晴天小珠717
其实出口流程是很简单的，不管是FOB还是CIF，只是在一个价格上面的区别而已（送货地点都不一样，价格肯定要不一样了），你把握好这个东西不要出问题，其他的流程都是一样的。而且现在很多货代公司都替你做了，真正你做的其实很少。出口的时候只要拿着出口核销单，报关单证，以及你做好的装箱单和形式发票给货代，其他的事情货代都会给你做好了，最后他们会把核销单寄给你，你拿去退税就行了。原产地证书一般是做FORM A的那种，比较正式的。另外，CIF里面有个保险单最好根据你的形式发票来做，保证单单相符。这些货代在出正本的时候都会跟你核对的。
xianla198501
"CIF包含了运费和保险费由卖方支付，而FOB中卖方不负责运输和保险。其余在海关手续和风险转移上两者是相同的。均为卖方办理出口结关，风险均在装运港越过船舷时转移。"这是楼上的答案中最精华的部分，已经完全回答的楼主的问题。另外在实际操作中要注意一点。如果对方的诚信有问题（不能区别时按地域分，比如非洲国家就要特别小心），并且在FOB条件下，买方要求指定货代，这个就有非常大的风险，他可以无提单提货。 到时候容易钱货两空。 对方指定货代尽量走CIF。
青岛崂山逗号
In the second quarter,Vitamin exports declined by 11% year-on-year In the second quarter,listed companies' net profit declined year-over-year and stock fell from the first quarter The second quarter's sales revenue、net profit of Domestic feed production company fell significant year-on-year, growth rate of feed sales slow down year-on-year The growth rate of Breeding company's sales revenue in the second quarter slowed down year-on-year,net profit's growth year-on-year was neagtive纯手工翻译，希望采纳~谢谢！
懒云堂主
FOB(Free On Board) 即船上装货，习惯称装运港船上装货。CFR(Cost and Freight)即成本加运费CIF(Cost insurance and freight)即成本加保险费、运费。三者相同点：1）风险转移界限相同，都是以货物越过装运港船舷，卖方承担货物在指定的装运港越过船舷之前的一切风险和费用，买方承担货物在指定装运港越过船舷时起的一切风险和费用。2）出口报关都是卖方，进口报关都是买方。三者不同点：1）FOB由买方负责订立运输合同，安排运输工具，卖方需在指定的日期或期限内将货物交至买方指定的船上。CFR由卖方负责订立运输合同，安排装运并负担运费，CIF由卖方负责订立运输合同，安排装运并负担运费，还需要自费办理货物水上运输保险2）他们之间的转换如下：CFR价=FOB价+国外运费CIF价=（FOB价+国外运费）/ (1-投保加成X保险费率）FOB价=CIF价X(1-投保加成X保险费率）-国外运费希望以上对你有帮助
饕餮江江
一、国外费用主要有:
1.国外运费(自装运港至目的港的海上运输费用);2.国外保险费(海上货物运输保险);3.如果有中间商，还包括支付给中间商的佣金。
计算公式如下:
FOB价=进货成本价+国内费用+净利润
CFR价=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润
CIF价=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润
FCA、CPT和CIP三种贸易术语的价格构成适用范围广。在价格构成中，通常包括3方面内容:进货成本、费用和净利润。
二、国内费用有:
1.加工整理费用;
2.包装费用;
3.保管费用(包括仓租、火险等);
4.国内运输费用(仓至码头);
5.拼箱费(如果货物构不成一整集装箱);
6.证件费用(包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、报关单费等);
7.银行费用(贴现利息、手续费等);
8.预计损耗(耗损、短损、漏损、破损、变质等);9.邮电费(电报、电传、邮件等费用)。
三、国外费用主要有:
1.外运费(自出口国内陆启运地至国外目的地的运输费用);2.国外保险费;3.如果有中间商，还包括支付给中间商的佣金。
计算公式如下:
FCA价=进货成本价+国内费用+净利润
CPT价=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润
CIP价=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润
1、FOB：是Free on Board 或 Freight on Board 的英文缩写,其中文含义为“装运港船上交货（....指定装运港）”。
使用该术语，卖方应负责办理出口清关手续，在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物交到买方指派的船上，承担货物在装运港越过船舷之前的一切风险，并及时通知买方。
本条中风险转移规则已经《2010年国际贸易术语解释通则》修改，装运港货物装运上船后，风险转移给买方。（由于2000年解释通则规定之越过船舷风险转移，是否越过船舷不便于举证，故而修改。）
2、C&F：即“Cost and Freight" 的英文缩写，其中文含义为”成本加运费“使用该术语，卖方负责按通常的条件租船订舱并支付到目的港的运费，按合同规定的装运港和装运期限将货物装上船并及时通知买家。
3、CIF：即”Cost Insurance and Freight" 的英文缩写，其中文含义为“成本加保险费、运费”。使用该术语，卖方负责按通常条件租船订舱并支付到目的港的运费，在合同规定的装运港和装运期限内将货物装上船并负责办理货物运输保险，支付保险费。
4、FCA：即“Free Carrier" 的英文缩写，其中文含义是“货交承运人”。使用该术语，卖方负责办理货物出口结关手续，在合同约定的时间和地点将货物交由买方指定的承运人处置，及时通知买方。
