中国中铁原总经济师

兰州交通大学部分知名校友郭允冲 住房和城乡建设部副部长、部党组成员耿志修 铁道部副总工程师、铁路重载运输专家戴晓曙 中组部干部一局巡视员副局长聂阿新 铁道部科学研究院院长董峰贵 中国铁路物资总公司董事长陈务军 上海交通大学博导，教授马坤全 同济大学桥梁工程系博士导师 徐瑞华 同济大学交通学院教授、博士生导师雷乐成 浙江大学系副主任博士生导师秦世引 北京航空航天大学教授、博士生导师何义亮 上海交通大学环境科学与工程学院教授，博士生导师王荣辉 华南理工大学交通学院教授、博导 张 哲 大连理工大学土木工程学院桥梁系主任博导 拾 兵 中国海洋大学工程学院海洋工程系副主任博导郭进 西南交通大学信息科学与技术学院副院长博士生导师王在华 世界易经学会（WBCA）荣誉会长兼学术评审委员会副主任，国际易学研究院名誉院长马建军 北京交通大学教授、博士生导师李富生 日本岐阜大学工学部教授、博士生导师石宗利 湖南大学教授、博导王克海 交通部桥梁科学研究院博导田长海 北京铁道科学研究院研究员、博士生导师王石 深圳万科股份有限公司董事长文一波 北京桑德环保集团有限公司董事长、总裁张建国 原中华英才网总裁黄 民 原铁道部总经济师、发展计划司司长现国家发改委基础产业司司长白中仁 中国铁路工程总公司总裁赵伟民 甘肃省人大常委会委员、环境资源保护委员会主任周岳溪 中国环境科学研究院水污染控制技术研究中心主任、水污染控制技术首席科学家鲍继怀 广州市丰凌电器有限公司总经理吴力 和光集团总裁汤建国 青藏铁路公司副总经理马海民 中铁一局集团有限公司副总经理范多旺 兰州交通大学博士生导师国家绿色镀膜技术与装备工程技术研究中心主任丁昆 中国铁路编组站自动化领域业界公认的首席专家陈后金 北京交通大学博士生导师，国家电工电子实验教学中心主任刘维宁 北京交通大学土木建筑工程学院 博导 赵德安 西北民族大学校长 博导 赖远明 中科院寒区旱区环境与工程研究所博导 张孟喜 上海大学土木工程系系主任博导 张金荣 杭州地铁公司副总工 谢正光 北京市地铁公司总经理教授级高工 安同祥 早稻田大学教授陈东安 兰州军区总医院骨科研究所教授 谭忠盛 北京交通大学土木建筑学院 教授、博导 李向前 深圳市比克电池有限公司董事长兼总裁杨少林 圳地铁三号线公司总经理 漆宝瑞 中国中铁二院工程集团有限责任公司董事长 黄西华 中铁二局集团公司董事长 晋志毅 西安铁路局副局长 林兰生 中国铁道建筑总公司总经理助理 张继民 辰日中国总部总经理 李 宁 中铁二十一局集团有限公司董事长总经理 朱本珍 中铁西北科学研究院有限公司总经理 李光范 海南大学土木建筑工程学院副院长 邢 斌 青藏铁路公司副总经理 马步真 天水建筑设计院院长 刘永红 中铁七局集团有限公司总经理 张继武 中铁隧道局局长赵立香 甘肃省团省委副书记、党组成员 王猛 中铁九局集团有限公司董事长 张英龙 京津城际铁路有限责任公司副总经理兼总工 姜满金 中铁七局集团有限公司董事长 张建新 兰州市城市建设设计院党委书记|副院长 拉有玉 兰新铁路新疆公司总经理刘学良 黑龙江省人民政府副省长，现国有重点大型企业监事会主席苏顺虎 