蛋糕上的草莓1
Z：直特列车T：跨局特快或城际特快N：管内快速K：跨局快速L：临时客车解说：Z车一般是点对点运行，中途不停站（Z1/2除外）；T车是跨局车，所谓“跨局”是运行区间在两个或以上铁路局管辖范围之外的车。例如T501/502“中原之星”是运行于郑州和武汉之间的特快，其路线就是在武汉铁路局和郑州铁路局管辖范围之间。K车同理；N车是管内快速，即运行区间完全在一个铁路局管辖范围内，例如N804/805“北海号”就是完全在柳局管辖范围之内运行；L车是在铁路调度所绘制的“运行图”中没有的车。铁路调度有一种“运行图”，其作用基本等同于时刻表，它标明了在调度管辖范围之内运行的所有列车的时刻。在这张图上存在的列车为“图定列车”,Z、T、K、N都是图定车，而运行图上没有的列车属于临时列车，就是L车。列车的通过权限是Z>T>K>N>L，有的时候我们坐火车会临时停车“等车”，除了本车晚点必须让后面的正点车先走以保证正点以外，更多的时候是因为本车的通过权限不够高，在碰到高权限车的时候就必须得让人家先走（因为这点京沪线上N多车恨死京沪直特了）。另：抄我内容来回答的人去死
杰克贝老师
旅客列车车票上标注的车次，就是每趟列车的编号。其中，前面的字母代表列车种类（也是等级）例如，K，代表空调快速；Z，代表空调直达；G,就是高铁，高速动车；D,就是动车，即动车组列车。车次编号也有说道，尾数是单数的为下行车次，尾数是双数（包括0）的，为上行车次，都代表列车运行的方向。铁路方面规定，开往北京方向的为上行车次，反之就是下行车次。详见以下截图：
无锡一号
班次具体的说是车次的一种等级编号长途汽车KK是空调快车；JB是加班车；ZK是直达快车。汽车票订票：订票成功后，订票系统会自动生成订-票单（订单号）乘客可凭有效证件及订单号在-车站或代售点取票在车站指定窗口或代售点取车票时，不收取票价以外的任何费用（可送票（免费）开始实行的新客运票价，由客运车型运价、旅客站务费、单座车辆通行费、燃油附加费和其他法定收费组成。具体公式为： 客运票价=客运车型运价×旅客计费里程+旅客站务费+单座车辆通行费+燃油附加费+其他法定收费。根据该公式计算的票价是政府指导上限票价。 其中：客运车型运价——指对不同类型等级的客运车辆所制订的每位旅客每公里的运输价格。火车Z—直达特快列车 T—特快列车 K—快速列车 N—管内快速列车（和K一个意思，咱们普通乘客不用特意区别） L、A—临时旅客列车 Y—旅游列车 没有字母的四位车次——普通列车
不懂爱为何物
Z—直达特快 T—特快 K—快车 N—管内快车（和K差不多） L、A—临时旅客 （加开）Y—旅游列车 （游车）没有字母的四位车次——普快 对楼下的朋友说的对，他都是拼音起头的！
