百年帝国
货运从业资格证年审学习是到驾校参加继续学习,学习完了考试然后盖章。道路运输从业资格证是道路运输从业人员从业资格证件的简称,由交通部发证。道路运输从业资格证是通过交通部门道路运输有关知识、技能考试合格后逊色颁发的一种腾达证件,也是一种通过职业驾驶等活动而获取报酬的一种资质。根据 《道路运输从业人员管理规定》规定,《中华人民共和国道路运输从业人员从业资格证》和《中华人民共和国机动车驾驶培训教练员证》统称道路运输从业人员从业资格证件。其中包含:经营性道路客货运输驾驶员空间、机动车驾驶培训教练员、道路危险货物运输从业人员、众多创造机动车维修技术人员、道路运输企业经理人和其他道路运输从业人员。
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时光荏苒,转眼间我在xx培训已经三个月了。我从来没有想过会取得这样的成绩,的确,老天总会在不经意中给你一份惊奇。这不仅是对我三个月努力的肯定,更是对xx老师教育水平的肯定。我很庆幸我选择的是xx培训机构。我刚进xx培训的时候是对会计没有什么概念的,由于大学学的不是会计,所以学起来有点困难,但我时常警告我自己:不抛弃,不放弃。我也常拿高中老师的一句话激励自己:“置之死地而后生。”只要有斗志,没有什么是不可以的。看书——做题,不断地反复循环是的,学习是没有捷径的,只有努力和刻苦。我的学习方法真的很简单,但是贵在坚持,那就是看书——做题,不断地反复循环。这么讲吧,看书本我大概看了十篇以上,才可以把书本的概念、理论理解透彻。反复次数多了可以把书中的细节看到,毕竟广西的会计无纸化考试考得很细的。其次,真的要做题,题做多了,见到的题型多了,就不会感觉什么都不懂,考试时候才可以从容面对;兵来将挡,水来土掩。建议以后的同学做题至少也要50套以上吧,xx学校开发的那个题库真的很不错,有些考试题目在里面的,只要做多题目了,总会遇到众多创造类似的题型的。还有要提醒一下,不要盲目做题。最关键是错题,每做完一套题都要认真地看错题,弄懂为什么错,错在哪里。如果看解析还是不懂就立马翻书,翻完书还是不理解的话那就在上问老师。记住,不要让问题过夜,人的记忆有限,问题空间过夜了,也许明天就想不起来要问老师什么问题了。这样题目做多了,你也大概了解有哪些类型了。最后,个人认为学员们还是要定一个计划,每天看多少遍书,做多少遍练习等等;都需要有一个计划,这样每天坚持下来你就是笑到最后的赢家了。有一个好老师指引当然,除了自己的努力之外,有好的老师教导指引也很重要。那堂课,很幸运遇到了X老师、S老师。X老师教我会计基础、财经法规,是她的严格、耐心、坚持成就了现在的我。我是零基础的,如果没有老师的迅速腾飞教导,也许我会计从业证也考不过。X老师上到会计基础第二章时候布置了个任务:要对会计科目很熟悉,能背下来最好。我回去就努力地把会计科目背下来了,以后问起哪个科目属于哪类能很快回答出来。财经法规X老师也强调要多看,细看,这样才能记得牢。S老师教我电算化,很感谢她的耐心,指导我不断地熟悉会计软件。世上无难事,只怕有心人;只要努力,没有什么不可以的。你现在种下了种子,不断努力耕耘,你将会有满满的收获和巨大的幸福感。
神仙鱼左倾45
不知道你具体培训的是什么科目。所以就只提供了一些危化品方面的知识,希望对你有所帮助!危险化学品的特殊性质决定其在生产、经营、储存、运输和使用诸环节都存在着不安全因素。 在经营过程中,对危险化学品的购进与销售以及围绕购销经营的储存、运输、废弃物的处置等,这些不仅是经营活动,而且包含着危险化学品安全管理。如果对危险化学品的特性不清楚,发生误购、误售,储存、运输、废弃物处置安排不当等,会造成人员伤害、财产损失、环境污染,甚至造成极为恶劣的政治影响。 经营过程中的事故:如1993年8月5日,深圳市安贸公司清水河化学危险品库发生爆炸。爆炸引起大火,1小时后着火区又发生第二次强烈爆炸,造成更大范围的破坏和火灾。