飞行部副驾驶英语培训

想成为一名合格的飞行员，英语是非常重要的。记得环球探险家梁红和张昕宇，他们在准备进行环球探险的时候，就拼命恶补了英语。并且学习了各种交通工具的驾驶，包括汽车，飞机，轮船。现在民航存在普遍的问题，就是很多飞行员，他的英语口语是不合格的。甚至飞行员所遇到的很多问题都是和英语口语的交流不畅所导致的。未来我国面临飞行人才的严重短缺。想要成为一名合格的飞行员，不但需要掌握精湛的飞行技术还要掌握流利的英语。因为航空公司的面试是需要进行英语测试的。在面试航校的时候也要考英语口语。在成为飞行员之后，还要继续完成英语的升级。那么为什么飞行员一定要学好英语呢？因为飞行员在飞行途中可能会遇到各种问题。国外的塔台在进行呼叫的时候，通常都是用的英语。如果遇到了紧急情况，但是飞行员却没有听清控制台航管员的呼叫和警告那么就会导致悲剧发生。比如在1996年12月12日下午6:40的时候，在印度的新德里机场附近就发生了这样的悲剧事件。沙特阿拉伯的航空763号航班，和哈萨克斯坦的航空1907号航班在此机场附近发生的相撞事故。其实这起事故是完全可以避免的。就是因为哈萨克斯坦航空1907号的副驾驶没有听清，印度新德里机场，控制台航管员的警告。就是因为英语不好的原因，而导致了错误的下降飞行高度。最终造成了以杀特阿拉伯航空763号航班，正面相撞。可以说这一起悲剧的教训是惨痛的，所以各个航空公司都要求飞行员必须具备一定的英语技能，这也是为了航空安全的考虑。

高中毕业报考的话，不太要求，大学的话有个四级就可以通关了，不过建议你还是好学英语。

民航飞行员对外语没有要求。一、民航飞行员招考身体条件：1、身高：男性170-185厘米，女性身高168-180厘米;2、体重：符合民航招收飞行员体重指数标准;3、视力：双眼没有经过任何手术，任何一只眼睛裸视力(按C字视力表)不低于0.3，无色盲、色弱、斜视，无较重的沙眼或倒睫;4、无传染病，本人及家族无精神病史。二、有下列体征或病史者不宜报名参检1、身体有明显畸形，四肢残缺或功能不全及步态不稳者。2、有开颅、开胸手术史，以及头部外伤昏迷史者。3、有慢性腰腿痛史或一年内有骨折史者。4、有慢性胃肠病（经常反酸、腹痛或腹泻）者。5、患过脑膜炎、脑炎、肾炎或有哮喘及经常咳嗽等慢性呼吸系统疾病者。6、经常头痛、头昏、失眠者。7、家族及本人有精神病、癫痫或本人有晕厥史者。8、有口吃（结巴）者。9、有梦游症者。10、有耳聋，经常耳鸣、耳内流脓或流鼻血者。11、晕车、船、机者。12、斜视、夜盲者。13、十岁后有尿床现象或尿化验异常者。14、患过麻风及其密切接触史者。15、七岁后患过传染性肝炎，或澳抗阳性，肝功能异常者。16、明显反骷或深复骀（地包天或天包地）者。扩展资料民航飞行员工作内容1、飞前准备会，预告不稳定气流一般在飞行前三小时，飞行员就要准备当天的工作。起飞前，飞行员需要在签派室举行航班简报会，讨论航班是否有特别事项注意，如研究天气、油量等。当乘务员和飞行员完成各自的准备会后，他们就会在离境柜台见面，然后一齐坐巴士，直接到飞机的底部。巴士上，飞行员会也会与乘务员进行一次简报会，告诉飞行时间、不稳定气流预告等。2、驾驶舱内分工，各种航前检查一上到驾驶舱，飞行员们就会分工，他们需跟随标准操作程序（SOP）去检查，每位飞行员都是用同一规则受训，所以即使正副飞行员第一次合作、第一次飞，都没有问题。通常每一航班都有操纵飞行员及监控飞行员，前者主要是负责将航班资讯输入电脑系统，后者则是完成驾驶舱的安全检查，以及飞机外部巡视。外部巡视主要是确保飞机外面结构，所有机件均是正常。虽然在飞行员巡视之前，已有工程师巡视过一次。但一般机件需要检查两至三次以上，包括引擎、起落架、甚至是检查入油时有没有水份。确保飞机安全才能起飞。3、机长进行登机广播一切检查过后，飞机就可放行，乘客这时就陆续上机。跟随着，就是大家在机舱中经常听到的机长广播。当航空管制塔批准起动引擎，飞机就可推后程序蓝色，然后就起飞了。4、自动驾驶飞行员不只是飞行这么简单，还需要在自动驾驶时进行监察及操控。很多时由于出现不同飞机，或者因应交通问题，航空交通管制中心都会给予指令，飞行员需要就此配合。5、降落后的文件处理降落后，飞行员不是立即离开飞机这么简单。每次降落后，他们都需要处理文件，如在飞行记录簿中，记录航班时间、起飞及降落时间、以及航班发生的事，让下一班的飞行员了解飞机的状态。参考资料来源：百度百科-民航飞行员参考资料来源：百度百科-飞行员

