晚上吃白片
高铁的英文是：G-series high-speed train。
高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。区别：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁；1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。
中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级，高铁级高于国铁Ⅰ级，用于快铁和骨干普铁。 中国高速铁路一般采用无砟轨道和高速动车组（G字头列车），起初用CRH2C，CRH380系列专用于高铁。
北方小渔
1. 高铁的定义是高速铁路！英文是High-speed railway或者High-speed Rail.2. “高速列车”跟“高铁”是两个概念，高速列车的英文说法一般有几种：Bullet train/ High-speed train/ EMU Train (electric multiple unit train)
雾霭流年
问题一：高铁英文简称 高铁，高速铁路简称 High-speed Rail (HSR) 又称High Speed Train(s) 问题二：高铁和动车用英语各怎么说? （中国）高铁 CRH （China Railway High-speed） 动车 bullet train P.S. 事实上，场者差不多，但是后者会更为地道 问题三：高铁用英语怎么说？ 高铁 highspeed rail 问题四：动车与高铁的英文缩写与全称是什么啊，要专业的哦 这俩词在英语中均没有对应的词汇 硬要译的话，高铁可译成High Speed Railway。但实际上没人这么译。例如日本人喜欢称呼为Super Express（超特急） 动车组是源自中国大陆的地区性名词，没法找出一个合适的英文词来形容。世界各地都有型号和数量众多的动车组，但它们在这些地区一般不使用“动车组”这个名称。在大陆，“动车组”定义一直以来都是不完善的。说不“完善”，是因为已经找到的所谓“定义”都有明显的错误或疏漏，是个混乱的概念。 勉强要译的话，按照其动力的不同，可译为EMU或者DMU，其中的MU代表的“Multiple Units”（单元列车），E代表Electric（电），D则代表Diesel（柴油）。完整的称谓就是“电气单元列车”或“内燃单元列车” 所以，在台湾以及使用繁体中文的地区，分别把EMU和DMU译为“电联车”和“柴联车”，也就是日文里的“电车”和“荻车” 但两个不载客的纯动力车(NZJ1、NZJ2、NDJ3、DJJ2)夹若干客车，或者一个动力车和一个带驾驶室的客车夹若干客车，在中国大陆，也被称作“动车组”。这种车在国外，应该被称作推挽式列车（Push & Pull mode），因为它们并非狭义上的“动车组” ，狭义上的“动车组”应该是高度单元化的列车，而不是这种可以任意加减编组的车组 问题五：热门单词："高铁"用英语怎么说 High speed rail 例句 全部high-speed rail 但是频发的列车故障使高铁失去了竞争优势。 But frequent train malfunctions are causing it to lose its petitive edge. 问题六：高铁和动车用英语怎么说 这俩词在英语中均没有对应的词汇 硬要译的话，高铁可译成High Speed Railway。但实际上没人这么译 动车浮词则是中国大陆独有英语里没对应词，勉强可译为EMU或者DMU，其中的MU代表的“Mutiple Unit”（单元列车） 问题七：高铁和动车用英语怎么说 高铁：high-speed rail 动车：motor car 问题八：CRH的英语全称，高铁是什么（包括什么）？好像有很多 CRH（China Railways High-speed)，即中国高速铁路，是中国铁道部对中国高速铁路系统建立的品牌名称。通常用来指2007年4月鸡8日起在中国铁路第六次铁路大提速后开行的动车组列车。 问题九：在英语里高铁和火车有什么区别，详细一点
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