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三石太保
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武汉碧海蓝天

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FOB,CIF,CNF,CRF都是常用的国际贸易术语,即这些国际贸易术语是国际贸易的买卖双方各自义务、费用和风险划分的表述。其中CNF就是CFR,过去的版本叫做CNF,现在使用的版本都改为CFR。 FOB后接装运港名称,表示卖方在装运港交货,交货之前的所有费用和风险都由卖方承担;当货物装上船后,风险随即转移给了买方,且之后的费用(包括运费)等皆由买方承担。 CNF或CFR后接目的港名称,表示卖方要承担包括到目的港的运费,风险自货物装船后转移给了买方。 CIF后接目的港名称,表示卖方要承担包括到目的港的运费和保险费,风险自货物装船后转移给了买方。

海运出口英文

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小倩TINA

(1)ORC (Origin Receive Charges)本地收货费用 (2)THC (Terminal Handling Charges)码头操作费 (3)BAF (Bunker Adjustment Factor)燃油附加费 (4)CAF (Currency Adjustment Factor)货币贬值附加费(通常为基本海运费的?%) (5)YAS (Yard Surcharges)码头附加费 (6)EPS (Equipment Position Surcharges)设备位置附加费 (7)DDC (Destination Delivery Charges)目的港交货费 (适用美洲,美国东西岸收费不同) (8)PSS (Peak Season Surcharges)旺季附加费 (船公司的变相加价) (9)PCS (Port Congestion Surcharge)港口拥挤附加费 (10)DOC (Document charges) 文件费 (11)O/F (Ocean Freight) 海运费 (12)B/L (Bill of Lading) 海运提单 (13)MB/L(Master Bill of Lading)船东单 (14)MTD (Multimodal Transport Document)多式联运单据 (15)L/C (Letter of Credit) 信用证 (16)C/O (Certificate of Origin)产地证 (17)S/C (Sales Confirmation)销售确认书(Sales Contract) 销售合同 (18)S/O (Shipping Order)装货指示书 (19)W/T (Weight Ton)重量吨(即货物收费以重量计费) (20)M/T (Measurement Ton)尺码吨(即货物收费以尺码计费) (21)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量吨或者尺码吨中从高收费 (22)CY (Container Yard)集装箱(货柜)堆场 (23)FCL (Full Container Load) 整箱货 (24)LCL (Less than Container Load)拼箱货(散货) (25)CFS (Container Freight Station)集装箱货运站 (26)TEU (Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺换算单位(用来计算货柜量的多少) (27)A/W (All Water)全水路(主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式) (28)MLB(Mini Land Bridge)迷你大陆桥(主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式) (29)NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier) 无船承运人 ill of lading (B/L) 提单 Freight prepaid B/L 运费预付提单 (30)SPS 上海港口附加费(船挂上港九区、十区) (31)YAS 日元升值附加费(日本航线专用) (32)GRI 综合费率上涨附加费 (33)IFA 临时燃油附加费,某些航线临时使用 (34)PTF 巴拿马运河附加费,美国航线、中南美航线使用 (35)EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式,EBS一般是澳洲航线使用,EBA一般是非洲航线、中南美航线使用 (36)CY(集装箱堆场):CONTAINER YARD (37)CFS(场):CARGO FREIGHT STATION (38)NOVCC(无船承运人):NON VESSEL OPRERATING COMMON CARRIER (39)P/P(运费预付):FREIGHT PREPAID (40)C.C.