铁道部运输指挥中心（运输局）副主任兼运营部主任孟素荷 中国食品科学技术学会副理事长兼秘书长 张 斌 中国对外贸易运输总公司董事长、总裁张锦跃 原西安铁路局党委书记,现铁道部派驻华沙（波兰）铁路合作组织代表，铁路合作组织委员会副主席高晓兵 曾任铁道部党组成员、政治部主任现任山东省委常委、组织部长方兰珍 原铁道部劳动和卫生司司长,现中国铁道学会常务副秘书长郭民龙 中铁一局集团有限公司副总经理刘生荣 西安铁路局副局长 郝东周 郑西客运专线有限责任公司副总经理朱朝阳 秦皇岛港务集团有限公司副总经理杜世家 兰州航天石化工程有限责任公司党委书记、总经理康 维 南昌铁路局副局长刘志江 全国铁路总工会生产宣传部部长高金阳 兰州铁路局副局长赵 平 兰州铁路局副局长、总工程师华国贤 昆明铁路局副局长李尔涛 吉泰物流公司董事长、总经理汤友富 中铁第四勘察设计院集团有限公司副院长白晓春 青藏铁路公司党委书记朱华新 青藏铁路公司副总经理王在广 乌鲁木齐铁路局副局长许翌星 江苏山田投资有限公司董事长、总经理宁夏理工学院常务副董事长汪绍恩 北京巨盛国际贸易有限公司董事长、总经理邢 涛 兰州铁路局副局长马叶江 乌鲁木齐铁路局副局长张喜胜 铁十二局集团副总经理 李布英 中铁工程设计咨询集团公司党委副书记 张陪众 中铁21局集团公司副局长 吴成福 中铁四局集团有限公司副总经理 武海光 中铁十局集团有限公司副经理 刘登科 中铁六局集团有限公司副总经理 龙援青 中铁二局股份有限公司副总经理张曙光 铁道部副总工程师兼运输局局长周孝文 铁道经济规划院副院长 谌良仲美 中环境基金会副总裁 项志敏 中铁一局集团有限公司副总经理 权县民 中交二局副总经理 史柏生 中铁三局 副总经理 谢亚伟 河南省建设投资总公司副总经理 刘永红 中铁七局集团有限公司总经理沈荣发 铁三院总工程师 刘林山 中铁七局集团有限公司副总经理 张清 刘化集团公司副总经理茹成军 南京蓝星化工新材料有限公司董事长、总经理赵 勇 原呼和浩特铁路局党委书记 铁道运输65 严 恢 中国驻西班牙大使馆商务参赞 铁道运输74 李亮 铁道车辆 宁夏中卫大河机床厂 厂长 高级工程师 胡建强 铁道车辆 四川省乐山市节能设备厂 厂长 高级工程师 冯清军 铁道车辆 铁道部成都机车厂东风配件厂 厂长 高级工程师 李晓光 内燃机车 铁道部第十九工程局金沙技校工厂 厂长 高级工程师 张志华 铁道车辆 铁道部第一工程局电务处材料厂 厂长 高级工程师 刘志诚 铁道车辆 铁道部石家庄车辆厂制冷分厂 厂长 高级工程师 叶军 内燃机车 铁道部唐山机车车辆厂 厂长 高级工程师 杨晓勇 内燃机车 铁道部天津机车厂 厂长 高级工程师 哈斯木 内燃机车 铁道部天津配件厂 厂长 高级工程师 国殊斌 铁道车辆 铁路局株洲车辆厂台车分厂 厂长 高级工程师 史百战 甘肃联合大学校长王春生 铁道车辆 乌鲁木齐铁路分局车轮厂 厂长 高级工程师 樊建平 铁道车辆 乌鲁木齐铁路局企集处铸造厂 厂长 高级工程师 盖宇仙 甘肃省交通厅助理巡视员徐剑铭 内燃机车 西安科达机电设备仪表厂 厂长 高级工程师 杨忠德 铁道车辆 