4级以上

民航飞行员对外语的要求是：英语水平良好。按照常规理解，英语四级算是一般水平，英语六级算是良好水平。民航飞行员是民航事业的主力军．民航飞行员的衣服，夏天都是白色的衬衣，冬天一般都是黑色的西服，颜色基本上全球统一，但是款式为各个公司制定，每个公司都不是相同的。 民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成好多等级，副驾驶一般又分为第一阶段副驾驶（F1）、第二阶段副驾驶（F2）、第三阶段副驾驶（F3）第四阶段副驾驶（F4）左座副驾驶（FL）；机长又分为机长，教员，检查员等等。遵纪守法、积极向上、无不良犯罪记录、为人忠诚、有志于航空事业发展；男性身高169-185CM，体重不低于50KG； 女性身高160-185CM，体重不低于45KG；英语水平良好；无晕车、晕船；无骨与关节疾病或畸形；无口吃；无明显的"O"型或"X"型腿；矫正视力高于C字表0.5（相当于无散光E字表4.6以上）；无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；无肾炎或血尿，蛋白尿；无慢性肠胃道疾病；无肺结核；无较重的沙眼或倒睫；无肝炎或肝脾肿大；无耳朵流脓，听力差，经常耳鸣症状；无精神病家族史，癫痫病史；无颜面五官明显不对称；无高血压、心脏病史。所有飞行员在执行航班任务前时应获得以下资格与证照：（1）中国民航空勤登机证（2）民用航空器驾驶员执照（商照或航线运输执照）（3）空勤人员体格检查合格证（4）教员执照（飞行教员适用）

我是一名飞行学员 现在回答你的问题关于体检 是这样的 他们的明文规定很多 我不想说咱就说点实在的吧 体检 1 一般你的视力必须好 眼睛要最好5.2 E字表的 因为他查视力时要用C字表的2 你的身高和体重要搭配合理的 一般是这样的 身高 cm 减去110 得的数上下浮动10 应该是你的体重 就是范围其他的 只要你是个一般的正常健康的人 不要怕 没什么 他体检要好几次 各种查 没有查不到的地方 放心 除了上面两个 淘汰的人很少 对了身子上伤疤不要太大另外 你说英语方面的我们飞行员的英语和其他的大学生不同 我们有我们自己的英语 我们可以不考英语4级 只要口语好 到时候国外航校会来面试 他提问 你用英语口语通过了 就能出国学飞行技术 另外 国外要靠国际民航4级的英语考试 这个才是我们必须过的 这个没有教材 专业性质很强的 很难的 OK 回答完毕