(运费到付):COLLECT(41)ETA(预计到港日):ESTIMATED TIME OF ARRIVAL (42)ETD(预计开船日):ESTIMATED TIME OF DELIVERY (43)ETC(截关日):ESTIMATED TIME OF CLOSING (为报关截关日期,海关放行条必须在此规定时间交给FEEDER公司或船公司) (44)FCL(整箱货):FULL CONTAINER CARGO LOAD (45)LCL(拼箱货):LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD (46)T/T(电汇):TELEGRAM TRANSIT (47)C&F(成本加运费):COST AND FREIGHT (48)CIF(成本运费加保险,俗称“到岸价”):COST INSURANCE AND FREIGHT (49)FOB(离岸价):FREE ON BOARD (50)S/O(订舱单):SHIPPING ORDER(一般船公司都有自己的固定格式) (51)HB/L(货代提单):HOUSE BILL OF LADING(为货代公司出的提单,对直接客户) (52)OB/L(海运提单):OCEAN BILL OF LADING (顺便提及AWB(空运提单):AIR WAYBILL) (53)SEAL NO. (铅封号) (54)CNTR NO. (柜号):CONTAINER NUMBER (55)VESSEL/VOYAGE(船名/航次) ISPS 安检费 ORC:Original receipt charge原场地码头附加费 车上交货 FOT ( free on track ) 电汇手续费 T/T fee 转境费/过境费 I/E bonded charge FSC (燃油附加费) fuel surcharge SCC(安全附加费) security sur-charge AMS Automated Manifest System 自运舱单系统 ACS/ACC ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 火车通道费(自洛杉矶转运) BAF BUNKER AJUSTMENT FACTOR 燃油附加费系数 BAF 燃油附加费,大部分数航路都有,但标准不一。 BRC THE BUNKER RECOVERY CHARGE 燃油附加费 CAF CURRENCY AJUSTMENT FACTOR 币值附加费 FAF Fuel AdjustmentFactor 燃油价调解附加费 (日本航路专用) GRI General Rate Increase 综合费率上涨附加费 一般是南美航路、美国航路使用 DDC Destination Delivery Charges 直航附加费 美加航路使用 DOC DOcument charges 文件费 EBS EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 紧急燃油附加费 一般是澳洲航路使 用 EBA 紧急燃油附加费 一般 是非洲航路、中南美航路使用 ERS/ERA 空箱调转费 IFA 临时燃油附加费,某些航路临时使用 IAC 联运管理费(中海) IAS 直航附加费 美加航路使用 IPI INTERIOR POINT INTERMODAL 远离海岸的地区转运费 ISPS 上海港口拥挤费用 ISPS(视船公司而定) ORC ORIGIN RECEIPT CHARGE 发货港收货费,本地出口附加费. 以及SPS类似,一般在华南地域使用 PTF 巴拿马运河附加费 美国航路、中南美航路使用 PSS Peak Season Sucharges 旺期附加费 大部分数航路在运输旺期时可能临时使用 PCC 巴拿马运河附加费 PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费 一般是以色列、印度某些港口及中南美航路使用8月15日起ALEXANDRIA收取PCS($350/TEU)上海 RIPI 没动远离海岸的地区点转运费 SPS Shanghai Port Surcharge 上海港口附加费 (船挂上港九区、十区) THC TERMINAL HANDLING CHARGES 码头操作费 (香港收取) WRS 战争附加费 一般中东尤其是以色列的港口要加这个费用 YAS YEN ADJUSTMENT SURCHARGE 日圆贬值附加费 (日本航路专用) ORC Origen Recevie Charges 本地出口附加费,以及SPS类似 (广东省收取) EPS Equipment Position Surcharges 设备位置附加费 SCS Suez Canal Surcharge 苏伊士运河附加费 Heavy-Lift Additional 超重附加费 YAS Yard Surcharges 码头附加费 各航盘费用组成 美西 O/F+PSS+AMS+WRS+IAC+IPI+ERS+ACC 美东 O/F+PSS+AMS+WRS+PCC+RIPI+ERS 东南亚线 O/F+BAF+WRS+PCS 欧洲 O/F+BAF+CAF+PSS(旺期时候会加) 日本 O/F+PSS (EBS+BAF/YAS+CYC一般到付) 韩国 O/F+PSS+EBS EBS、EBA 部门航路燃油附加费的暗示方式,EBS一般是澳洲航路使用,EBA一般 是非洲航路、中南美航路使用 欧洲 CAF 6.4% BAF199/398 反恐6(8月,每月变化) PSS 110/220 美国 BAF65/85 DDC美西320/640;美东570/1040 GRI 214/285/321 PSS 225/300 DOC ¥115 AMS 25/P 一般PSS 每年的4、5月份到每年10月31日。 日本 PSS(PP)0 BAF(CC) YAS(CC) CYC(CC) EBS(CC) 韩国 PSS EBS

