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爱吃糖z
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bonbean棒冰

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FOB装运港船上交货(`````指定装运港)举例说明: FOB SHANGHAI 或者FOB NINGBO就是指这个价格条件是指你在中国哪个口岸报关出口的。这种价格条件下,卖方承担内陆至上海的拖柜费,报关订仓等等装船口岸发生的人民币费用。买方承担装运港至目的港的海运费保险费。实际操作中卖方将货送至港口码头仓库就算完成任务了,但是价格术语在法律意义上的交货是指码头上将货吊至船上后。严格意义上的风险划分是在货上船后风险划归买方,之前的风险归卖方,货上船前发生货损归卖方承担。

fob条款英文

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FOB是什么意思?FOB在国际贸易上是时常用的一交易事项,对卖方有利的买卖作业,所以在这里加个例子说明可能会让你比较清楚,提供参考:例:FROM HONG KONG TO HAMBURG, GERMANY (从香港到德国的汉堡港)FOB:FREE ON BOARD (输出港船上交货条件) 例如:FOB HONG KONG (FOB后面接的是“装船港”)货物在指定装船港越过船舷时,卖方即已履行其交货义务。买方则须负担自那时起货物灭失或毁损的一切费用及风险。在FOB HONG KONG 条件下,如果是:FROM HONG KONG TO HAMBURG, GERMANY就表示:HONG KONG 方面的责任在货物越过装船港(HONG KONG)船舷后就消失了。货物在船上一直到德国的汉堡港期间的责任都是买方的,卖方没有责任。 FOB的价格中没有运费+保费, 因此在报价时,用FOB卖价会比较便宜。 以下说明您有空再看。 FOB是(Free On Board之简称),为国际贸易上运用最多的贸易条件(trade terms)之一。依国际商会(International Chamber of Commerce)制定的国贸条规(Inco terms)解释,在本条件下,卖方须负担将约定货物运至装货港装载于指定船舶上之一切风险与费用,而货物运过船舷栏杆(ship's rail)以后的一切风险及包括运费的各项费用,则由买方负担·以F.O.B.表示价格条件须附列指定的装货港,例如︰US$20 per dozen F.O.B. Keelung(每打美元20元,基隆船上交货价格条件)·在美国,F.O.B.应用较广,并不限于海洋轮船上交货,如火车、卡车、驳船、内河航轮上交货均可应用,故其附列的地名不一定为海口,为内陆的起运点亦可·例如︰"F.O.B. factory"为工厂交货;"F.O.B. train"为火车上交货;如果是船上交货,在美国须加注"船"的字样,即"F.O.B. vessel"·依1941年修订美国对外贸易定义(Revised American Foreign Trade Definitions 1941)的规定,共有六种不同的交货方式。

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爱上牛肉面

FOB价格术语,即装运港船上交货价。FOB 为英文“Free on Board”的缩写。 FOB......(Port of Shipment),此价格术语后面列明装运港的名称,,故俗称为“离岸价”,其买卖双方责任划分如下: *卖方责任 (1)在指定的装运港和期限内将货物交到买方指定的船上,并及时通知买方; (2)负担直至货物越过船舷时为止的一切费用及风险,包括出口捐税、检验费、出口许可证费和其它为装船而必须履行的手续费用; (3)自费提供货物的习惯包装和证明货物已交到指定船只的船边的清洁提单; (4)应买方请求并由其负担费用,提供原产地证明书,以及在买方负担费用和风险情况下,协助买方取得提单和货物输入国、过境国所需的由装运国或原产国签发的其它单证。 *买方责任 (1)自费租船订舱,并将船名、装货泊位及装船日期通知卖方; (2)负担自货物越过船舷时起的一切费用及风险,并按合同规定支付价金; (3)负担由于买方未能及时指定船只,或指定的船只未能在指定期限到达,或虽到达但未能承载货物等类似原因所产生的一切额外费用,以及自有关的规定期限或交货期期满之日起的货物的一切风险,但以货物确定为合同货物者为限; (4)支付在卖方责任中(4)的情况下,因领取所列单证,包括领事签证费在内的一切费用和开支。

