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首页 > 职业资格证 > 一级造价师增值课程不全

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我爱吃土豆儿

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长期以来,一级建造师和一级造价工程师是工程建筑行业最热门的注册证书,因为需求量大,最受工程师关注。很多朋友私底下咨询我,一级建造师和一级造价工程师哪个更难,因为边肖自己分别拿到了这两个证书。先说说我自己的取证经历:首先,就考试难度而言,还有很多其他的影响因素。比如土木工程专业毕业或者从事过施工技术管理的,考一级建造师,肯定更容易;如果你是工程造价专业毕业或者一直从事造价工作,考一级造价工程师肯定更容易。在这里,我想抛开这些外在的因素,从一个小白楼的角度,独立地看两者的难度差异。一级建造师是两年滚动期,两年通过4门课程就可以拿到证书。一级造价工程师目前有四年滚动期,四年可以通过四门课程拿到证书。单从考试滚动周期来看,一级建造师显然难度更大。我相信会有考生的朋友因为一门课不及格而多次复读,很痛苦。而且一级造价工程师现在也不太可能出现这种情况。在一级建造师的四门课程中,前三门“法规”、“管理”、“经济学”相对简单。如果你安心复习,跟着视频强化课上两三遍,应该没问题通过考试。这门课有些年份很难有问题,如果复习不充分,也有可能不及格。当然四门课最重要的一定是实践!人们说修行者胜天下,就是说修行是决定一个建筑会不会通过的命门。《第一建筑实践》共有10个专业,其中报考人数最多的建筑与市政管理专业不难,只是因为辅导资料和视频水平较高,通过率不是很低。其他专业,如机电、公路、水利等,报考人数相对较少,目前难度很大,而且有逐年变难的趋势。随着实际问题的引入,一级建造师案例考试在未来会越来越贴近现场。如果没有现场施工积累的经验,只学习视频课程是极难通过考试的。一级建造师,的案例测试包括了安全、质量、技术等必要的测试点,但是非常分散,测试点遍布教材的各个角落。如果对教材不是很熟悉,很难评分。下面重点讲一下一级造价工程师的四门课程。最简单的成本,管理学,其实是三门公共课的浓缩版。说白了,如果好好学习一级建造师三门公共课,造价工程师的管理几乎不用复习就能通过考试。成本的另一个公共过程是定价。这门课的内容有些是工程经济学,但大部分是全新的知识点。本课程要求对各种定价公式和计算规则有清晰准确的记忆,也比较难学。注意加强练习,考个及格分并不是很难。第三门公共课是计量学,号称比成本案例难。他的课本知识点比较零散。如果他不熟悉课本,可以说通关难度极大。测量中的工程地质、工程材料、工程施工技术和工程测量几乎都是相对独立的学科。每章的知识点都需要准确记忆。相信通过2017年成本计量考试的考生。我还记得那一年的难度,那一年的测量通过率极低,因为几乎每一道题都是基于书本的边角,甚至表格中的一些数据。这样的一年,只能拜佛烧香。至于费用“Case”,相对比第一种情况简单,因为它的题型每年都比较固定,从第一个大题到第六个大题基本都有套路,其中投标大题和网络图大题基本都是复制一级建造师,剩下的可以根据书上的例题重点加强练习,重点记忆和理解每种题型的解题步骤。特别是第六大题一定要全部40分,因为只要能看懂图纸,基本就能满分。很多人说第六题很难,可以考20分。这种思维是绝对不可能的。看最近五年成本案例第六题,其实是在汲取知识。如果能看懂图纸,答案其实很简单。至于案例的第一题后半部分和第五题,由于计算过程可能非常复杂,建议不太熟悉计算的考生直接放弃,不要浪费更多时间。一般来说,按正常年份考试难度对比,一级造价工程师公共课比一级建造师难一级,但一级造价工程师的案例分析一般没有一级市政府难。只要你学得充分,一级造价工程师的案子基本就过去了,但就算你学得好,一级市政府每年也会有很多案子。综上,建议拿到一级建造师,继续申请一级附加项和一级造价工程师,这样考试顺序更合理,更容易接受!好的,本期我们就在这里分享一下,希望对准备申请第一期施工和造价的大家有所帮助!

一级造价师增值课程不全

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HELLO小不不

复习心态要正  先对自己的实际情况进行正确的评估,不要轻视造价考试,也别夸大其难度。基础不好,也别灰心,现在正是备考一级造价工程师考试的关键阶段,我们可以通过认真复习,改变不利于自己的现状,所以不管复习中遇到什么难题,考生们都不要轻易打退堂鼓,或抱着“重在参与”的想法去备考,既然决定要考,那就必须奋力一搏,将证书考到手,否则浪费这么多时间的意义何在?从现在端正心态,按照复习计划认真执行,只要准备的足够充分,考试难度就会降低很多。切忌出现方向性错误  都说备考复习不能缺少好方法,但如果复习方向出错了,再好的方法恐怕都不能发挥作用了。备考2020年一级造价工程师考试,考生们一定要避免出现方向性错误,不要认为教材很重要,便舍弃模拟题、真题等复习资料,还有不要只钻研偏题难题,考试最终的目的是过线,很多时候,只要将基础试题的分数拿到手,再琢磨一下难题的解答方法,拔高一下分数,考试也就差不多了,没必要在复习的时候,为难自己,毕竟考试时偏题难题只是少数。勤奋加效率  大家要明白,考试考察的并不是我们的智商,毕竟大多数考生都是普通人,这个时候,谁更勤奋地去准备,更有效率地去复习,谁就更有可能在考试中取胜。所以现下备考一级造价工程师考试,考生们要保证复习时间量,保证复习质量,既要看教材、做题,还要背记知识点,也不要一味地闭门造车,有时间看看别人的备考经历,虚心学习总是有好处的。自我激励  一开始可能还不觉得,随着一级造价工程师考试复习工作越来越深入,考生们会发现,除了工作只有复习的日子太枯燥了,信念随时会动摇。这个时候,考生们不妨换个角度想:每天都在学习进步,我会变得越来越优秀的。这样鼓励自己,给自己动力,坚持到最后。

