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clubsummer
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1点点葵

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汽车修理工证是人社局发的职业资格证,一般是去当地的人事局报名参加考试。

汽修高级技师考证需要具备以下条件之一

(1)取得本职业中级职业资格证书后,连续从事本职业工作4年以上,经本职业高级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。

(2)取得本职业中级职业资格证书后,连续从事本职业工作7年以上。

(3)取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业(专业)毕业证书。

(4)取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生,连续从事本职业工作2年以上。

1、考核方式

理论知识考试采用闭卷笔试方式,技能操作考核采用现场实际操作方式。技师、高级技师还需进行综合评审。

理论知识考试和技能操作考核均实行百分制,成绩皆达60分以上者为合格。

2、试卷结构

理论知识考试试题难度以中等难度为主,约占70%;难度低的试题约占20%;难度高的试题约占10%。

操作技能考试试卷由操作技能考核准备通知单(考场准备通知单和考生准备通知单)、操作技能考核试卷正文、操作技能考核评分记录表构成。

参考资料来源:百度百科-汽车修理工职业资格考试

兰州汽修资格证考试

270 评论(12)

shop移民Shero

学习汽修可以考取的证书有:汽车营销领域:全国性的职业资格证书目前没有,有些地方有地方政府推出的资格证书,也有一些行业协会推出了行业性认证。与此相关的还有泛泛然的营销师、营销员证书,等等。国家劳动部有汽车销售顾问、汽车商务营销师、汽车经纪师等CETTIC培训合格证书。汽车维修领域:汽车维修管理师高级专项职业资格(OSTA全国证)、汽车售后服务管理师(CETTIC全国证)、汽车配件营销师高级专项职业资格(OSTA全国证)、汽车碰撞修复师高级专项职业资格(OSTA全国证)。还有地方认证的汽车修理工初级、中级、高级、技师级均有效,因为有国家职业标准,且经国家试点成熟交由地方认证,可全国通用(未经此过程的地方认证无效,如有的地方劳动局颁发的所谓“汽车经纪人”职业资格证书)。其他相关领域:二手车鉴定评估师职业资格(OSTA全国证)、汽车估损师高级专项职业资格(OSTA全国证)、汽车4S店经营管理师(CETTIC全国证)、汽车运用工程(CETTIC全国证)证书

308 评论(13)

Nuannuan暖

职业资格证分为五个等级(初、中、高技工,中、高级技师),年满16周岁可考取中级技工证书,18周岁可考高级技工证书,中级到高级需三年时间,高级技工到中级技师需5年时间,中级到高级技师需5年时间,职业资格证不需年检,特殊工种高低压电工需三年一检。

222 评论(11)