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太阳的路

四者的概述不同:1、FOB的概述:FOB(Free On Board),也称“船上交货价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一。2、CIF的概述:CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,(指定目的港,其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费。3、C&F的概述:成本加运费(Cost and Freight)(named port of shipment),指定目的港。4、CFR的概述:CFR是Cost and Freight的简称,中文意思是成本加运费,指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。拓展资料:四者的相关规定:1、FOB的相关规定:按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。2、CIF的相关规定:卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得最低限底的保险险别,如买方要求加保战争保险,在保险费由买方负担的前提下,卖方应予加保,卖方投保时,如能办到,必须以合同货币投保。3、C&F的相关规定:在货物越过指定港的船舷后,就由卖方转向买方负担.另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。4、CFR的相关规定:在《2000年通则》中,明确规定CFR术语只能适用于海运和内河航运。如合同当事人不采用越过船舷交货,则应使用CPT术语。四者的注意事项不同:1、FOB的注意事项:(1)我国外贸企业应严格按出口合同规定装运货物,制作单据,以防止买方找到借口拒付货款。(2)国外代收行最好不由进口人指定,若确有必要,应事先征得托收行同意。(3)对贸易管制和外汇管制较严的国家,在使用D/P方式时要特别小心谨慎。CIF的注意事项:按CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务,因为CIF是属于装运交货的术语,而不是目的港交货的术语,也就是说CIF不是“到岸价” 。CIF到岸价即成本、保险费加运费"是指在装运港被装上承运人船舶时即完成交货。由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到,CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别,则需要与卖方明确地达成协议,或者自行作出额外的保险安排。C&F的注意事项:在CFR术语下,一定要注意装船通知问题。因为在CFR术语下,卖方负责安排运输,而买方自行办理保险,因此在货物装上船前,即风险转移至买方前,买方及时向保险公司办妥保险,是CFR合同中一个至关重要的问题。因此INCOTERMS强调卖方必须毫不迟延地通知买方货物已装上船。否则,卖方要承担违约责任。

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苏明zhsm13579

FOB报价,也称“离岸价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一。

FOB(Free On Board的首字母缩写),按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。

目前大部分国内的工厂报价所采用得较多的一个报价,因为相对来说拖车和报关费都比较固定,而海运费是一个浮动的价格,生产到出货有一定的时间,由买方承担运费工厂可以规避因海运费浮动还有海运途中有可能发生意外的风险。

简单说就是从国外买设备,卖家只管把设备送到他们国家的港口,剩下的从国外运到中国的运费、保险费用都是自己出。

国际贸易术语(Trade Terms of International trade),又称价格术语。

在国际贸易中,买卖双方所承担的义务,会影响到商品的价格。 在长期的国际贸易实践中,逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起,形成了若干种报价的模式。

FOB中的国内费用:

1、加工整理费用;

2、包装费用;

3、保管费用(仓储/租,火险等);

4、国内运输费用(仓至码头);

5、证件费用(包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等);

6、装船费(装船、起吊费和驳船费等);

7、银行费用(贴现利息、手续费等);

8、预计损耗(耗损、短损、漏损、破损、变质等);

9、邮电费(电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用)。

FOB价格术语:

国际贸易习惯以港口码头作为交货的地点,因此就有了三种最主要的价格术语:

1、在中国的码头交货:称FOB

比如约定在上海港口交货,就叫做FOB SHANGHAI在这种方式下,除了货物本身的价值以外,还要加上你把货物运到上海码头的运费,和报关出口手续费以及上海码头上产生的杂费,才是总的成本价格。FOB价格是最基本的价格。

简便公式: FOB =货价+国内运杂费

2、在外国码头交货: 称CNF

比如约定在美国纽约港口交货,就叫做CNF NEWYORK在这种方式下,除了FOB价格之外,还要加上货物运到美国纽约的运杂费。

简便公式:CNF = FOB+远洋运费

3、在外国码头交货,同时给货物买上个保险以免途中损坏: 称CIF

约定在纽约港口交货就叫CIF NEW YORK这种方式就是在CNF价格的基础上,加上一点保险费。保险费的费用是多少,由保险公司来定,根据货物类别和交货地点而略有不同。

简便公式:CIF = FOB+远洋运费 +保险费

每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。用来说明这种义务的术语,称之为贸易术语。

贸易术语所表示的贸易条件,主要分两个方面:

