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机票限制条件NON-END/RER/PENALTY APPLIES含义如下：
1、NON-END：不得签转。
中国国际航空公司 签转变更规定：正常票不限制，60折（含）以上第一次均可免费更改，80折至95折第二次更改收票面价5%手续费，60折至75折第二次更改收10%手续费，60折以下不得改签
2、NON-RER：不得改变航程，不能变更飞机始发地和终点。
改变航程条款，又称“绕航条款”。是指规定险责任在绕航期间效力的保险合同条款。船舶为救助或试图救助海上遇难人员或财产或因其他合理目的可以改变航程绕航。
在货物运输保险中，保险责任在任何绕航期间均有效力，因货物所有人无法控制航行中的船舶。对合理绕航引起的货损，承运人可以免责，对不合理绕航所致货损，则应负赔偿责任。
3、PENALTY APPLS：适用罚则指的适用机票16项罚则。
扩展资料：
一、60折（含）以上，单程1 起飞前24小时以前退票：按票面价5%计收。起飞前24小时内至2小时以前退票：按票面价10%计收。起飞前2小时以内退票：按票面价20%计收。起飞后退票：按票面价50%计收。
二、来回程客票全部未使用时，按照单程的退票规则收取退票费。若客票已部分使用，在中途提出申退，扣除已使用航段价格后，剩余航段按照单程的退票规则收取退票费，以旅客退票时间距航班规定离站时间作为计算退票费的时间。
三、退票仅限原出票处办理。55折（含）-40折（含）一、单程按票面价的50%计收 二、来回程客票全部未使用时，按票面价的50%计收退票费。若客票已部分使用，扣除已使用航段价格后，剩余价钱的50%作为退票费。三、退票仅限原出票处办理。
参考链接：百度百科-不得签转
参考链接：百度百科-改变航程条款
gavin70606
其含义为：1、NON-END：不得签转各航空公司不得签转的定义有所区别：中国国际航空公司 签转变更规定:正常票不限制，60折（含）以上第一次均可免费更改，80折至95折第二次更改收票面价5%手续费，60折至75折第二次更改收10%手续费，60折以下不得改签。 中国东方航空 签转变更规定:正常票不限制，80折以上舱位可以变更一次，80折以下必须升舱至80折（含）以上舱位，且须到东航办理。 2、NON-RER：不得改变航程，不能变更飞机始发地和终点地。3、PENALTY APPLS：适用罚则指的适用机票16项罚则。
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很多特惠国际机票有一些限制条件，常见有：不可签转：指出票后不能更改航空公司。不可改期：指出票后不能更改出发或回程日期。（具体依照航空公司规定）不可退票：指出票后不能退回程票或全部机票。（具体依照航空公司规定）
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return a ticket return 英[rɪˈtɜ:n] 美[rɪˈtɜ:rn] v. 回转，返回; 复发，又来; 送还; 言归正传; n. 归来，返乡; 来回，汇成; 赢利; 统计表; [例句]Blair will return to London tonight今晚布莱尔将返回伦敦。[其他] 第三人称单数：returns 复数：returns 现在分词：returning过去式：returned 过去分词：returned
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机票限制条件NON-END/RER/PENALTY APPLIES意思如下：
1、NON-END (NON-ENDORSABLE）指不得签转。
通常规定60折（含）以上第一次均可免费更改，80折至95折第二次更改收票面价5%手续费，60折至75折第二次更改收10%手续费，60折以下不得改签。
2、NON-RER（NON-REROUTABLE）指不得改变航程，即不能变更飞机始发地和终点。
改变航程条款，又称“绕航条款”。是指规定险责任在绕航期间效力的保险合同条款。
3、PENALTY APPLS指该机票适用机票16项罚则。
扩展资料：
机票上常见的限制条件主要有3种，分别是不得签转、不得变更和不得退票。有这些限制的机票在民航业内俗称“三不客票”。
所谓不得签转，就是购买哪家公司的机票就必须乘坐哪家公司的航班。即旅客如果遇到航班取消或延误，持有不得签转机票的旅客就不能更换承运人
不得变更是指航班的日期和时刻是固定的，即不能调整，你定的是哪个航班就必须乘坐哪个航班，不能调整到其它航班，即使是同一个公司。如要调整，则需办理退票手续并支付相关的退票费用。
不得退票，也就是买了票，不允许退票，如果不用就作废。
不得签转、不得变更、不得退票这3个限制条件是逐级提升限制的，通常不得变更的机票都会印有不得签转，而不得退票的机票则会印有不得签转和不得变更。