郑州铁路局职工学校校办工厂 厂长 王秀珍 铁道车辆 中国一重吊装带厂 厂长 高级工程师龙万东 兰州万海商务有限公司董事长、总经理杨学斌 厦深铁路建设副总指挥长马建军 北京交通大学教授、博士生导师 白晓春 铁道部驻昆明铁路局办事处主任郝东周 郑西客运专线建设副总指挥长郭民龙 铁道部第一工程局副局长 铁道运输78 文一波 北京桑德集团总裁朱其诚 山西路鑫能源集团董事长孟建新 山东省商务厅巡视员袁国文 北京德威华泰科技有限公司董事长 康 维 南昌铁路局副局长 铁道运输79 刘志江 全国铁路总工会生产宣传部部长 铁道运输79 高金阳 兰州铁路局副局长 铁道运输80 赵 平 兰州铁路局工会主席 铁道运输80 华国贤 昆明铁路局副局长 铁道运输81 马保成 青藏铁路公司副总经理 运81、研85 李尔涛 珠海吉泰物流公司董事长、总经理 铁道运输81 朱朝阳 秦皇岛港务集团有限公司副总经理 铁道运输79 牟庆斋 原铁道部第一勘探设计院院长 铁道运输58

盛宣怀是清朝晚期较大 的政商，称得上中国商业服务鼻祖。尽管盛宣怀与胡雪岩全是政商，可是胡雪岩的从二品官衔是虚职，而盛宣怀不一样，他是大权掌握在自己手里的政商，手上有权力，盛宣怀的官衔最大保证了邮传部尚书（从一品）。邮传部并不是一般的单位，等同于国家铁路局、交通运输部、电信网部、邮局部生成而成的一个大单位，盛宣怀是邮传部的最大领导干部，盛宣怀是依靠李鸿章发家，之后变成清朝晚期较大的政商，那么盛宣怀的后代子孙过得如何呢？盛宣怀是清朝晚期知名的政商，对中国商业服务作出卓越贡献盛宣怀出生于常州市，他16岁那一年太平军攻击常州市，追随爸爸盛康四处逃荒，之后到湖北生活。太平天国运动不成功之后，盛康带上孩子盛宣怀返回常州市生活。盛宣怀在李鸿章的幕府出任智囊（参谋长）一职，获得李鸿章的器重，之后变成李鸿章开办洋务派最给力的小助手。此外，盛宣怀还协助李鸿章办过许多大事儿，例如开办中国通商银行、京汉铁路、南洋公学（上海交大其前身）、北洋大学堂（今南开大学）等，创办了中国十一个第一，含义便是有11项全是盛宣怀第一个创办的。不难看出，盛宣怀在商业银行、培训业、矿产业层面很有成就，并把西方国家的优秀引进技术中国，后人的人将他称为“中国商业服务鼻祖”。但是好景不长，之后他将民办学校铁路线变为国有制，与地区权益造成矛盾，进而引起了保路运动，加快了清帝国亡国。盛宣怀因此变成清廷的代罪羔羊，举国上下号召杀盛宣怀，清廷汇报工作商议下结论，盛宣怀没死，无法平复众怒。盛宣怀了解后仓皇逃窜到日本。清帝退位之后，盛宣怀受孙中山老先生所邀返回上海市，以前一度资助孙中山老先生的伟大事业。盛宣怀盛宣怀有八个孩子盛宣怀依次娶过三房正妻，有八个孩子，第一任妻子生的三个儿子使用寿命也不长，老二、老三英年早逝，大哥只活到46岁。二妻子只生孕一个闺女。三妻子生孕两子，泰源颐英年早逝，盛恩颐是知名的花花公子。八子盛钧颐为侧室所生，也是英年早逝。盛昌颐，出生于湖北省，盛昌颐四岁那一年追随爸爸盛宣怀返回家乡常州市日常生活，盛昌颐十五岁那一年妈妈悲剧离世。清廷晚年时期政局较为动荡不安，盛昌颐冲锋在前，第一时间赴北朝鲜竞技场为国效力。