1、说明商品的价格构成,是否包括成本以外的主要从属费用,即运费和保险;

2、确定交货条件,即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分。

贸易术语是国际贸易中表示价格的必不可少的内容。

开报价中使用贸易术语,明确了双方在货物交接方面各自应承担的责任、费用和风险,说明了商品的价格构成。从而简化了交易磋商的手续,缩短了成交时间。

由于规定贸易术语的国际惯例对买卖双方应该承担的义务,作了完整而确切的解释,因而避免了由于对合同条款的理解不一致,在履约中可能产生的某些争议。

一些国家鼓励出口使用CIF术语,进口使用FOB术语,由本国保险公司和承运人保险或承运。

根据《2000年通则》的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输。FOB船上交货(….…指定装运港)

“船上交货(….…指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷(根据INCOTERMS 2010,即国际贸易术语解释通则),风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。

该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船上交货,则应使用FCA术语。

参考资料:百度百科-FOB (贸易术语)

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虾米啊1

FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一,FOB的全文是Free On Board,即船上交货(指定装运港),习惯称为装运港船上交货。

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孩子的笑

FOB、CIF、C&F、CFR有3点不同:

一、四者的概述不同:

1、FOB的概述:FOB(Free On Board),也称“船上交货价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一。

2、CIF的概述:CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,(指定目的港,其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费。

3、C&F的概述:成本加运费(Cost and Freight)(named port of shipment),指定目的港。

4、CFR的概述:CFR是Cost and Freight的简称,中文意思是成本加运费,指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。

二、四者的相关规定:

1、FOB的相关规定:按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。

2、CIF的相关规定:卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。

如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得最低限底的保险险别,如买方要求加保战争保险,在保险费由买方负担的前提下,卖方应予加保,卖方投保时,如能办到,必须以合同货币投保。

3、C&F的相关规定:在货物越过指定港的船舷后,就由卖方转向买方负担.另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。

4、CFR的相关规定:在《2000年通则》中,明确规定CFR术语只能适用于海运和内河航运。如合同当事人不采用越过船舷交货,则应使用CPT术语。

三、四者的注意事项不同:

1、FOB的注意事项:

(1)我国外贸企业应严格按出口合同规定装运货物,制作单据,以防止买方找到借口拒付货款。

(2)国外代收行最好不由进口人指定,若确有必要,应事先征得托收行同意。

(3)对贸易管制和外汇管制较严的国家,在使用D/P方式时要特别小心谨慎。

2、CIF的注意事项:

按CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务,因为CIF是属于装运交货的术语,而不是目的港交货的术语,也就是说CIF不是“到岸价” 。

CIF到岸价即成本、保险费加运费"是指在装运港被装上承运人船舶时即完成交货。由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到,CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别,则需要与卖方明确地达成协议,或者自行作出额外的保险安排。

3、C&F的注意事项:

在CFR术语下,一定要注意装船通知问题。因为在CFR术语下,卖方负责安排运输,而买方自行办理保险,因此在货物装上船前,即风险转移至买方前,买方及时向保险公司办妥保险,是CFR合同中一个至关重要的问题。因此INCOTERMS强调卖方必须毫不迟延地通知买方货物已装上船。否则,卖方要承担违约责任。

4、CFR的注意事项:

(1)卖方应及时发出装船通知:按CFR条件成交时,由卖方安排运输,由买方办理货运保险。如卖方不及时发出装船通知,则买方就无法及时办理货运保险,甚至有可能出现漏保货运险的情况。因此,卖方装船后务必及时向买方发出装船通知,否则,卖方应承担货物在运输途中的风险和损失。

(2)按CFR进口应慎重行事:在进口业务中,按CFR条件成交时,鉴于由外商安排装运,由我方负责保险,故应选择资信好的国外客户成交,并对船舶提出适当要求,以防外商与船方勾结,出具假提单,租用不适航的船舶,或伪造品质证书与产地证明。若出现这类情况,会使我方蒙受不应有的损失。

参考资料来源:百度百科-FOB(贸易术语)

参考资料来源:百度百科-cif(成本费加保险费加运费)

参考资料来源:百度百科-成本加运费

参考资料来源:百度百科-CFR

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