中国国际经济师陈文玲

中国国际经济交流中心总经济师、执行局副主任、学术委员会副主任陈文玲认为，西部陆海新通道形成了国内外深度连接，使一批港口活跃起来，成为推动中国中南半岛经济走廊的一条大动脉，初步形成了铁路网、公路网、水运网和现代物流枢纽体系，大大加强了基础设施建设的步伐。商务部研究院副院长张威表示，陆海新通道建设5年来取得了积极成效，不止“朋友圈”扩大、运输能力提升，也有助于推动沿线地区的经济发展。“截至到今年上半年，因为在陆海新通道上不同节点的地区，它的成本或者时间节约水平不太一样，但综合来看，可以把中国西部内陆地区和东盟之间的物流周期缩短10天以上。”张威说。

想要打破这样的一种困境，那就是自主研发的能力要提升，所以我们每一个人给这些科技人员一些时间。

这样的发展趋势能够更好的促进两地的流通，而且能够加强两地的关注，能够提高两地的经济发展，能够加强两地的文化互通，也能够减少我们的出行时间。

想要打破这样的困境，我国必须要研发属于自己的芯片，这样才能不让这些电子产品涨价。

陈文玲说一定要把台积电抢到手里，针对半导体产业链、供应链重构，一定要把台积电这样本来属于中国的企业抢到手里，台积电正在加快向美国转移。这位学者有水平