京城第一伪娘
治愈系小精灵
在备考的同学们中,肯定有的是凭着兴趣来进行学习的,有的则是为了能通过一造找到更好的工作而进行学习的,可能会没有兴趣,这样在兴趣的不同点上,备考程度也是有差异的。首先一级造价工程师职业资格考试设四个科目,所以这知识体系确实不小,面对如此之大的知识结构和体系,调整状态是非常重要的,在备考的过程中,情绪难免有波动,不可能一直保持一种良好的状态的,因为受到环境的影响,耐力的影响,知识难易的影响等,都会出现情绪的波动,这样开始要么觉得一点也看不进去,或者中途就坚持不了,这都是正常现象。对于教材那么开始时我们不要求坚持学两三个小时,由浅入深慢慢过渡,先开始学四十分钟到一个小时,这样每天上午学一会,下午学一会,晚上有时间再学一会,可能这三个时间段并不是都有时间,但是至少能抽出两个时间段来学也行。再一个就是,对于教材知识第一遍你肯定只是了解个大概,其实根本记忆不了多少东西,所以对于零基础的同学就会更难了,那么一般得来回通读四遍以上才能对整个知识体系有个了解,接下来就是写笔记来加深记忆和理解。备考的过程中,你学进去了,你会感到一天不学点东西的话,就会心理不踏实,其实这就是习惯的养成,必须制定严格的自律自控才能有效。最后就是做题,做题环节必不可少,对于错题和难点一定要通过自己或老师解决掉才行。最后一点要说明的是,对于零基础的同学如果单单只凭当年的学习,就能掌握四个科目通过考试,笔者认为这是有难度的。合理的安排学习时间,使学习的习惯慢慢养成,科学的学习步骤,你才会有所收获。
成工1979
注册公路造价师考试对专业知识的要求分为掌握、熟悉、了解三个层次,其含义分别为:了解,即要求考生应具有与工程造价有关的广泛知识面;熟悉,即要求考生对有关工程造价的知识应具有深刻的理解;掌握,即考生能运用所要求的知识解决实际工作问题。掌握程度按甲、乙级分别要求,凡掌握程度中不区分的,则要求甲、乙级同等掌握。掌握程度中进行区分的,则括号外的为甲级应掌握,括号内的为乙级应掌握,如掌握(熟悉)即要求甲级为掌握、乙级为熟悉。甲级和乙级的区别从适用范围来说,甲级证书适用全国范围,乙级证书使用本省范围。从考试程度上来说,乙级考试对于《公路工程造价的计价与控制》要求掌握程度次于甲级考试。
思得不瑞奥
第一阶段:通读阶段(预习) 四科用时1个月 (平均一科一个礼拜)此轮复习要求能熟悉目录,把握章节内容即可。了解考试情况、上一年度的真题特点分析和本年度考试重点、简单的应试技巧及学习计划和复习建议等。第二阶段:细读阶段(打底)此轮复习完毕要求所有难点都明白,所有知识点都要覆盖到。(这个过程就是把书读厚的过程)1.四科用时五个月(管理和计价各一个月,案例和计量各一个半月即一章一个礼拜)。2.配合视频课程,因为有人带着你学习会让你少走弯路,复习效果也会事半功倍。3.这个阶段复习要注重深度和广度。深度:除了基础内容的复习,也要配合章节练习题巩固所学内容;广度:最好是多听几个老师的课程,然后把优路老师讲的重点标注出来。第三阶段 快速回顾阶段(做题)1天1本书,并配合大量习题巩固(这个过程就是把书读薄的过程)1.四科用时一个月。2.先做近5年真题,通过真题检测前2轮复习效果,环球网校页面有汇总真题,可以免费看。3.真题做过后,再复习一遍书,快速过知识点,争取把整个一本书用一天看完;配合大量习题巩固知识点,当然最好还是看一些有质量保障的题目。第四阶段 重点冲刺阶段(纠错)所有错题汇总在一起再过一遍,务必弄明白怎么错的四科用时一个月,反复看四本书上的重点,可以配合网校的冲刺课程再过一遍,同时将所有做错的题再做一遍,这一轮要做到会的东西绝对不能丢分。
Wenlll1020
