一级造价师哪个科目简单

一级造价工程师考试分为“土木建筑工程”“交通运输工程”“水利工程”与“安装工程”4个专业类别。考生可根据自身条件任选其中一个专业报考。由于今年的一级造价工程师改革后首考之年，所以每个专业的考试难度还有待确定！

首先，一造考试分土建、安装、交通、水利4大专业，每个专业考试科目都是四门，计价、管理、计量、案例，专业科目考察的内容会根据各专业而有所不同。想知道哪个专业最简单？今天，小佑从考试难度、专业就业前景两方面给大家分析分析~01、专业考试难度分析因水利和交通目前报考的人数较少，考试难度可参考性较低，因此小佑主要给大家分析土建和安装两个专业。土建和安装整体难度大体相同，两个专业都有自己独特的难点：①土建造价就是建筑施工中的土方量、基础、结构和防水等等的工程造价计算。所涉及知识点不多，适合初学者，但计算量相对较大，因为包含的工程项目和步骤非常多，所以关于工程量的计算非常多并且很细致。新手或零基础，差基础考生，不妨先选择这个专业试试。②安装涉及的知识点较多，如：电气、管道、给排水等，涉及知识面广，所以对造价人员的知识面要求比较高，这或许就是安装会比土建少人报考一点的原因之一。02、四大专业就业前景土木建筑建筑的基础是土建工程，像商业楼和住宅楼都是刚需，因此大部分考生会选择这个专业。工作内容主要进行造价预算、工程结算、造价监测、工程变更签证等工作，工作单位一般为施工单位和咨询单位。因考试难度大，通过率较低，一级造价工程师无论现在还是未来很长一段时间都处于较大的市场需求中。安装工程主要负责给排水、中水、消防水、火灾报警、通风、空调水、冷却水、动力、照明、防雷接地、弱电系统、燃气、热力、纯化水系统、污水处理系统、配电系统、锅炉、发电机组、电梯等。从目前的就业情况来看，安装专业的就业范围不如土建广。但报考人数较少，竞争压力没土建专业来得大。水利工程水利专业就业方向多，选择性也多。水利造价工程师就业方向一般在国有企事业单位聘用，国有企事业单位，工作环境相对稳定。交通专业交通专业的专业性很强，在薪资待遇水平也是和水利专业相当，主要从事公路隧道方面的造价。综合上面两方面，一级造价工程师四大专业中，难度排名依次为：安装≥土建＞水利=交通运输。不管哪个专业更简单，首要的前提是得先拿下造价证书，才拥有进入该行业的门槛，证书决定了发展方向，而市场需求决定了证书的价值。最后小佑还是提醒一句：今天的内容只是为了让大家更加了解一级造价工程师专业的情况，选择报考哪个专业时，还是要结合自身工作需，专业难度、市场需求、就业前景等问题全方面考量哦。

从考试难度来说，每年参加这两个考试的人非常的多，但是合格且拿到证的人并不是很多，这都是因为这两个考试有一定的难度。而在这两个考试之间，一级造价工程师难度会更大点，因为所考的内容要更加的专业，也更加深，而一级建造师，虽然考的内容很宽泛，但考的大多数知识点不需要太过深入的研究就能掌握。一级建造师考试内容有四个考试科目即《建设工程经济》《建设工程项目管理》《建设工程法规及相关知识》《建筑工程管理与实务》，其中前三个科目是客观题作答，相对来说在一级建造师考试中属于较为容易通过考试额科目，最后的《专业工程管理与实务》是主观题作答，一般难度较大，也是每年建造师考试调控通过率的关键科目。造价工程师考试内容也是有四个考试科目即《工程造价管理基础理论与相关法规》《工程造价计价与控制》《建设工程技术与计量》《工程造价案例分析》，同样前三个科目作为客观题作答也是每年造价工程师考试中较为容易通过的科目，《工程造价案例分析》是主观题作答，是前三个科目的综合运用，一般难度较大。从发展方向来说，这两个虽然都是建筑业热门的，但是两者的分工是大不同的。一个侧重于施工管理，另一个则侧重于造价管理。一般来讲，一级建造师大多数都是去了施工单位当技术人员或者是做项目经理，要注意的是，通过一建是做项目经理的前提条件。而一级造价工程师，可去的单位就多了，可以去咨询公司，可以去施工单位，也可以去一些房地产公司以及一些设计公司，不过一般咨询公司需求大点。最后从证书价值来讲，这两个证书的价值都是很高的，因为在行业内很多企业想要拿到一些资质，对这两种证书的数量有一定要求，这也是这两个证书吃香的一大原因。要说对收入的提升，可能一级建造师增加的稳定额外收入会更多一些，除了公司的补贴外，还可以进行挂靠，当今的证书中，估计就属一建的价格最高了。不过也不能忽略，作为工程造价从业人员，如果自身能力突出，那么发展前途要比一建更高，可得到的收入也更多。

现在一级造价师有4个实务专业，分别是土建、安装、水利和交通。水利和交通为新增专业。今年是首改第一年，土建和安装的考试情况，综合之前，应该可以对比出来，水利和交通的难度有待商榷。马上要考试了。抓xiang紧yao时ziliao间si学liao习啊！