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红豆呱呱

EXW 工厂交货 是指当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。 该术语是卖方承当责任最小的术语。 FCA 货交承运人 是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。 需要说明的是,交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。该术语可用于各种运输方式,包括多式联运。 FAS 船边交货 是指卖方在指定的装运港将货物交到船边,即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。 FOB 术语 是指货物名称+货物数量+单价+FOB+装运港。风险转移是在越过船舷时转移。由于货物没有越过船舷责任承担应该由卖方公司承担。 如果在吊运过程中,吊杆断裂,水泥没有落入大海而是落入船板上,则风险转移给买方,这个责任就应该有买方公司承担。 CFR 成本加运费 是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货,卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。 但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于各种事件造成的任何额外费用,即由卖方转移到买方。 该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货,则应使用CPT术语。 CIF 成本、保险费加运费 是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。该术语仅适用于海运和内河运输。 若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。 CPT 运费付至(指定的目的地) 是指卖方向其指定的承运人交货(货交承运人),但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。 CIP 运费和保险费 是指卖方向其指定的国际货代交货,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费,亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。 该术语可适用于各种运输方式,包括多式联运。 DAF 边境交货 是指当卖方在边境的指定的地点和具体交货点,在毗邻国家海关边界前,将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置,办妥货物出口清关手续但尚未办理进口清关手续时,即完成交货。 DES 目的港船上交货 是指在指定的目的港,货物在船上交给买方处置,但不办理货物进口清关手续,卖方即完成交货。 只有当货物经由海运或内河运输或多式联运在目的港船上货时,才能使用该术语。 DEQ 目的港码头交货 是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。 需要说明的是,交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。该术语可用于各种运输方式,包括多式联运。 DDU 未交税交货 是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置,不办理进口手续,也不从交货的运输工具上将货物卸下,即完成交货。 该术语适用于各种运输方式,但当货物在目的港船上或码头交货时,应使用DES或DEQ术语。 DDP 完税后交货 是指卖方在指定的目的地,办理完进口清关手续,将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方,完成交货。 因为在DDP术语下卖方承担最大责任,若卖方不能直接或间接地取得进口许可证,则不应使用此术语;若当事方希望买方承担进口的风险和费用,则应使用DDU术语。

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Shiro白小白

· 海运费(Ocean freight):港口到港口的价格· 码头费 (ORC /THC ) :码头吊柜费· 文件费 (DOC ) : 出口文件费· 电放费 (TELEX RELEASE ): 电报放货所用的费用· 燃油附加费(Bunker adjustment factor ):燃油附加费要根据海运行情,船公司通知需要调整时会调整的费用· 货币附加 (Currency adjustment factor ):货币附加费用要根据海运行情,船公司通知需要调整时才会调整的费用。· 美国反恐系统 (Automate manifest system system use in U.S.).凡是运往美国的货物都需要通过此系统申报· 封条费 (SEAL CHARGE) 船公司对每个柜子征收的封条使用费· 托运人托运声明书(简称:托运书)(Shipper's Letter of Instruction):包括托运人或· 托运人的代理人关于准备文件和付运货物的指示的文件· 托运人 (Shipper):货物运输合同中指定的向收货人发货的人或公司。· 收货人 (Consignee):其名字列明于航空货运单上,接收由承运人所运送的货物之人· 标记(Marks):货物包装上标明用以辨认货物或标明货主相关信息的记号。· 进口许可证 (Import Licence):准许持证人(收货人)进口指定商品的政府许可文件· 出口许可证 (Export License):准许持证人(托运人)向特定目的地出口指定商品的政府许· 可文件。· 总重 (Gross Weight):装运货物的全部重量,包括货箱和包装材料的重量。· 计费重量(Chargeable Weight):用来计算海运运费的重量。计费重量可以是体积重量,或· 是当货物装于载具中时,用装载总重量减去载具的重量。· 禁运 (Embargo):指承运人在一定期限内拒绝在任何航线或其中的部分航线上或接受转口· 的来往于任何地区或地点承运人任何商品、任何类型或等级的货物· ETA/ETD (Estimated Time of Arrival / Estimated Time of Departure):预计到港/离港时间· 集运货物 (Consolidated Consignment):由两个或两个以上托运人托运的货物拼成的一批· 货物,每位托运人都与集运代理人签订了合同。· 集运代理人 (Consolidator):将货物集合成集运货物的人或机构。· 海关 (Customs):负责征收进出口关税、查禁走私和麻醉品交易及滥用的政府机构(在香· 港称香港海关)。· 海关代码 (Customs Code):由香港海关(C&ED)为一批货物加注的代码,以表明清关结果· 或要求货站经营者/收货人采取何种清关行动。· 清关 (Customs Clearance):在原产地、过境和在目的地时为货物运输或提取货所必须完· 成的海关手续。· 危险货物 (Dangerous Goods):危险货物是指在海运时可能对健康、安全或财产造成重大· 威胁的物品或物质。· 到付运费(Freight Collect):在海运货运单上列明向收货人收取的费用。· 预付运费(Freight Prepaid):在海运货运单上列明托运人已付的费用。