制定学习计划,每天学习2小时想要顺利通过一门考试,每天的复习时间一定要保证。最好是从现状开始备考。造价是一个长期的工程,不是看两天就能过。要保证一次性通过考试,最主要的就是时间一定要保证。不要幻想自己在考试前能够突击学习两个月,每天都是15个小时,这是不现实的,不如现在开始学习,每天学习两小时,到时候能够轻轻松松过造价。2、配合老师课程+讲义在这里有很多人说,教材要改,辅导视频也要改,现在看没有用。我感觉说这种话的人,一般都是外行人说的话,为啥这么说呢?像左红军就说过,因为造价在怎么改革,造价的人材机管理费利润规费税金是不换的,也就是说基本的内容是不会换的,换的只是一些营改增或者其它一些税率而已。所以现在开始准考看教材和视频也是可以的。目前可以确定的是,计价教材应该是大改的,大家再复习的时候可以适当跳过。3、强化计算能力都说造价工程师难考试很难,为什么难,就是计算量太大了。更何况现在算量和套价更多的是电算,手算的机会就更少了。但是考试的时候,就是一个计算器一个中性笔,就开始你的表演了。对不对?所以提高自己的手算能力,只能平时工作的时候养成提高,而不是寄希望于在考场上的临时发挥。4、利用各种备考资料许多同学从考试复习到上考场,前前后后都是那基本教材加习题册。既没有辅导课程讲义,也没有自己动手整理的重要高频考点。试问你要不是学霸,你凭什么就这样轻松过造价工程师?所以建议找个培训班搞些复习资料,那样子更省心省力
钱川同学
一般的考生都是这样复习的,先看视频再看书,然后使劲做题。这种传统学习方法也是能考得过去的,只是要付出的时间比较多。而且采用这种方法复习的同学,一般会遇到以下问题: 1、备考时间长,效率低下;2、书看后面忘前面;3、无法坚持复习;4、书看了好几遍,但是一做题就错。 这是为什么呢?因为学习方法不对。一般情况下考试相关的教材都会很厚,比如一建教材的总页码在1500左右,总厚度7cm。 如果你要是按照传统的复习方法,那你需要花很长的时间才能复习完,一建需要花费10个月以上,二建需要花费5个月以上。所以这种学习方法效率是很低的,不建议大家用这种学习方法。 那如何复习比较高效呢? 我给大家推荐一个“864学习法”,能让大家在很短的时间内通过考试,对于应试教育很有帮助。这个考证方法是我的原创,我根据我多年的考证及教学经验,并结合最新的认知心理学、神经学研究,创作出了这一套学习方法。 什么是“864考证法”呢? 就是“通过4次对抗遗忘曲线,聚焦60%高频考点,拿下80%分数”。 一、4次对抗遗忘曲线 人都会遗忘,根据艾宾浩斯遗忘曲线,在学完某个知识之后,24小时之内会遗忘67%,20天之内会遗忘78%。也就是说如果你按照传统方法去学习,一个月后几乎就全完了。 如果我们在关键的时间点进行复习,那么会起到事半功倍的效果。 根据艾宾浩斯教授的研究成果,我建议大家在这几个时间点进行复习,进行遗忘曲线对抗: 经过4次对抗你基本就完全掌握这个知识点了。 二、聚焦60%高频考点 根据历年考试考情,不管建造师还是造价师,只要是成人类的职业考试。各科目历年考点重复率在40%~50%,重复率高的考点我们称之为“高频考点”,也就是说只要我们把“高频考点”掌握了,我们就能拿下40%~50%的分,剩下的随便蒙也能过,这样我们就能做到时间短,通过率高。 三、拿下80%分数 虽然我们只学习考试大纲中的部分内容,但是并不是说我们无法通过考试。因为我们学习的知识点基本上是必考的,所以这些高频考点所占的分值比重是很大的。我拿一建举例子: 其中法规科目,大家只需要掌握教材中规定考点数量的40%即可拿下90%的分,效率是很高的。 这就是我给大家推荐的学习方法“864学习法”,我相信大家通过这个方法一定能快速通过建造师、造价师等考试的。
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