一级造价工程师考试科目共4门：其中《建设工程造价管理》和《建设工程计价》为基础科目，《建设工程技术与计量》和《建设工程造价案例分析》为专业科目，分为“土木建筑工程”“交通运输工程”“水利工程”与“安装工程”4个专业类别。2018年交通运输工程和水利工程专业今年暂不开考。2019年《建设工程计价》总分由120分改为100分，考试时间由3个小时改为2.5小时；《建设工程造价案例分析》总分由140分改为120分，考试时间4小时不变。考试通过年限由原来的两年改为四年，即只要在连续四年内把四门科目考及格就通过。由上述信息可以看出，一级造价工程师的考试难度已经大大降低了，相应的证书的含金量也将有较大的下降。至于具体到哪个专业好考，这就要看具体的个人了。首先当然是与你工作相近的专业相对好考些。而如果你未从事任何相关的工作，则都不好考，只能推荐你选土木建筑工程专业，因为这个日常可见的比较多。

长期以来，一级建造师和一级造价工程师是工程建筑行业最热门的注册证书，因为需求量大，最受工程师关注。很多朋友私底下咨询我，一级建造师和一级造价工程师哪个更难，因为边肖自己分别拿到了这两个证书。先说说我自己的取证经历：首先，就考试难度而言，还有很多其他的影响因素。比如土木工程专业毕业或者从事过施工技术管理的，考一级建造师，肯定更容易；如果你是工程造价专业毕业或者一直从事造价工作，考一级造价工程师肯定更容易。在这里，我想抛开这些外在的因素，从一个小白楼的角度，独立地看两者的难度差异。一级建造师是两年滚动期，两年通过4门课程就可以拿到证书。一级造价工程师目前有四年滚动期，四年可以通过四门课程拿到证书。单从考试滚动周期来看，一级建造师显然难度更大。我相信会有考生的朋友因为一门课不及格而多次复读，很痛苦。而且一级造价工程师现在也不太可能出现这种情况。在一级建造师的四门课程中，前三门“法规”、“管理”、“经济学”相对简单。如果你安心复习，跟着视频强化课上两三遍，应该没问题通过考试。这门课有些年份很难有问题，如果复习不充分，也有可能不及格。当然四门课最重要的一定是实践！人们说修行者胜天下，就是说修行是决定一个建筑会不会通过的命门。《第一建筑实践》共有10个专业，其中报考人数最多的建筑与市政管理专业不难，只是因为辅导资料和视频水平较高，通过率不是很低。其他专业，如机电、公路、水利等，报考人数相对较少，目前难度很大，而且有逐年变难的趋势。随着实际问题的引入，一级建造师案例考试在未来会越来越贴近现场。如果没有现场施工积累的经验，只学习视频课程是极难通过考试的。一级建造师，的案例测试包括了安全、质量、技术等必要的测试点，但是非常分散，测试点遍布教材的各个角落。如果对教材不是很熟悉，很难评分。下面重点讲一下一级造价工程师的四门课程。最简单的成本，管理学，其实是三门公共课的浓缩版。说白了，如果好好学习一级建造师三门公共课，造价工程师的管理几乎不用复习就能通过考试。成本的另一个公共过程是定价。这门课的内容有些是工程经济学，但大部分是全新的知识点。本课程要求对各种定价公式和计算规则有清晰准确的记忆，也比较难学。注意加强练习，考个及格分并不是很难。第三门公共课是计量学，号称比成本案例难。他的课本知识点比较零散。如果他不熟悉课本，可以说通关难度极大。测量中的工程地质、工程材料、工程施工技术和工程测量几乎都是相对独立的学科。每章的知识点都需要准确记忆。相信通过2017年成本计量考试的考生。我还记得那一年的难度，那一年的测量通过率极低，因为几乎每一道题都是基于书本的边角，甚至表格中的一些数据。这样的一年，只能拜佛烧香。至于费用“Case”，相对比第一种情况简单，因为它的题型每年都比较固定，从第一个大题到第六个大题基本都有套路，其中投标大题和网络图大题基本都是复制一级建造师，剩下的可以根据书上的例题重点加强练习，重点记忆和理解每种题型的解题步骤。特别是第六大题一定要全部40分，因为只要能看懂图纸，基本就能满分。很多人说第六题很难，可以考20分。这种思维是绝对不可能的。看最近五年成本案例第六题，其实是在汲取知识。如果能看懂图纸，答案其实很简单。至于案例的第一题后半部分和第五题，由于计算过程可能非常复杂，建议不太熟悉计算的考生直接放弃，不要浪费更多时间。一般来说，按正常年份考试难度对比，一级造价工程师公共课比一级建造师难一级，但一级造价工程师的案例分析一般没有一级市政府难。只要你学得充分，一级造价工程师的案子基本就过去了，但就算你学得好，一级市政府每年也会有很多案子。综上，建议拿到一级建造师，继续申请一级附加项和一级造价工程师，这样考试顺序更合理，更容易接受！好的，本期我们就在这里分享一下，希望对准备申请第一期施工和造价的大家有所帮助！