考完一建建议考造价师

做个对比分析，楼主自己衡量哦一、难易程度：建造师：不管你是行业内还是行业外的通过率都不高，且从16年开始，实务考试更偏向于有真正施工经验的人，对于外行人来说，越来越难。造价工程师考试和一级建造师考试难度差不多，但是两个考试侧重点不同。造价工程师考试侧重知识点比较细，而一级建造师考试更多是考察考生的管理能力，是对综合能力的一种考察。二、水准类别：由于都是被列入《国务院执业资质名录》中的准入类考试，可以说是从业的一个入门证书。无论从执业发展还是个人提升，都是基础类资质。建造师：准入类考试（含水平类） 造价师：准入类考试PS：准入类考试和水平类考试有什么区别呢？准入类就是持证上岗，没有证书就排除在门外了。因此，准入类考试提升了证书的含金量，考证就等于考饭碗。另外，准入类证书的拥有者具有一定的公信力，有了证书才能够执业注册，对于考过的人在收入上确实有较大的优势。三、证书的含金量：造价师从业环境高大上，收入也比同龄人会高。但是，也几乎是拿时间换金钱，多劳多得。所以如果能够赶上一个好的项目和好的提成方式，那么收入也会很可观的。但是造价师发展受限，就是说，造价师很容易到达一个瓶颈（项目经理），虽然这个瓶颈跟一级建造师的瓶颈一样，但是建造师项目经理的权力和收入都要比造价师更大更多，但是相对来说难度也较大。而建造师呢，就是从事建筑工程项目经理了。优点是，权力大，灰色收入较多。缺点是需要的努力多，成长期长（相对于造价师），甚至需要有好的酒量，还要会来事。造价工程师证书的挂靠价格不算高，建设部在3万/年，水利部和交通部价格相对而言会低很多，在6千/年。一级建造师有十个专业，每个专业的挂靠价格也各不相同。其中建筑工程在2—3万/年，民航机场却能达到10—15万/年，价格相差较大！

造价师和一建证的含金量都较高，有了一建证就有了当项目经理的资格，项目经理的收入一般不低。造价工程师是专业技术岗，有在工程概、预、决算中的签字权，可能会比一级建造师稍微低一点，如果论发展前途，资深的造价工程师年薪可达百万，发展前途也和一级建造师旗鼓相当。以上，就是一造和一建的对比，大家可以结合自身的工作需要酌情选择报考。当然啦，一造和一建都是国家认可的、具有高含金量的考试，大家学有余力，也可同时报考进一步增加自身的职场竞争力。

造价师考试的公共课比一级建造略难。一建的主观题《实务》主要靠背，造价工程师的主观题《案例》主要靠算。一级造价师：考试设《建设工程造价管理》、《建设工程计价》、《建设工程技术与计量》、《建设工程造价案例分析》4个科目。其中《建设工程造价管理》、《建设工程计价》为基础科目，《建设工程技术与计量》、《建设工程造价案例分析》为专业科目。专业科目又分为土木建筑、交通运输工程、水利工程和安装工程4个专业类别，考生在报考时可根据实际工作需要选择其中一项专业考试。一级建造师：一级建造师考试科目有公共课和专业工程管理与实务之分。公共课包括《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》3个科目。专业实务共有10个方向供考生选择：《建筑工程》、《机电工程》、《市政工程》、《公路工程》、《矿业工程》、《水利水电工程》、《铁路工程》、《民航机场工程》、《港口与航道工程》、《通信与广电工程》。【点击看看我是否符合建造师报考要求】想要了解一级建造师的更多详情，推荐咨询中安建培，中安建培针对课程重难点内容和习题，搭配微课深入解析，帮助学员利用碎片化时间攻克难题，将学习效率最大化。鉴于案例是考试中难度最大的科目，为大幅提升学员答题能力，特设案例特训课程，帮助学员查漏补缺，快速提升答题能力。针对课程重难点内容和习题，搭配微课深入解析，帮助学员利用碎片化时间攻克难题，将学习效率最大化。【在线咨询证书报考相关信息】

没基础的人更适合造价师的考试，因为整个考试除案例最后一道40分的算量大题跟实际工作有关外，其他都和是不是从事造价专业工作的背景无关，而且最后一题最近几年也非常变态，里面设置很多陷阱，反倒是平时从事造价工作的更容易栽进坑里，原因你懂的。　　一建这考试就属于不是看谁懂得深，而是看谁懂得多。案例会出到书本以外的很多知识，在书上都找不到，要看平时的工作累积，所以这考试施工经验丰富的人会有比较大的优势，但是话又说回来了施工经验丰富的人都是些工地上的老油子，能静下心来看书的人极少，所以现在能考过的人还是30岁左右居多。　　至于2者难度差异而言真不好说，楼主看我以上的论述自己度量下。我去年考过了一建，最近也一直在备考今年的造价师，各人感觉造价师的知识点更细，要求把握的深度也要大点。不论怎样说2个考试都不简单，也不很难。你唯一需要做到的是比97%的人更努力，多看书，这样才能出线。　　最后建议先一建再造价