邮轮上的英语口语培训

（1）呼叫其他电台（对讲机也是无线电台的一种），应该说“CQ”。不能说“Hi”、"hello"。 （2）如果不确定谁在频率上，寻求与不确定的对方通话，应该说“CQ CQ CQ，this is ×××（自己的呼号）,listening all call and sdand by. ”寻求与不确定的电台通话，国际上规定CQ发送3遍。按国际惯例，收到不确定电台呼叫，在频率上守候的电台应该主动热情地立即回复。（3）如果明确呼叫在频率上守候的某个电台，寻求通话时，应先呼叫对方呼号，连呼2遍，然后自报家门。例句：“BG6AVA,BG6AVA（这是对方电台呼号）,BG2EOS（这是自己的呼号） call in”。被呼者收到后应立即回呼：“BG2EOS,this is BG6AVA，please speaking（请讲）”。（4）如果两个电台在通话中，第三者有必要插话，必须先呼叫“break in,break in.”连说2遍。如果正在通话者不允许第三者插话，就不必理睬，即不允许插话，直到双方讲完。如果通话者允许第三者插话，主叫者应该立即回复“break in come in”，此时第三者应该先自报呼号，然后说话。插话完毕，第三者应说“break in out”。（5）询问对方地理位置，应说“your QTH，please”。（6）询问对方接收自己的信号强弱情况，要说“my SN，please”，即“请问我的信号情况”。根据国际无线电联盟规定，S代表信号强度，以5级划分，N代表噪音强度，以9级划分。“your SN 59”，就是最好的情况，声音清晰宏亮，几乎没有噪音。“your SN11”，就是什么也没有听到，而且噪音巨大，什么也没有听到，也不可能回答对方，所以理论上不存在这样的回复。对信号情况的判断，完全靠人工估测，各人之间有误差。有时对方虽然没有问自己信号情况，但听不清对方讲什么，也会主动报送对方信号情况，表明此地接收不正常。（7）每一次讲话完毕后，主讲者要说 over，表示这一段讲完了。讲话的人over了，其他人才能按PTT接着讲话。（8）主讲者讲完了，应当接收的人听明白了，应该说 roger或copied，中文就是“收到了（规范讲法是“抄收了”）”。如果不止一个人应当接收，在讲抄收前应报自己的呼号。如“BG6AVA ROGER”。（9）每段通话结束，按国际规范要说“send you 73”，73是电报代码，表示“最诚挚的问候送给你！”此后就变成电台之间结束通联时必须说的话，成了电台之间结束一段通联的标志。（10）如果自己发生危险，需要帮助，讲“SOS,SOS, My QTH......（报地点或经纬度）。 （11）按照国际国内无线电通信法规，每一个使用无线电台（包括对讲机）的人，无论在海陆空的哪一个地方使用专业或业余电台，都需要经过培训和考试，取得一个国际通用的电台呼号，电台呼号由政府的无线电管理机构统一分配（0.5瓦以下免许可电台不需要呼号）。任何没有取得电台呼号的人，以0.5瓦（含）以上功率发射无线电信号都是违法的（包括我们很多保安、饭店员工都是非法使用，查到会被罚款）。希望你合法使用电台（对讲机）。

我想最好是英语好点，不过还要看你工作的对象是什么了。如果是接触外国人比较多，当然是的。但是国际游轮上的工种很多，不一定都要会说英语吧。你最好跟国际游轮上的工作人员咨询一下。祝你好运！

亚洲邮轮对英语要求不高~对身高相貌会有所要求~欧美邮轮任何职位对英语口语都有较高要求，水平的话至少基本的日常用语要会~面试：欧美邮轮的面试官大部分是外国人，面试肯定要用英语面试的·~具体职位，英语要求的专业英语肯定不同~比如邮轮美容师就会考你痘痘怎么说等~无论如何你必须要有英语的底子~好好学习吧~面试前最好确认没有血液传染病、无犯罪记录、没有明显伤疤等~面试通过后，你需要海员证、签证、体检等~这些是你通过面试在办理~邮轮海乘spa吧~·

哦，我在油轮上工作过。第一次是在新马泰做赌场，英语要求很一般。1年过后我去面试美国的船。要求比较高，几百人只要了30人。我能通过就是因为曾在亚洲航线工作过。当然，如果只是去做清洁，要求比较低，但如果你想去赌场或者免税店，没有经验你是去不了的。酒吧和高级服务员都要经验，你英语不好先去做清洁工吧！