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爱上家装饰

考试设四个科目。具体是:《建设工程造价管理》、《建设工程计价》、《建设工程技术与计量》和《建设工程造价案例分析》。其中,《工程造价案例分析》为主观题,在答题纸上作答;其余3科均为客观题,在答题卡上作答。

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妖精1208

一级造价工程师考试分四个科目:《建设工程造价管理》、《建设工程计价》、《建设工程技术与计量》、《建设工程造价案例分析》。其中《建设工程技术与计量》科目分为“土木建筑工程”"交通运输工程”“水利工程”与“安装工程”4个专业,报考人员可根据工作实际选报其一。

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爱步loveayu

一、制定学习计划,每天学习2小时想要顺利通过一门考试,每天的复习时间一定要保证。最好是从现状开始备考。造价是一个长期的工程,不是看两天就能过。要保证一次性通过考试,最主要的就是时间一定要保证。不要幻想自己在考试前能够突击学习两个月,每天都是15个小时,这是不现实的,不如现在开始学习,每天学习两小时,到时候能够轻轻松松过造价。2、配合老师课程+讲义在这里有很多人说,教材要改,辅导视频也要改,现在看没有用。我感觉说这种话的人,一般都是外行人说的话,为啥这么说呢?因为造价在怎么改革,造价的人材机管理费利润规费税金是不换的,也就是说基本的内容是不会换的,换的只是一些营改增或者其它一些税率而已。所以现在开始准考看教材和视频也是可以的。目前可以确定的是,计价教材应该是大改的,大家再复习的时候可以适当跳过。3、强化计算能力都说造价工程师难考试很难,为什么难,就是计算量太大了。更何况现在算量和套价更多的是电算,手算的机会就更少了。但是考试的时候,就是一个计算器一个中性笔,就开始你的表演了。对不对?所以提高自己的手算能力,只能平时工作的时候养成提高,而不是寄希望于在考场上的临时发挥。4、利用各种备考资料许多同学从考试复习到上考场,前前后后都是那基本教材加习题册。既没有辅导课程讲义,也没有自己动手整理的重要高频考点。试问你要不是学霸,你凭什么就这样轻松过造价工程师?所以建议找个培训班搞些复习资料,那样子更省心省力

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秋日偶语

一级造价师增项考几科 哪个专业好一级造价师增项要考《建设工程技术与计量》和《建设工程造价案例分析》,这2科为专业科目,又可以细分为土木建筑工程、安装工程、水利工程、交通运输工程4个方向。1一级造价师增项科目是什么一级造价工程师增项考试只需要参加两门专业科目考试,为:《建设工程技术与计量》、《建设工程造价案例分析》,两门专业考试科目的考试安排为考试第二天,分两个半天进行。一级造价师考试共有4个专业,考生可以根据自己的情况增项未考过的专业。4个专业可以全考完,但是没有必要,只需要根据工作需要选择1-2个增项就可以了。参加一级造价师增项考试的人员须在2个考试年度内通过应试科目。考试合格后核发国家统一印制的相应专业合格证明。该证明作为注册时增加执业专业类别的依据。2一级造价师增项选什么专业好一级造价工程师考试专业科目有土建、安装工程、交通和水利工程专业四个专业类别。各个专业都有各自的优势,可以结合自身情况来决定怎样备考,对于不同知识储备的考生来说,选择适合自己的专业才是重要的。以下小编为大家简要介绍一下,供参考:土建专业:土建一直是造价工程师的受欢迎专业,土建就业范围广,发展机会多,但竞争力也相对较大。土建专业算是造价工程师中报考人数最多,同时也是就业机会最多的专业,毕竟目前商用楼和住宅是刚需。安装专业:目前的就业形势来看,相对于土建,安装就业范围小,限制比较多。但是造价工程师安装的执业人员目前非常紧缺,因为安装对于造价人员的知识面要求很高,对专业度也有较高要求,所以报考安装的人较少。水利和交通专业:水利工程和交通运输工程的造价师目前来说还非常稀少,市场需求尚不明朗!水利和交通考试方向和内容依旧在逐渐完善中,除非是实际工作需要,并且有一定的专业和实践基础的考生,不然我们并不建议考这两个专业。3一级造价师增项有什么好处1、环境需求大随着我国社会经济的发展,项目投资越来越多元化。工程不动,成本第一,从设计预算、招投标、施工,到竣工结算.....造价工程师的地位越来越重要,覆盖范围也越来越广,对专业的要求也会越来越高。专业实践的细分既是社会发展的需要,也是必然趋势。2、政策要求由于有关部门将造价工程师分为一级和二级,并增设了交通水利专业,拟形成“高配置、低配置”和“多元化”的格局,说明未来的工程造价很可能会像一流的建筑工程师一样,在不同的专业进行。例如,未来一个建设项目的投标文件需要有专业的签名。一个项目不能只涉及一个专业,它需要不同的专业造价工程师证书。专业细分已经开始显现迹象。

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