盛昌颐参与科举中秀才，依次出任湖北省候补道、德安府县令（从四品）。盛宣怀开办中国通商银行之后，盛昌颐受爸爸危害创办裕商金融机构，可是裕商金融机构才创办一年盛昌颐就病故了，寿终46岁。盛恩颐盛恩颐是盛宣怀最爱的孩子，名称是慈禧所取，盛宣怀之后把苏州市的宅院留园交给了四子盛恩颐。盛恩颐早前赴美国英国出国留学，是众所周知的花花公子，之后娶民国时期国家总理孙宝琦的闺女为妻。盛恩颐自小娇惯，培养了奢侈浪费的不良习惯，他掏钱贪图享受，上海市区众所周知，由于他排名老四，他的车牌号是四个“4”，绰号盛老四。盛老四归还自身每一位小老婆标准配置一栋洋房，一辆进口豪华车，并派一大批保姆服侍他们。盛宣怀前边三个儿子过世得早，因此 对老四期待很高，用心种植，但是怎奈孩子不成器，整日玩耍。抗日战争完毕之后，盛恩颐深陷贫苦，连生态公园的门票费都没钱买，盛恩颐在苏州留园过世，寿终66岁。五子盛重颐盛重颐是盛宣怀最沉稳的孩子，他坚守祖业，非常少与政界来往，之后承继爸爸上海市区的一栋洋房。抗日战争完毕之后，盛重颐到香港做买卖，没两年就倒闭了，晚年时期贫困潦倒，在中国香港过世。盛升颐是盛宣怀的侧室柳夫人所生，之后娶知名战略家的闺女为妻，盛升颐跟国民党财政部部长孔祥熙密切相关，抗日战争期内盛升颐出任国民党苏浙皖统税务局厅长一职，执掌江南一带的税款实权，是孔祥熙一派的关键人物。盛宣怀的第三代孙盛宣怀的孙子辈中较为知名的是盛毓度，他是盛宣怀四子盛恩颐的孩子。盛毓度二十岁赴日出国留学，毕业于京都大学，之后在日本自主创业，创办具备中国特点的饭店和美食，遭受本地老百姓的钟爱，取得成功地把中国特色美食引向日本。盛毓度是爱国主义者，他到日本做生意，并没有改变现状的国籍。盛毓度尽管是位创业者，却不缺专家学者风采，平常一身布衣儒巾，受大家敬仰。盛毓度高度关注中国的基础教育，他在上海交大开设学业奖学金，为此来激励学生们勤奋，并支助上海交通大学新教学区创建留园，为中国的基础教育作出贡献。盛毓度尽管在日本日常生活，却没忘记自身的母邦，这类中华民族精神可赞，盛毓度在日本东京过世，寿终80岁。盛宣怀的第四代孙盛承懋是盛宣怀的重孙，毕业于北师大，大学毕业之后在中间教育研究室见习，31岁出任安徽师范大学助课，五年后去大家出版社出版做编写，后在苏州科技学校执教，以前出任苏州科技学校房地产业研究室优点。离休之后，从业房地产业科学研究工作中，并出版发行了跟房地产业有关的书本高达十几部。盛光祖是盛宣怀的重孙，盛光祖并不是简易的角色，他参与工作中，四十五岁时在国家铁路局出任总经济师一职，后先晋升为政治部主任、部长等。盛光祖在国家铁路局工作中五年之后，到中国海关总署就职，依次出任副厅长、副主管、厅长、中国海关主管等职位。任铁道部部长，2年随后中国中铁总公司经理。盛光祖在工作上可谓是步步高升，很取得成功。盛光祖退休后没多久，被任职为全国人大常委会财政经济委员会副主委，盛宣怀有那样的子孙后代应当觉得自豪。之上是盛宣怀的子孙后代中较为知名的角色，盛宣怀过世之后，盛府慢慢迈向衰落，沦落贫苦阶层。尽管盛宣怀的三个儿子有出息的很少，可是他的子孙后代可谓是人才济济，没有让盛宣怀心寒。