气门英文

一般进气门大，排气门小，如果找不到字母。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

气门的英文读valve。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门（intake valve）和排气门（exhaust valve）。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。气门是由气门头部和杆部组成。气门头部温度很高（进气门570~670K，排气门1050~1200K），而且还承受气体的压力、气门弹簧的作用力和传动组件惯性力，其润滑、冷却条件差，要求气门必须有一定强度、刚度、耐热和耐磨性能。进气门一般采用合金钢（铬钢、镍铬钢），排气门采用耐热合金（硅铬钢）。有时为了省耐热合金，排气门头部用耐热合金，而杆部用铬钢，然后将两者焊接起来。气门头部的形状有平顶、球面顶和喇叭顶等。一般是使用平顶的。平顶气门头部结构简单、制造方便、吸热面积小、质量较小、进排气门都可以使用。球面顶气门适用于排气门，其强度高、排气阻力小、废气消除效果好，但其受热面积大，质量和惯性大、加工复杂。喇叭型有一定的流线型，可减少进气阻力，但其头部受热面积大，只适合进气门。气门锥角是气门密封面的角度，一般是45°，有些是30°（CA1091性汽车6102型发动机）。30°的气门是考虑升程相同的情况下，气门锥度小，气门通过端面大，进气阻力小，但由于锥度小的气门头部边缘较薄，刚度小，密封性与导热性差，一般用于进气门。气门边缘的厚度一般为1~3mm，以防止工作中与气门座冲击而损坏或被高温烧坏。为了减少进气阻力，提高气缸进气效率，多数发动机进气门比排气门大。用过的进气门与排气门颜色也不同。气门杆呈圆柱型，在气门导管中不断进行往复运动，其表面必经过热处理和磨光。气门杆端部的形状取决于气门弹簧的固定形式，常用的结构是两半锁片来固定弹簧座，气门杆的端部有环槽来安装锁片，有的是用锁销来固定，其端部有一安装锁销用的孔。元音字母a在重读闭音节中，发短元音/æ/的音，发音时，舌端靠近下齿，舌前部抬高，舌位低，是四个前元音中舌位最低的，但开口最大的一个，属于短元音，但是，在实际发音中有相当的长度，牙床介于半开和开之间，不圆唇。这个音出现在字首、字中位置，如：mat 垫子map 地图bag 袋子，包cat 猫hat 宽边的帽子fan 风扇bat 球拍，蝙蝠apple 苹果希望我能帮助你解疑释惑。

V 12 中的V是指的发动机的钢体结构形状呈现V字形， 12是指一共有12个气缸 意思就是V型12气缸， 16V 中的V是指气门是英文valves（气门）的缩写， 那么16V意思就是16个气门， 一般出现在4缸车的发动机上盖上面。

这个是分大小的，气门小的是进气门，大的是排气门！希望可以帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

汽车节气门Automobile throttle valve

进气气门是I或In；排气气门是E或Exit 。

进排气门抄数量相同的话就是进气门大，比如进袭排气门都是2个的话就是进气门大，但是5v机三个进气门两个排气门，也就是进度气门数量比排气门多的话就是排气门大。因为不管道4v还是5v机都必须保证进气的充分。

扩展资料：

进气系统的主要功用是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气以满足发动机的需求，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。

进气系统的另一个重要功能是降低噪声，进气噪声不仅影响整车通过噪声，而且影响车内噪声，这对乘车舒适性有着很大的影响。进气系统设计的好坏直接影响到发动机的功率及噪声品质，关系到整车的乘坐舒适性。合理设计消声元件可降低子系统噪声，进而提升整车NVH性能。

参考资料来源：百度百科-进气系统