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bra是胸罩的意思,在中国意思是指穿里面贴身的背心和文胸。以前人都认为胸罩只有女人能穿,现在由于社会的发展,设计师们也除了新潮的男士胸罩或是背心,这类型的物件也只能在一线城市好销售,由此也得出中国人大部分还是较为传统的。

手帕英文缩写

323 评论(8)

很多时候会想起

bra是一个英文缩写,全称为Brassiere,指的是文胸。Bra一词源于法语源于法语brassiegrave;re,意思为手臂保护物。后来演变为欧洲军队的护胸铠甲。1914年的一天,美国人菲玛莉为争当巴黎盛大舞会的皇后,一下子心血来潮,用两条手帕加丝带扎成了能支撑乳房的简单胸罩。

bra的起源

真正意义上的bra源于欧洲。最早产生于古罗马时期,在16世纪,还有铁、木头制的紧身胸衣,估计那时穿bra比较痛苦。直到十字军东征,随着纺织技术的运用发展,16世纪末期,人们开始使用鲸须、钢丝、藤条等来制作紧身衣。这种内衣设计得极为复杂,穿一件的时间,可能要花上好几个小时。

bra的作用

女性的乳房大部分是脂肪组织,有一些韧带与皮肤提供内部支撑。但是这些支撑有时候不够支撑乳房或是不让乳房移动,因此造成疼痛不适。穿胸罩的主要原因,就是提供乳房外部支撑,增加舒适性与活动力。

bra的其他意思

1、奥运会巴西队简称BRA。

2、在量子力学的Dirac符号体系中,bra表示左矢,表示符号为 lt;| 。

3、BRA在PIC中是一个无条件跳转指令。

4、在瑞典文里bra是好的意思。

333 评论(13)

明明威武

bra是一个英文缩写,指的是文胸。BRA全称为Brassiere,源于法语brassière,意思为手臂保护物。后来演变为欧洲军队的护胸铠甲。

bra一词源于法语,流行起来则是因为一本港片——《绝世好bra》,是很小资的叫法,大概等同于“文胸”吧。你也可以直接叫它“乳罩”或是“奶罩”,当然,作一点的话,可以叫它“小内内”。

(女性内衣) 1914年的一天,美国人菲玛莉为争当巴黎盛大舞会的皇后,一下子心血来潮,用两条手帕加丝带扎成了能支撑乳房的简单胸罩。

扩展资料

真正意义上的bra则是源于欧洲。最早产生于古罗马时期,在16世纪,还有铁、木头制的紧身胸衣,估计那时穿bra相当于满清十大酷刑。直到十字军东征,随着纺织技术的运用发展,16世纪末期,人们开始使用鲸须、钢丝、藤条等来制作紧身衣。这种内衣设计得极为复杂,穿一件的时间,可能要花上好几个小时。

其实bra早在咱们中国古代就有,那时有另外的叫法——抹胸或者肚兜。不信的话你去翻翻唐代的《簪花仕女图》,里面那些美貌女子,穿的就是“薄纱低胸绣花衫”。《西厢记》里的宋代女子,则“抹胸裹肚,一根幼带围颈,一块菱中遮胸,掩起千般风情”。

参考资料来源:百度百科-bra (文胸的英文缩写)

90 评论(10)

cc江南小水龟

A piece of paper中的piece是张的意思。piece没有缩写。

269 评论(11)

Doris翼寻寻

CRHCRH是China Railway High-speed缩写,表示的是中铁铁路高速,又可称作中国铁路高速列车。

80 评论(10)

candyfloss365

CRH,中国高速铁路,英文全称(CHINA RAILWAY HIGH-SPEED)目前已知有CRH1,CRH2,CRH3,CRH5。 中国的高速铁路:动车组2007年4月18日零时,全国铁路第六次大提速正式开始。从这一刻起,除原有的列车大部分提高速度外,新增“D”字头的动车组。北京、上海、广州等城市均开行“D”字头的动车组城际快车。乘坐“D”字头列车,能比原有班次更为快速地到达目的地。“欢迎您乘坐动车组列车,并祝您旅行愉快,一路平安。”从2007年4月18日零时开始,只要您登上“D”字头的动车组列车,就会听到这样与以往不同的广播语。CRH动车组系列 CRH,中国高速铁路,英文全称(CHINA RAILWAY HIGH-SPEED)目前已知有CRH1,CRH2,CRH3,CRH5。CRH1: 中国南车四方机车车辆股份有限公司 与 加拿大庞巴迪的合资公司 —— 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司(BST)生产。原型车以庞巴迪为瑞典AB提供的 Regaina C2008为基础。200公里级别(营运速度200KM/h,最高速度250KM/h)。CRH2:中国南车四方机车车辆股份有限公司负责国内生产(联合 日本川崎重工)。以 川崎重工业新干线E2-1000型动车组为基础,200公里级别(营运速度200KM/h,最高速度250KM/h),新车型CRH2C(300公里级别)作为京津城际高速铁路的专用车 在2008年8月投入使用。新车型CRH2E 为16节长大编组的卧铺电力动车组,标称时速200公里,最高营运时速为250公里。CRH3:中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司负责国内生产(联合 德国 西门子)。以西门子ICE3(Velaro)为基础。300公里级别(营运速度330KM/h,最高速度380KM/h)。CRH5:中国北车集团长春轨道客车股份有限公司负责国内生产(联合 法国阿尔斯通)。以法国阿尔斯通的Pendolino宽体摆式列车为基础,但取消了装设的摆式功能,而车体以法国阿尔斯通为芬兰国铁提供的SM3动车组为原型。200公里级别(营运速度200KM/h,最高速度250KM/h)。其中CRH2和CRH5具备提速至300KM/H的条件。

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