交货港英文

port of discharged 是指卸货港口。 place of delivery是交货地点。

Place of Delivery：最终交货地点，如果不涉及转船，就同目的港；在转船的情况下则是最后的交货港。Port of Discharge：卸船港，一般同目的港，在转船的情况下就是中转港了。

port of dischargeg： 卸货港place of delivery：交货地点区别大了。应该能看出来了吧。

目的港又称卸货港，是指买卖合同规定的最后卸货港口。目的港一般由买方提出，经卖方同意后确定。根据双方的需要，目的港可以规定一个，也可以规定两个或两个以上。目的港的规定方法主要有三种：(1)在合同中明确规定某一港口为目的港。例如，目的港：圣多斯。(2)在合同中规定两个或两个以上的港口为目的港。例如。目的港；伦敦/曼彻斯特。(3)在磋商或成交时，万一进口方因为一时未找到转销货物的买主或因其他原因而不能确定目的港时，也可采用选择港的规定方法。即：或者在两个以上的港口中选择一个，或者笼统地规定某一航区为目的港(如“地中海主要港口”、“西欧主要港口”等)不过，在采用后一种方法时，必须以同一航区内的少量班轮寄航港为限，核算运价须以运费最高的为基础，并要明确选港附加费由买方负担。买方还须在双方商定的时间内宣布最后的目的港，否则船方有权在任何一个选择港卸货。

目的港，卸货港和交货港port of discharge: 卸货港 提单上经常打印上中转港port of destination:目的港 port of delivery:交货港 通常打印上最终目的港final destination:最终目的地，通常是一个内陆点。1.在以FOB,FAS,CIF,CFR这些只适用于海运的贸易术语是不能以内陆城市做卸货港的。比如，与内陆地区进行贸易时，不能以内陆城市作为卸货港，应该以靠近该城市的，可以安排船舶运输的港口作为卸货港。除非改用其他贸易术语。卸货港只表示货物从船上卸下的港口，如与目的港不一致，卸货港与目的港都要详细列明港口及地址。2.船公司的船都有其固定的航线，而当你的货物所要求的目的港与船所停靠的港口不一致时，它会把货先卸到距离目的港最近的港口，再通过其它的运输方式把货物转运到客户要求的目的港。