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2007年3月18日起,Suica可通行于东京都会区的私铁、地下铁及公共汽车。并针对外国旅客于2007年3月28日发行Suica+N'EX的套票。参考说明可以使用的区间Suica发行事业者的区间 东日本旅客铁道(JR东日本) 首都圈区域(东京近郊区间,但不包括偕乐园站)仙台区域(包含仙台都市圈)新潟区域(包含新潟都市圈。从新潟近郊区间开始,除了弥彦线的弥彦站、矢作站、西燕站~北三条站间各站、羽越本线的京瀬站~中浦站间各站之外的区间)东北、上越新干线内的东京站~那须盐原车站、高崎站间(只能使用Suicaフレックス〔パル〕定期车票或者是包含两个以上新干线车站的Suica定期车票。即使另外购买特快车的票,也无法在除此之外的Suica等场合使用。)如果在上述区域之外的话,即使是在JR东日本的自动剪票机设置站也依然不能使用。这是因为同一区域内混杂了自动剪票机设置站与非设置站的话,会造成许多Suica卡没剪票就直接进站、出站的情况,在运用上会变得非常繁杂。东京单轨电车 全线东京临海高速铁道 全线崎玉新都市交通 全线仙台机场铁道 全线可以彼此通用的其他业者(其他卡片)的路线区间 ICOCA区域(近畿圈区域)、2007年9月1日开始冈山广岛区域也可以使用TOICA区域PASMO区域只能在从上车到下车为止,都在上述的同一区域内移动的情况下才能使用 。但如果两个事业者的区间有互相衔接,就可以跨区间使用,东京临海高速铁道、PASMO区域与JR东日本的首都圈区域,仙台机场铁道与JR东日本的仙台区域,各自都能跨区间使用。另外,在从区域外前往区域内时,可以在下车站的有人窗口向站务员申告自己的上车站,这样就可以运用卡片内剩余的金额来进行精算。铁道,公共汽车间的彼此通用可以与以下的卡片、业者的路线间彼此通用。也就是说,Suica可以在以下区域使用,而以下所述的卡片也可以在Suica的区域使用。但依照区域不同,可能会有一些使用上的限制。ICOCA(西日本旅客铁道(JR西日本)) 西日本旅客铁道(JR西日本)大阪近郊区间内(除了一部分区间之外)所使用的IC卡ICOCA,在2004年8月1日开始,彼此间可以互相通用。2007年9月1日开始,冈山广岛区域也可以使用。PASMO(首都圈的民间铁路、公共汽车业者) 关东的私铁、地下铁22社局共通的公共汽车网络与1都3县的公共汽车各社所发行的公共汽车共通卡合而为一的非接触式IC卡车票PASMO,从2007年3月18日一开始提供服务时,就可以和Suica彼此间互相通用。详细的使用法请参照首都圈IC卡相互利用服务。TOICA(东海旅客铁道(JR东海)) 2008年3月29日开始彼此间可以互相通用。Kitaca(北海道旅客铁道(JR北海道)) 2009年3月14日开始彼此间可以互相通用。