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南得珍贵

常用的海运术语及英文简写有:

1、FCA (Free Carrier) 货交承运人

2、FAS (Free Alongside Ship) 装运港船边交货

3、FOB (Free on Board) 装运港船上交货

4、CFR (Cost and Freight) 成本加运费

5、CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保险费加运费

6、CPT (Carriage Paid To) 运费付至目的地

7、CIP (Carriage and Insurance Paid To) 运费、保险费付至目的地

8、DAF (Delivered At Frontier) 边境交货

9、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货

10、DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港码头交货

11、DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完税交货

12、DDP (Delivered Duty Paid) 完税后交货

13、THC (Terminal Handling Charges) 码头操作费(香港收取)

14、BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加费

15、CAF (Currency Adjustment Factor) 货币贬值附加费

16、YAS (Yard Surcharges)码头附加费

17、B/L (Bill of Lading) 海运提单

18、S/O (Shipping Order)装货指示书

19、W/T (Weight Ton)重量吨(即货物收费以重量计费)

20、M/T (Measurement Ton)尺码吨(即货物收费以尺码计费)

21、W/M(Weight or Measurement ton)即以重量吨或者尺码吨中从高收费

22、CY (Container Yard) 集装箱(货柜)堆场

23、FCL (Full Container Load) 整箱货

24、LCL (Less than Container Load) 拼箱货(散货)

25、CFS (Container Freight Station) 集装箱货运站

26、TEU (Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺换算单位(用来计算货柜量的多少)

27、A/W (All Water)全水路(主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式)

28、MLB(Mini Land Bridge)小陆桥(主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式)

29、NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier) 无船承运人

扩展资料

海运的优点:

海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,国际贸易总运量中的三分之二以上,我国绝大部分进出口货物,都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大,海运费用低,航道四通八达,是其优势所在。但速度慢,航行风险大,航行日期不易准确,是其不足之处。

基本术语:

1、转租合同 租船人和下家之间订立的合同。

其合同的条款条件与租船人和船东订立的合同(常称为Head contract)相同。订立相同条款的目的是保证租船人将可能要付给下家的任何款项,比如速谴费,都可以从船东那里收回。

2、空载行驶

在两港间空载航行,船舶不得不空载的原因:(1)在卸货港没有可装运的货物;(2)有些情况下,船舶在两港之间可能有一系列航次运输,但只有一个方向的货物适合运装;(3)、另一些情况是。空载驶往某港口去装运高运费的货物,比装着低运费的货物驶往该港可能更合算。

3、费率等级

航运公司或班轮公会运价表上的一个种类,每个种类包括一个单费类和适用于该费率的一组商品。这些等级被变成号码便于识别,前面可能加上W或M,表明运费是按重量还是按尺寸计算的。

4、附加滞期费

由于未在约定的滞期内完成装卸,根据情况而由航次租船人、托运人或收货人付给船东的金额。附加滞期费的日费率在租船合同中约定。

5、回扣佣金

船东付给租船人的佣金,以运费或租金的百分比表示,通常为2. 5%。虽然此佣金被租船人作为减少运费或租金的手段,但有可能被船东调整。

6、班轮运输

航运公司提供的一种服务,货船定期在预定的公告的装卸港之营运。运费按照该公司运价表的费率计算。

参考资料:百度百科-海运

271 评论(10)

