长、桥隧专家、1963届校友马世猷,原陕西省省交通厅办公室主任、1957届毕业生李良,西安方舟工程咨询有限责任公司总经理董淼杰,西安方舟工程咨询有限责任公司副总经理,1989届校友方明山,杭州湾跨海大桥副总工程师,1991届校友徐丽,交通部规划研究院战略所所长,1991届校友李永林,四川达渝高速公路建设开发有限公司总经理,1985届校友李祖伟,重庆高速公路开发有限公司总经理周达俭,广西路桥公司总经理李健,重庆交通旅游投资集团有限公司董事长,1969届校友张化麒,中国民主促进会甘肃省委副秘书长兼组织部部长,1968届校友王勤友,沈阳公路规划设计院副院长凌宏亿,江西省路桥工程局局长俞宪明,浙江交通勘察设计有限公司董事长,院长,1980届校友胡旭敏,浙江省交通规划设计研究院副院长,1987届校友李 炎,浙江杭州杭徽高速公路有限公司总经理, 1990届校友张学明,中交通力公路勘察设计工程有限公司总工程师、工会主席王化冰,山东省路桥集团公司总经理,桥梁专业毕业刘晓平,长沙理工大学水利学院院长、博导,1982届港航专业校友杨海,深圳高速公路股份有限公司董事长周华,中国华西工程设计公司总经理,桥1979级校友熊国伟,深圳市龙岗区政府副区长,水港1983届校友李峰,深圳盐田港股份公司经理,水港1985届校友曾静康,深圳市市政咨询中心主任,路1977级校友郭振仁,国家环保总局华南环境科学研究所总工、水港1977级校友蔡小扬,广东省公路勘察规划设计院副院长、桥梁1984级校友黄建跃,广东省交通集团有限公司总工、桥隧1978级校友李斌,广东省交通厅科技教育处副处长、路1985级校友姚汉雄,广东晶通建设集团公司副总经理、路1989届校友兰恒水,广深高速公路有限公司副总经理、桥梁1988届校友黄庆锋,广东省交通厅港航局副处长、港航1984级校友张少锦,广州珠江黄埔大桥建设公司总工、路1987级校友

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