5、CPT：即 “Carriage Paid to” 的英文缩写，其中文含义为“运费付至指定目的地”，使用该术语，卖方应自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费。在办理货物出口结关手续后，在约定的时间和指定的装运地点将货物交由承运人处理，并及时通知买方。
6、CIP：即 “Carriage and Insurance Paid to" 的英文缩写，中文含义为“运费、保险费付至指定目的地”。
使用该术语，卖方应自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费，负责办理保险手续并支付保险费。在办理货物出口结关手续后，在指定的装运地点将货物交由承运人照管，以履行其交货义务。
7、EXW：即 “EX Works 的英文缩写，其中文含义为“工厂交货（指定的地点）”。使用该术语，卖方负责在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物置于买方处置之下即履行了交货义务。
8、FAS：即"Free Alongside Ship" 的英文缩写，中文含义为“船边交货（指定装运港）”。使用该术语，卖方负责在装运港将货物放置码头或驳船上靠近船边，即完成交货。eliv
9、DAT：即“Delivered At Terminal (insert named terminal port or place of destination) 其中文含义”运输终端交货“。使用该术语卖方在合同中约定的日期或期限内将货物运到合同规定的港口或目的地的运输终端，并将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交给买方处置时即完成交货。
10、DAP：即"Delivered At Place"（insertnamed place of destination），目的地交货（插入指定目的港）。
使用该术语，卖方必须签订运输合同，支付将货物运至指定目的地或指定目的地内的约定的点所发生的运费；在指定的目的地将符合合同约定的货物放在已抵达的运输工具上交给买方处置时即完成交货。
寄居小妖妖
net revenue和net income都是净收入的意思，net sales的意思则是净销售额。
其中，net sales（净销售额），或net revenue（净收入），是指一家公司从与客户做生意中获得的收入；而net income（也可称为净收益）是即总收入扣除业务成本、税款及其他开支以后的个人或公司行号的所得或收入余额。
net sales（净销售额）和net income（净收益）之间的差额是收入和利润之间的差额，net sales（净销售额）是指商场在一个时期内发票上开的总销售额减去给购买者现金折扣，购买者退货额和其他折让的数额后的余额即销货净额。
营业净利率是指净利润与营业收入的比率，它反映企业营业收入创造净利润的能力。营业净利率是企业销售的最终 获利能力指标，比率越高，说明企业的获利能力越强。
在分析该比率时应注意，营业收入包含 主营业务收入和其它业务收入， 利润的形成也并非都由营业收入产生，还受到 投资收益、 营业外收支等因素的影响。
从营业净利率的指标关系看，净利额与营业净利率成正比关系，而 营业收入额与营业净利率呈反比关系。通过分析营业净利率的升降变动，可以促进 公司在扩大营业业务收入的同时，注意改进经营管理，提高盈利水平。
参考资料来源：百度百科-净收入
参考资料来源：百度百科-营业净收入
参考资料来源：百度百科-营业净利率
en20120705
区别：
2.风险划分点：《2010年通则》修订，改为以装运港船上作为买卖风险和费用的划分。
FOB/CFR/CIF 均以装运港船上作为买卖风险和费用的划分点。
3.运输方式：三者相同，仅用于海运或内河运输。
4.租船订舱：FOB：卖方交货，买方办理运输手续。 CFR：卖方代办运输手续，支付运费；但由买方承担运输途中的风险和费用。CIF：卖方代办办理运输和保险手续；但由买方承担运输途中的风险和费用。
5.付款方式：可以在合同约定付款方式，一般是T/T, L/C较为常用。
扩展资料:
2.对CIF认识的误区:将CIF象征性交货合同等同为实际交货合同; 对CIF合同的风险认识不够，以为该术语下合同的卖方买了保险，因此货物风险有了保障。
3.CFR贸易术语下卖方的通知义务:在CFR项下卖方不但要向买方发出通知而且该通知还必须是充分的通知。所谓“充分的通知”意指该装船通知在时间上是“毫不迟延”的；在内容上是“详尽”的，可满足买方为在目的港收取货物采取必要的措施的需要。
参考资料：外贸专家解析FOB、CIF、CFR等三大国际贸易术语
妹喜儿lady
net revenue：指的是公司与客户开展业务所获得的资金的净收入或净销售额。
net income：指的是公司计算其所有收入，支出，收益，损失，税收和其他义务后剩余的利润。
Net sales, or net revenue, is the money a company gets from doing business with its customers.
译文：净销售额或净收入是公司与客户开展业务所获得的资金。
Net income is profit what's left over after the company has accounted for all its revenue, expenses, gains, losses, taxes and other obligations.
译文：净收入是公司计算其所有收入，支出，收益，损失，税收和其他义务后剩余的利润。
扩展资料
净收入的几种计算公式：
1、货币市场基金的日每万份基金净收益的计算公式：
日每万份基金净收益=（当日基金净收益/当日基金份额总额）*10000
2、出口总成本（人民币）计算：
=出口商品换汇成本*出口外汇净收入(外币)
公式说明：公式中的“出口外汇净收入”为货物的FOB价。计算结果若小于银行当天汇率的买入价，为盈利；若大于银行当天汇率的买入价，则为亏损。
3、出口商品盈亏率计算：
说明：出口商品盈亏率计算是指出口商品盈亏额与出口成本的比率，盈亏额是指出口销售人民币净收入与出口总成本的差额。
其公式： （出口销售人民币净收入－出口总成本）/出口总成本×100% =出口商品盈亏率
公式说明：公式中“出口销售人民币净收入”等于FOB出口外汇净收入乘以银行当天汇率的买入价，盈亏额的计算结果若为正数，则盈利，若为负数，则亏损。
参考资料来源：百度百科-revenue
参考资料来源：百度百科-income
参考资料来源：百度百科-净收入