moon黄月月

。国家劳动部有汽车销售顾问、汽车商务营销师、汽车经纪师等CETTIC培训合格证书。  那么,究竟哪种证书更好一点呢?按照中国国情,因为有些领域有持证上岗机制,难保哪天汽车营销领域不要持证上岗。  要求持证上岗的,必然要有国家颁发的职业资格证书或从业资格证书。  职业资格证书或从业资格证书一般都是国家劳动部颁发,而且在国家级职业资格证书推出试点前,地方自行发布的职业资格认证无效。因此,如果有国家级的“汽车营销师”职业资格证书,那当然是最好了,可惜没有。  如果没有国家级的职业资格证书,可以考虑考取低一个层次的国家级CETTIC培训合格证书,按规定,考取了CETTIC证书可以直接申报国家职业资格,这也好过地方的职业资格证。  未经国家级证书试点的地方资格认证,严格来说无效,因为没有国家职业标准支持。  自然也不能通用。至于行业认证,在社会主义初级阶段,有中国特色国情存在,要使非官方认证做到主流,还不到时候。如果考与汽车不沾边的营销师、营销员证书,那么,建议你可以考虑去其他行业发展了。 汽车维修领域:汽车维修管理师高级专项职业资格(OSTA全国证)、汽车售后服务管理师(CETTIC全国证)、汽车配件营销师高级专项职业资格(OSTA全国证)、汽车碰撞修复师高级专项职业资格(OSTA全国证)。    还有地方认证的汽车修理工初级、中级、高级、技师级均有效,因为有国家职业标准,且经国家试点成熟交由地方认证,可全国通用(未经此过程的地方认证无效,如有的地方劳动局颁发的所谓“汽车经纪人”职业资格证书)。  汽车维修领域证书以实用为主,因为汽车维修很多领域都是需要持证上岗的。  学汽车维修专业的学生修理工证书至少要考到中级。如有进一步的发展期望,可以考虑考取高级OSTA证书。 其他相关领域:二手车鉴定评估师职业资格(OSTA全国证)、汽车估损师高级专项职业资格(OSTA全国证)、汽车4S店经营管理师(CETTIC全国证)、汽车运用工程师(CETTIC全国证)证书。    目前比较热门的是二手车评估师证书和汽车估损师证书。这两个领域已经或即将要求持证上岗,也属于新兴领域,拿到证书的价值比较大。对于偏理工类的学生而言,考取二手车、估损师证书比较有实际意义;而对于偏向于文科类(如汽车商务专业)的学生而言,考取汽车营销类、管理类证书较为合适。     证书与能力是相匹配的,与专业也是相挂钩的。专业能力去到哪个层次,就考比哪个层次稍微高一点点的证书,这样较为合适。学习和认证,就是为了拔高能力和素质的。但拔高是有前提的,是要使学员能顺利提升,而不是揠苗助长。  有的学生连汽车构造都没学好,就非要考取二手车评估师证书,一来可能由于基础比较差学不太好,二来即使侥幸过关,实际上还没肚中无货,最终考这个证书去找工作,可能要碰一鼻子灰回来。  为什么呢?用人企业需要的不是证书,而是真实的专业水平和实际的工作能力。  因此,考证不要盲目,只要方向证书,可以确保少花冤枉钱,也能保障考来的证书能用,好用,有用。很多汽车院校的老师,面对当前各式各样的证书很困惑,学生更是渺无头绪。可以这么说,我们接触过很多汽车专业院校的高层领导与基层老师,绝大多数人对汽车专业证书没有完整和科学的概念。    因此,劝大家考证前三思。不要以老师推荐好就一定好,或人家推荐好就一定好的概念去考证。按照上述的原则去判断,目前阶段来说还是比较科学的。

318 评论(13)

安德鲁鱼

一、汽修初级(五级)报名条件:

具备以下条件之一者:

(1)经本职业初级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。

(2)在本职业连续见习工作2年以上。

(3)本职业学徒期满。

二、考核科目

包括理论知识考试和操作技能考核两部分。

三、考核方式

理论知识考试采用闭卷笔试方式,技能操作考核采用现场实际操作方式。技师、高级技师还需进行综合评审。

理论知识考试和技能操作考核均实行百分制,成绩皆达60分以上者为合格

扩展资料

中级(四级)具备以下条件之一即可报名

1、连续从事本职业工作1年以上,经本职业中级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书

2、取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作1年以上

3、连续从事本职业工作1年以上

4、年龄18周岁以上者

高级(三级)具备以下条件之一即可报名

1、连续从事本职业工作3年以上,经本职业高级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书

2、取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业(专业)毕业证书

3、取得本职业中级职业资格证书后,连续从事本职业工作2年以上

4、年龄21周岁以上者

参考资料来源:百度百科-汽车修理工职业资格考试

271 评论(8)

龚家少爷

看情况:可以考的证书有——初级证、中级证、高级证、技师证、高级技师证;共有五级。到学校或市职业技能鉴定中心报考。先考理论知识,然后考实操,一般要考发动机、变速箱等检修知识、故障排除等技能,还要考零件测绘模块。考试是从低级到高级进行的。祝你运。

229 评论(13)

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