航空公司英语培训专员工资

好像工资挺高的，要求也高，语言能力，服务意识还有工作经验。

基础工资大概在3000左右，晚上补贴的话，工资大概在1.3万到1.5万之间。空中乘务员的工资虽然比较低，但是福利待遇好，比正常的人工资要高出许多。

各个公司大同小异 除去那些五险一金 到手的钱一个月约1w-1.4w （普通舱正式乘务员）年薪约15w左右

空姐对于我们外在人来看，一直都是那么光鲜亮丽的，他们漂亮美丽，那么行业内他们工资能拿多少呢?　　国内航空公司的空姐按照职别和收入由低到高大体上分为：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。　　工资收入要看航空公司而言的，工资构成内容是：基本工资+小时费+驻外补贴,这样构成的。每个空姐的收入都是不一样且不固定的,要看国际,国内;飞行小时数而言的。　　八代私人传承古方，科学关爱，让男人精力回归，晚上亲热更长久，嘉上两个e两个t与数字120的鹏友圈。飞国内线的空姐很累很苦而且补贴比较少，加上现在航班过多，每个人每周的工作时间也都少于30个小时，所以总的算下来每个人的收入也就五六千元。不过，如遇到“五一”、“十一”和过年，每人都会相应增加一部分加班费和奖金。　　飞国际航线的空姐收入主要分为基本工资、飞行小时费和飞行补贴三部分。　　以国际航班普通舱的空姐为例，月基本工资为1700元，然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般，一周要飞40个小时，一个月下来要飞100多个小时，收入在一万元以上。　　头等舱的空姐基本工资要高一些，每个月2000元，但小时费和飞行补贴一样。但要是做到乘务长的级别，不仅月工资3000元，每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴，月收入可以达到两万以上。　　不过，空姐长期处于高度疲劳的飞行状态的现状，让民航总局于2003年对空姐的飞行小时进行了限制性规定：空姐每月飞行时间最高不能超过120小时，下不限底。如此算来，空姐在此项上的最高极限收入每月不会超过9600元人民币。随着航运市场格局的变化，国家加大了这方面的检查监控力度，各航空公司也不敢轻易涉险。国内空姐的平均月薪随之下降到3000元至5000元之间，开始归于中等收入水平。

空姐的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。本文转自 空姐网目前，普通岗位的空姐月薪大致为5000元，根据多飞多得的机制，国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。国内航空公司>>国内航空公司的空姐按照级别由低高大体上分办：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间，基本月薪2000元至3000元人民币之闻，此后才能飞国际航班的普通舱，然后飞两舱（公务舱和头等舱），基本月薪在5000元人民币左右，之后再升为乘务长（分区域乘务长和带班乘务长），基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算，每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。本文转自 空姐网国外航空公司>>目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元，每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美元飞行补贴，每月收入最多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。职称 月薪 福利 空保 8000-15000 公司提供医疗、劳保、人身意外等商业保险公司提供食宿每年享有－天年假。提供免费机票于年假使用。完善的退休制度。 空乘 8000-15000 货管 8000-12000 空中翻译员 12000以上 内勤行政人员 8000-12000 机场地勤人员 7000-10000 以下为一些航空公司的空服人员具体待遇如：新加坡航空公司：首次合同期为2年，可续约。实习期6个月底薪：1000新币/月；实习期满底薪：1800新币/月；（1新币约折合人民币5元）。阿联酋航空公司：首次合同期为2年，可续约。月基本工资约为1000美元，无需缴纳个人所得税；驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。飞行小时费相对较高，每月约为2500美元。乘务员每年享有30天的假期、一年一次往返来源国的免费机票。本文转自 空姐网泰国航空公司：首次合同期为2年，可续约。月工资基本为1000美元。一个月仅飞50到60小时，飞行补助就可达到两万元。日本航空公司：首次合同期为2年，可续约。月工资基本为1000美元。每月飞行70小时，其飞行收入为1.3-1.4万元。