死亡15人、200多人受伤,其中重伤25人,直接经济损失2.5亿元。起火爆炸的原因:干杂仓库4号仓内混存的过硫酸铵与硫化碱(强氧化剂与还原剂)因接触而发生激烈的氧化还原反应,形成热积聚导致起火燃烧。 4号仓的燃烧,引燃了库区多种可燃物质,库区空气温度升高,使多种危险化学品处于加热状态。6号库内存放的约30吨有机易燃液体被加热到沸点以上,冲破包装快速挥发和空气、烟气形成爆炸性混合物,发生爆炸。爆炸释放出巨大的能量,出现闪光和火球,引发了该仓内存放的硝酸镀第二次爆炸,形成蘑菇状云团。 经过专家认定,清水河的干杂仓库被违章改作危险化学品仓库及危险化学品存入严重违章是事故的主要原因。干杂仓库4号仓内混存的氧化剂与还原剂接触是事故的直接原因。这是一起责任事故,事故的教训是沉痛的。 再如在2001年9月9日,正值中秋节前,广西玉林市一化工经营部误将2.5kg氰化钠当作食物添加剂氯化钙售出。中央及地方政府对此事十分重视,组成专项调查组,开展清查追缴误售氰化钠的工作。 储存过程中的事故:1989年8月12日,青岛黄岛油库老罐区油罐雷击着火,死亡19人、伤78人。 运输过程中的事故:1972年4月15日,山西交城化肥厂1.2t液氨罐车,行驶途中停在祁县城赵供销社门口,发生爆炸,死亡21人、中毒155人。主要原因是罐的质量不好,违规停车。 1991年9月3日,江西贵溪农药厂一台装有2.4t(98%)甲胺的汽车罐车,路经上饶沙溪镇泄漏,中毒595人,其中死亡累计37人,污染23万平方米。主要原因是违规行驶。 2001年11月1日,河南省洛阳市第一运输公司一辆核定载重量为8吨的东风汽车载11.67t液体氰化钠(含量30%),在运往洛宁县吉家洼金矿途中,行驶到洛宁县兴华乡窑子头村南约2km处,由于道路狭窄,并因前几日连续下雨,路基不实,造成翻车。汽车翻入兴华涧内,罐体倒扣,罐口破裂,约10吨氰化钠泄漏流入涧内,造成水体严重污染。事故发生后,国务院有关部门迅速赶赴事故现场指导调查和防污治理。河南省洛阳市迅速成立了事故抢险指挥部,调请专家现场指导,采取了科学的“防、断、消、堵、测”的抢险方案。经过连续5天奋战,共出动公安、消防、环保、卫生、水利、驻军及武警官兵3000多人,动用大型机械车辆60多台,使用次氯酸钠94吨,漂白粉28吨,生石灰350多吨,才有效控制了污染的扩散。 使用过程中事故:1993年1月29日,郑州食品添加剂厂仓库内7吨过氧化苯甲酰爆炸,死亡27人、伤23人。主要原因是管理混乱。 1997年11月29日,长沙市燕山酒家保安人员用酒精炉取暖,发生火灾,造成40人死亡、伤89人。 党中央、国务院历来对安全工作十分重视。针对近年来发生的安全事故,做出了一系列重要指示和工作部署,对安全管理工作提出了严格要求。在全国整顿和规范市场经济秩序工作中,又将加强危险化学品安全管理作为其中的一项重要内容。多年来,在各部门的共同努力下,危险化学品经营管理工作取得了较好的成效。但随着形势的变化,当前危险化学品经营中出现了一系列亟待解决的问题: 一是无证经营现象较为普遍。相当多的危险化学品经营单位没有按照规定领取《危险化学品经营许可证》,仍从事危险化学品的经营。 二是企业经营条件不达标。一些危险化学品经营单位条件达不到国家规定的开业标准。 三是从业人员缺乏专业知识。一些危险化学品经营单位从业人员未经过专业培训,业务素质低,缺乏必要的危险化学品经营知识和防范措施知识。 四是经营网点分布不合理。一些地方的经营网点坐落在市区的繁华地带或居民住宅区,不利于消防安全。 五是在危险化学品经营的管理上还不到位。一些地方部门之间协调不够,发证主体职责不清,监督管理力度不够。 上述问题使危险化学品经营中存在重大安全隐患,严重威胁着人民群众生命财产安全和环境保护,必须采取有效措施加以解决。
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