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持证上岗制度是关系企业发展的一项重要工作 人力资源是第一资源，人力资源的开发是当今我们国家的第一“要务”。开发人力资源的目标是满足社会发展所需要的岗位要求。持证上岗制度作为人力资源开发和管理的重要措施，在企业发展中同样具有重要作用。 持证上岗是指岗位由符合岗位规范、取得岗位资格培训合格证书的人员来承担岗位工作。 岗位规范主要有六个要素：政治思想和职业道德；文化程度；专业知识；实际专业技能；工作经历；身体素质。 企业可以根据自身岗位不同，制定出相应岗位规范，选拔和培养符合要求的人员，颁发证书后上岗。经过多年来的企业实践证明，持证上岗制度是企业实施人力资源开发的基本保证。 自从“九五”以来，中国铁道建筑总公司按照《中国教育改革与发展纲要》、《职业教育法》和《企业职工培训规定》关于持证上岗的有关规定，制定《总公司加强职工队伍素质建设》等一系列文件，从制度上明确了对企业人员实施培训，坚持持证上岗，为企业人力资源开发和管理工作提供了保障。 该公司的培训持证上岗工作主要包括以下几个层面：一是企业管理干部以工商管理培训为主要内容的领导干部资格证书培训；二是以继续教育证书培训为主体的专业技术人员继续教育；三是项目经理、十一大员资格证书培训为主体的基层管理人员培训；四是以初、中、高级工的技能培训、鉴定为主体的工人培训。 目前，各类从业人员的培训合格持证上岗率基本达到了100%。 经过对持证上岗工作的实践，我们认识到，该项工作是一项有利于企业人力资源开发，提高职工队伍整体素质，保证企业产品质量，有利于企业长远发展的重要工作。
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货运资格证不会取消。
拓展资料如下：
道路运输从业资格证是道路运输从业人员从业资格证件的简称。道路运输从业资格证是通过交通部门道路运输有关知识、技能考试合格后核发的一种证件。也是一种通过职业驾驶等活动而获取报酬的一种资质。
根据《道路运输从业人员管理规定》规定，《中华人民共和国道路运输从业人员从业资格证》和《中华人民共和国机动车驾驶培训教练员证》统称道路运输从业人员从业资格证件。经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输从业人员和其他道路运输从业人员。
通部1995年发布《汽车驾驶员培训行业管理办法》(1995年3月27日交通部交公路[1995]246号发)，其中第七条规定，“汽车驾驶员培训分为职业驾驶员培训和非职业驾驶员培训”并指出“职业驾驶员是指以驾驶机动车为职业的驾驶员。
其培训目标，除达到具有驾驶员资格技术要求外，还应达到道路运输有关知识和技术业务要求”。
全国各省均制定地方法规，如《山东省道路运输条例》（1996年2月9日山东省第八届人民代表大会常务委员会第20次会议通过）第十三条规定，“营业性道路运输从业人员，上岗前应当参加交通主管部门组织的业务培训，取得合格证书”。以《上岗证》或《准驾证》的名义开始营运驾驶员培训。
1999年交通部发布《中华人民共和国营业性道路运输机动车准驾证管理规定》（1999年6月25日经第八次部长办公会议通过，现予发布，自1999年10月1日起施行）。有了全国统一的营运驾驶员准驾证的规定。由于不够成熟，再加上我国加入世贸组织，所以本规定还没来得及执行。
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