川航英文介绍

目前川航还没有加入任何联盟。

四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines，简称“川航”）的前身是四川航空公司，该公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式开航营运。 四川航空股份有限公司成立于2002年8月29日，四川航空集团有限责任公司持有四川航空股份有限公司40%的股份，为第一大股东。

其他股东分别中国南方航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、山东航空股份有限公司、成都银杏金阁投资有限公司。从成立至今，川航已经安全飞行28年，连续盈利12年。

扩展资料：

航空联盟的特点

1、从代码共享，航空联盟可提供更大的航空网络。很多航空联盟的开始都是来自几个航空公司之间的代码共享网络发展而成。

2、共用维修设施、运作设备、职员，相互支援地勤与空厨作业以减低成本。

3、由于成本减少，乘客可以更低廉价钱购买机票。

4、航班开出时间更灵活有弹性。

5、转机次数减少，乘客可更方便地抵达目的地。

6、乘客在旅游奖励计划如亚洲万里通使用同一户口乘搭不同航空公司均可赚取飞行里数。

川航质量

质量介绍

四川航空股份有限公司成立于1986年9月19日，作为民航独具特色优势的中型航企，发展三十年来始终坚持以质量品牌战略为引领，以改革创新为驱动，创新性提出川航“全网全程”耦合式管理模式，推动企业走上“质量效益”内涵式发展道路。

凭借多年来对质量的坚持和追求，实现安全飞行302万小时、累积运输旅客1.85亿人次、机队规模130余架 、运营航线250余条、资产规模突破300亿、连续盈利20年，刷新了中国民航创业史的发展记录。

质量理念

以工匠精神践行质量管理、以真情服务呈现卓越品质

质量模式

“全网全程”耦合式管理模式

质量目标

做中国民航服务质量的创新者，促进达成“高可靠、高满意、高效益”的质量发展追求

质量愿景

致力成为旅客信任、员工热爱、专注特色的航空公司

质量荣誉

荣获首届中国质量奖提名奖、第二届中国质量奖提名奖

参考资料：百度百科-航空联盟

参考资料：百度百科-四川航空股份有限公司

目前川航还没有加入任何联盟，但是它是属于中国国际航空的子公司。

川航简介：

川航是四川航空股份有限公司，前身是四川航空公司，该公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式开航营运。

四川航空以航空运输为主业，投资航空公司和航空上下游产业，覆盖航空配餐、飞机维修工程、航空旅游、航空地产、航空文化传媒、航空教育培训等多元产业。

扩展资料：

四川航空股份有限公司作为民航独具特色优势的中型航企，发展三十年来始终坚持以质量品牌战略为引领，以改革创新为驱动。

创新性提出川航“全网全程”耦合式管理模式，推动企业走上“质量效益”内涵式发展道路。

凭借多年来对质量的坚持和追求，实现安全飞行302万小时、累积运输旅客1.85亿人次、机队规模130余架  、运营航线250余条、资产规模突破300亿、连续盈利20年，刷新了中国民航创业史的发展记录。

川航企业精神：咬定青山

川航企业目标：做优 做强 做久

川航企业口号：美丽川航 卓越时尚

川航企业价值观：真善美爱

川航安全理念：安全至上 科学发展

川航服务特色：中国元素 四川味道

川航管理理念：严谨务实 智慧创新

参考资料：四川航空股份有限公司_百度百科

EU是成都航空公司的代码。

每一家航空公司在国际航空运输协会（IATA）都是有编码的，有两种编码二字编码和三字编码，其中二字编码最为常用，其中MU就是东方航空公司的编码，MU不是东航的英文缩写。航班号：一般前两位字母或字母与数字的组合代表航空公司，是国际航空协会规定的两字代码。

IATA分发三种两字符的航空公司代号：唯一的英文号，唯一的数目字加英文号，和有控制性的重复码。代码用于各种商业用途的航空公司识别。这些两个字母的航空公司代码是IATA按照762号决议的规定指定的。