一粒砂的梦想

国际货运海运术语A/W全水路AllWaterANER亚洲北美东行运费协定AsiaNorthAmericaEastboundRateB/L海运提单BillofLadingB/R买价BuyingRateBAF燃油附加费BunkerAdjustmentFactorC&F成本加海运费COSTANDFREIGHTC.C运费到付CollectC.S.C货柜服务费ContainerServiceChargeC.Y.货柜场ContainerYardC/(CNEE)收货人ConsigneeC/O产地证CertificateofOriginCAF货币汇率附加费CurrencyAdjustmentFactorCFS散货仓库ContainerFreightStationCFS/CFS散装交货(起点/终点)CHB报关行CustomsHouseBrokerCIF成本,保险加海运费COST,INSURANCE,FRIGHTCIP运费、保险费付至目的地CarriageandInsurancePaidToCOMM商品CommodityCPT运费付至目的地CarriagePaidToCTNR柜子ContainerCY/CY整柜交货(起点/终点)D/A承兑交单DocumentAgainstAcceptanceD/O到港通知DeliveryOrderD/P付款交单DocumentAgainstPaymentDAF边境交货DeliveredAtFrontierDDC目的港码头费DestinationDeliveryChargeDDP完税后交货DeliveredDutyPaidDDU未完税交货DeliveredDutyUnpaidDEQ目的港码头交货DeliveredExQuayDES目的港船上交货DeliveredExShipDoc#文件号码DocumentNumberEPS设备位置附加费EquipmentPositionSurchargesEx工厂交货Work/ExFactoryF/F货运代理FreightForwarderFAF燃料附加费FuelAdjustmentFactorFAK各种货品FreightAllKindFAS装运港船边交货FreeAlongsideShipFCA货交承运人FreeCarrierFCL整柜FullContainerLoadFeederVessel/Lighter驳船航次FEU40‘柜型Forty-FootEquivalentUnit40’FMC联邦海事委员会FederalMaritimeCommissionFOB船上交货FreeOnBoardGRI全面涨价GeneralRateIncreaseH/C代理费HandlingChargeHBL子提单HouseB/LI/S内销售InsideSalesIA各别调价IndependentActionL/C信用证LetterofCreditLandBridge陆桥LCL拼柜LessThanContainerLoadM/T尺码吨(即货物收费以尺码计费)MeasurementTonMB/L主提单MasterBillOfLoadingMLB小陆桥,自一港到另一港口MinniLandBridgeMotherVessel主线船MTD多式联运单据MultimodalTransportDocumentN/F通知人NotifyNVOCC无船承运人NonVesselOperatingCommonCarrierO/F海运费OceanFreightOBL海运提单Ocean(ororiginal)B/LOCP货主自行安排运到内陆点OverlandContinentalPointOP操作OperationORC本地收货费用(广东省收取)OrigenRecevieChargesP.P预付PrepaidPCS港口拥挤附加费PortCongestionSurchargePOD目地港PortOfDestinationPOL装运港PortOfLoadingPSS旺季附加费PeakSeasonSuchargesS/(Shpr)发货人ShipperS/C售货合同SalesContractS/O装货指示书ShippingOrderS/R卖价SellingRateS/SSpreadSheetSpreadSheetSC服务合同ServiceContractSSL船公司SteamShipLineT.O.C码头操作费TerminalOperationsOptionT.R.C码头收柜费TerminalReceivingChargeT/S转船,转运Trans-ShipT/T航程TransitTimeTEU20‘柜型Twenty-FootEquivalentUnit20’THC码头操作费(香港收取)TerminalHandlingChargesTTL总共TotalTVC/TVR定期定量合同TimeVolumeContract/RateVOCC船公司VesselOperatingCommonCarrierW/M即以重量吨或者尺码吨中从高收费WeightorMeasurementtonW/T重量吨(即货物收费以重量计费)WeightTonYAS码头附加费YardSurcharges

306 评论(12)

潘潘吃吃吃啊

FOB意思是:船上交货价。(装运港货物装运上船后,风险转移给买方。)

CIF意思是:成本加保险费加运费。

CNF意思是:复合非线性反馈控制。

CRF意思是:验证报告书。

各种贸易术语有利于买卖双方核算价格和成本。各种贸易术语对于成本、运费和保险费等各项费用由谁负担都有明确的界定,买卖双方比较容易核算价格和成本。

术语之间的换算:

1、FOB价换算为其他价CFR价=FOB价+国外运费。

2、CIF价=(FOB价+国外运费)/(1-投保加成×保险费率)。

3、CFR价换算为其他价FOB价=CFR价-国外运费。

4、CIF价=CFR价/(1-投保加成×保险费率)。

5、CIF价换算为其他价FOB价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)-国外运费。

6、CFR价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)。

参考资料来源:百度百科-FOB(贸易术语)

参考资料来源:百度百科-cif (成本费加保险费加运费)

参考资料来源:百度百科-CNF

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