水手机工英语培训

可以把学习时间分成了三个阶段：第一阶段：前15天，只背图片课本中出现的图片单词要全部背过，总共137个，每天记10个单词，半个月的时间足够了。每天睡前再把当天背的图片单词和之前背的全部复习一遍，直到全部背熟。第二阶段：航行安全，重中之重水手英语和机工英语不同的是，在水手英语考试70道题中，隐藏了10道左右的必对题，也就是即使考98分，如果错一道必对题，考试成绩依然是不合格的，然而必对题又全部选自课本内容中的第二章，航行安全部分，所以除了图片题外，第二章也是重点学习的内容。图片全部背熟后，此时就可以配合学习软件刷题了，其中和第二章有关的题目全部收藏，也就200多道题，把收藏题库当成模拟考试，反复练习，直到所有题目都熟悉。有人觉得听力题完全听不懂，起初我也是一头雾水，但是当同一个题目你听30遍后，你就知道有多简单了。第三阶段深层复习此时大部分知识的都已经熟悉了。接下来要做的两件事，一，打开课本，把第二章航行安全部分，在刷题的时候没发现过的句子或者单词找出来，记到本子上，可以不用背过，但是一定要熟读，如果考试时出到有关的题目，知道是什么意思。其次把一些容易混淆的单词记到本子上，重点复习区分，比如：压舵，回舵，正舵，完舵，送出，刹住，收紧，绞入等。水手英语有窍门吗？根据这几年学员的反馈来看，水手英语考试主要靠史记硬背和考试的现场发挥，并没有太多的窍门可遵循。如果说水手英语听力与会话有窍门的话，就是学员需要从一些基本的英语知识学起，逐个单词的背诵和记忆，在培训期间加强对英语的学习，多腾出一些时间用在英语上面。对于一些零基础的学员来讲，如果实在无从下手，可以先考出丙类适任证书，实习完毕拿出适任证书后，再进行扩大航区考试，届时只需要单考一门英语就可以了。如果开始就选择了乙类水手，而后来并没有通过水手英语考试也是没有问题的，如果水手业务知识通过考试了，可以选择放弃英语考试，选择丙类适任证书，也可选择补考，通常会有5次的补考机会，补考通过以后可获得乙类水手适任证书！

4000-9000元。船员入门培训费用，如机工、水手培训等，费用大概为4000-9000元不等。船员培训收费项目一般包含：培训费、考试费、住宿费、保险费、教材费、体检费等，具体根据海事院校不同，收费项目不同，船员培训费用也有差异。现在网上有些中介会收取服务费，费用高达1.5-2w的，大家可以根据自己的需要谨慎选择。船员入门培训内容有以下：1、合格证培训：z01基本安全，Z07保安意识、Z08保安职责。2、适任证培训：水手理论和实操（水手值班、水手工艺、水手英语听力和会话）；机工理论和实操（金工工艺、设备拆解和操作、机工英语听力和会话）。水手机工培训3-4个月，通过考试获取证书，即可上船工作。根据岗位不同，培训内容有所不同。船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。常将持有适任证书的人员和政委、事务长、船医统称为高级船员，余者称为普通船员或一般船员。根据船员分工特点，货船分为甲板部、轮机部和事务部，大副、轮机长、事务长分任部门长，客船则将事务部归并于客运部，客运主任为部门长。船长是船舶领导人，对驾驶船舶和管理船舶负全部责任。中国设置的政委也是船舶领导人，分管思想政治、党务和部分行政工作。船员是完成水路运输任务的关键。各国海商法和船员法对船员权利和义务有专门规定，以实施管理和保护。中国政府规定船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员等必须持有发证机关签发的海船（或内河船）船员适任证书，其他船员必须经过相应的专业技术训练。国际航行船舶上的中国籍船员，必须持有海事局颁发的海员证。为了保障人命财产安全，保护海洋环境，船舶必须备有船舶最低安全配员证书，海事局通过船舶进出港口检查和签证对船员的数量和证书配备实施监督。

这也得看是哪一家机构了，如果是山东婕斯人力资源的话，学费在同行中，算是比较低的一家。