扩展资料

航空公司向IATA（International Air Transport Associatio 国际航空运输协会）申请，经批准后使用。

因为中国的航空公司成立得比较晚，大部分代码都已被其他航空公司使用，所以中国的航空公司的二字代码只能挑那么还没使用的，有的甚至还是数字，所以显得很没有规律性。如：川航是3U、厦航是MF、东航是MU等都是没什么意义的。

中国国际航空公司的代码CA是延续当年中国民航CAAC的代码（当时中国还没有航空公司，只有一个中国民航局，所有中国的航班都是CA开头，民航改革成立航空公司后，CA就由国航使用了。

而外国的航空公司申请得早，可以申请到与航空公司名称相关性比较强的代码。如：美国航空公司是AA、联合航空公司是UA、法国航空公司是AF、日本航空公司是JL等。

参考资料来源：百度百科-航空公司代码表

国航系：其中，国航西南分公司、西藏航空，以及深圳航空同属于国航系，由国航控股或持股，实力最盛。

EU是鹰联航空有限公司代码

鹰联航空有限公司是中国第一家获得中国民用航空总局批准筹建的民营资本投资的航空运输企业。2004年2月开始筹建，2004年6月17日成立，2005年7月正式开航。公司总部设于四川省成都市，在北京、广州设有办事处。2009年，鹰联航空被四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，简称“川航”）兼并，联航空由民营控股航空公司正式转型为国有控股航空公司。

AA 美国航空公司DL 达美航空公司NW 美国西北航空公司TW 环球航空公司UA 美国联合航空公司CP 加拿大航空KA 港龙航空公司AF 法国航空公司KL 荷兰航空公司QF 澳大利亚航空公司SR 瑞士航空公司AN 安塞航空公司AY 芬兰航空公司SK 北欧航空公司BA 英国航空公司JL 日本航空公司KE 大韩航空公司MA 匈牙利航空公司NH 全日本航空公司PK 巴基斯坦航空公司TG 泰国航空公司LH 德国汉莎航空公司MH 马来西亚航空公司OS 奥地利航空公司CX 信泰航空公司GF 海湾航空公司SQ 新加坡航空公司F6 浙江航空公司NX 澳门航空公司MF 厦门航空公司VN 越南航空公司FM 上海航空公司9Y 哈萨克斯坦航空公司LY 以色列航空公司LO 波兰航空公司6U 乌克兰航空公司MU 中国东方航空公司CJ 中国北方航空公司WH 中国西北航空公司CZ 中国南方航空公司SZ 中国西南航空公司OZ 韩亚航空公司CA 中国国际航空公司2Z 长安航空公司G8 长城航空公司H4 海南航空公司SC 山东航空公司4G 深圳航空公司3U 四川航空公司WU 武汉航空公司Z2 中原航空公司X2 新华航空公司KZ 哈萨克斯坦航空公司3Q 中国云南航空公司XO 中国新疆航空公司BI 文莱皇家航空公司IV 福建航空公司XW 新华航空公司HY 乌兹别克斯坦航空公司AZ 意大利航空公司VS 维珍航空公司LY 以色列航空公司HU 海南航空公司AC 加拿大航空公司TK 土耳其航空公司8C 山西航空公司

深航与川航是东航的什么关系？ 国航系：其中，国航西南分公司、西藏航空，以及深圳航空同属于国航系，由国航控股或持股，实力最盛。川航系：成都航空的第二股东为川航集团，因此应该与川航同分为川航系，占尽“天时地利人和”。东航系：四大航中，东航四川分公司则于2010年成立，虽然“年轻”，但是在高原航线以及旅游包机航线方面，成绩亮眼。海航系：海航虽然成立分公司未果，但于去年派遣“先头部队”其子公司祥鹏航空已经率先抢攻成都市场，占据了一席。ps：四大航中仅有南航以营业部的形态存在于成都市场。不过，该公司也积极与民航局进行接触。去年，中国南方航空公司营销委主任郭建业一行拜会民航西南管理局，表示计划在成都建立分公司，希望管理局在相关工作上给予指导、支持和帮助。有业内人士认为，如此多的航空公司欲在成都设立基地公司，说明成都航空枢纽魅力与日俱增，因此能在成都设立基地航空公司成为不少航企规划蓝图上最为重要的一步棋。