小虫超人HC
同志...当初我们是抱着相同的态度进的学校的...后面你就会一点没激情了...没啥,环境造就...现在?上课不听...就等着学校ICAO英语放水过个三级回了公司再说..
e元素789
目前越来越多的年轻人想要从事飞行行业,甚至以成为飞行员作为自己的人生目标。但飞机驾驶员的门槛除了身体条件外,还需要具备较好的英语能力,主要包括以下几个方面的原因。
目前英语是国际民航通用语言,无论是ICAO、IATA还是任何母语非英语国家,在进行陆空通话和文件发放时、空中管制对话、与各国乘客交流等情况时,首先会使用英语。
国际民航组织对飞行人员制定了英语语言能力的要求,通过英语无线电通信等级4级(ICAO4)以上的考试才可以获得执照签注 ,考察应试者英语的发音、词汇量、句子结构、听力理解能力、口语流利程度和交流水平。
飞机驾驶面板其实是需要遵从国际标准的专业平台,英语是最佳最省力的通用平台。目前所有的飞机原版手册都是英语,机上设备指示、标注、语音、警告等全部使用英文,驾驶舱里大多的按键都为英文缩写。所以要求飞机驾驶员必须懂得英文,对设备熟练操作,才能安全驾驶飞机,服务乘客。
国内的航空公司都在争取拓展国际市场,这也就意味着中国的航空公司会迎来越来越多的国际顾客,同时也会开通越来越多的国际航线,因此,飞机驾驶员在对国外旅客进行客舱服务的时候,就要求做到尽量没有语言障碍。
民航飞行员对英语的要求比较高,更注重实际运用。无论是与各国的乘客接触,还是飞机的驾驶等方面,都需要用到英语,所以想成为飞机驾驶员,英语是非常重要的。
virgoleegoon
哦,还有,补充一下,学校里的教材是 新视野 new horizon 本人学了两年觉得垃圾无比 ,老师的教学质量比起高中老师差一百倍,得靠自学,你愿意的话可以去图书馆买本来先学学
xiaoxiao765
写心得体会的格式、什么是“心得体会"在参与社会生活与社会实践中,人们往往会产生有关某项工作的许多感受和体会,这些感受和体会不一定经过严密的分析和思考,可能只是对这项工作的感性认识和简单的理论分析.用文字的形式把这些心得表达出来,就是“心得体会”.“心得体会”是一种日常应用文体,属于议论文的范畴.一般篇幅可长可短,结构比较简单.2、心得体会怎么写?心得体会的写法心得体会的基本格式大致由以下几个部分组成I、标题心得体会的标题可以采用以下几种形式:在XX活动(或XX工作)中的心得体会关于XX活动(或XX工作)心得体会(或心得)心得体会如果文章的内容比较丰富,篇幅较长,也可以采用双行标题的形式,大标题用一句精练的语言总结自己的主要心得,小标题是“在XX活动(或X X工作)中的心得体会”,例如:从小处着眼,推陈出新——参加大学生科技创新大赛的心得II、正文 这是心得体会的中心部分(1)开头 简述所参加的工作(或活动)的基本情况,包括参加活动的原因、时间、地点、所从事的具体工作的过程及结果.(2)主体 由于心得体会比较多地倾向于个人的主观感受和体会,而人的认识往往有一个逐渐发展和演变的过程,因此,在心得体会的主体部分的结构安排上,常常以作者对客观事物的主观感受和认识发展、情感变化为中心线索,组织材料,安排层次.具体的安排方法主要有两种:并列式结构和递进式结构.A.从不同角度将自己的感受和体会总结成几个不同的方面,分别加以介绍,层次之间是并列关系.即:体会(一)体会(二)体会(三)•••••••••在每一部分内部,理论上总述,再列举事实加以证明的方法,使文章有理有据,不流于空(华考范文网B.递进式结构比较适合于表现前后思想的变化过程,尤其是针对以前曾有错误认识,经过活动(或工作)有所改变的情况.在层次安排上,递进式结构应先简述以前的错误认识,再叙述参加活动的原因、时间、地点、简单经过,然后集中笔墨介绍经过活动所产生的新的认识和感受,重点放在过去的错误与今天的认识之间的反差,以此证明活动的重要意义.(3)结尾 心得体会的结尾一般可以再次总结并深化主题,也可以提出未来继续努力的方向,也可以自然结尾,不专门作结.(4)署名 心得体会一般应在文章结尾的右下方写上姓名,也可以在文章标题下署名,写作日期放在文章最后.3、写作心得体会应注意的问题(1)避免混同心得体会和总结的界限.一般来说,总结是单位或个人在一项工作、一个题结束以后对该工作、该问题所做的全面回顾、分析和研究,力求在一项工作结束后找出有关该工作的经验教训,引出规律性的认识,用以指导今后的工作,它注重认识的客观性、全面性、系统性和深刻性.在表现手法上,在简单叙述事实的基础上较多的采用分析、推理、议论的方式,注重语言的严谨和简洁.心得体会相对来说比较注重在工作、学习、生活以及其他各个方面的主观认识和感受,往往紧抓一两点,充分调动和运用叙述、描写、议论和说明甚至抒情的表达方式,在叙述工作经历的同时,着重介绍自己在工作中的体会和感受.它追求感受的生动性和独特性,而不追求其是否全面和严谨,甚至在有些情况下,可以‘‘只论一点,不计其余’’.(2)实事求是,不虚夸,不作假,不无病呻吟.心得体会应是在实际工作和活动中真实感受的反映,不能扭捏作态,故作高深,更不能虚假浮夸,造成内容的失实.
大大的好友
学校里的英语课你也学不出什么来,教学质量十分令人恼火。我记得以前我男友的专业英语还都是我教的。好在他们不用出国学飞行...下分院就可以了。如果你真想好好学的话平时就自己看。如果是为了过英语四级,那平时一天看一点英语小文章,久了也会了,培养语感和提高阅读速度。如果是为了学习民航英语,那可以看看民航方面的。真实是用功的好孩子!鼓励一下!另外也有很多民航英语的资料,你要找不到就站内短信我,我给你发,我这很多。另外要提醒一下,这些都蛮枯燥的,你要有耐心才可以。希望对你有帮助祝愿大学生活愉快。
yyyycl9920
为什么飞机驾驶员的英语非常重要呢?
在飞机上,由于大多数使用的波音空客均为外国机型,在中国采购时,飞机很多界面是由英文组成,很多按键和旋钮上面都是英文标注的 如果说飞国外航班的话,在国外的塔台飞机管制员会用英文进行交流来接收飞机进站,还有在外国领空碰到一些飞机的高度问题时,也会用英语进行通告上升或下降。
目前,飞机驾驶员证的考取均需要测评英语方面的专业技能知识,为此,如果说想要做一名合格的飞机驾驶员,一定要把英语给学习好。性命问题容不得疏忽。
在以前,由于飞机驾驶员听不懂英语而造成的交通事故也是非常惨烈的,飞机驾驶员学习英语的重要性关乎着整舱乘客的性命。
所以想要当一名合格的飞机驾驶员一定要好好学习英语。
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