指定目的港英文

Destination port

destination

一、CIF

CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。

如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。

二、FOB

FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一。FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment)，即船上交货(…指定装运港)，习惯称为装运港船上交货。按此术语成交，由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。

FOB 也称“离岸价”，实践中的使用通常为“FOB……港（出发地）按FOB成交，由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。（不包括运费、保险费）

二、cif和fob的区别

1、 价格术语后港口性质不一样

FOB后的港口指卖方所在国的海港或河港，而CIF 后的港口指买方所在国的海港或河港，CIF 价格术语后目的港后应注明港口所属国别，如维多利亚港，在香港有，英国有，巴西有，必须加注国别来区分。

2、 费用构成不一样，报价不一样

FOB价格是考虑货物从原料购进、生产直到出口报关货物装到买方指定船舱同的一切费用和利润为止，而CIF则是在FOB价格的基础上再加上海运费和保险费。

3、 THC码头作业费的支付对象不同

按照谁支付海运费谁支付THC费用的原则，FOB价格条款中THC费用应由买方承担，CIF中THC应由卖方承担，THC费用应在贸易合同中明确注明由谁支付。

4、 保险费支付、办理不同

FOB、 CNF 保险由买方办理，卖方应于装船前通知买方；CIF 保险由卖方办理并支付保险费，卖方按合同条款，保险条款办理保险并将保险单交给买方。

5、 价格术语国际惯例不同

FOB 价格在美国惯例和国际商会的1990及2000年通则惯例，CIF大多数为国际商会的1990年/2000年惯例，订立贸易合同或客户开出信用证中注意加以区别。

6、 空运货物

FOB 卖方只承担货物上飞机之前的所有费用空运费，空运目的港费用由买方承担。CIF 卖方除承担FOB空运费用外还需按买方要求承担空运费以及对货物空运投保保险。空运货物自装运港交付后货物所有权即转移至买方。

扩展资料：

CIF的几种变形

1.CIF Liner Terms

（CIF班轮条件）

这一变形是指卸货费按班轮做法办理，即买方不负担卸货费。

2.CIF Landed

（CIF 卸至码头）

这一变形是指由卖方承担卸货费，包括可能涉及的驳船费在内。

3.CIF Ex Tackle

（CIF 吊钩下交接）

这一变形是指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处（码头上或驳船上）的费用，船舶不能靠岸时，驳船费用由买方负担。

4.CIF Ex Ship‘s Hold

（CIF 舱底交接）

按此条件成交，货到目的港在船上办理交接后，由买方自行启舱，并负担货物由舱底卸至码头的费用。

参考资料：FOB百度百科    CIF百度百科

DES术语的英文原文是（Delivered Ex Ship ），中文名字是目的地船上交货条件 。

按此术语成交，卖方必须负责运送到目的港船上为止，负责货物到港前的一切费用及风险，至于是否给货物办理保险则由卖家自己决定，买方只需负责办理进口通关手续即可。DES交货贸易术语的重点是卖方必须承担货物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。

CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，（指定目的港，其原文为Cost,Insurance and Freight(...named port of desti-nation)。

按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，但是不承担运输图途中的风险，即便是承担了运费和保险费，但是从起运港之后的风险就已经是买家的了。

两者最重要的区别总结如下：

1、DES的风险地是到目的港，而CIF的风险地是起运港。

2、DES承担运费，但是保险是否办理由自己决定，给卖家提供的清关文件不用提供保单；CIF的报价里边一定包括保险费用，给卖家提供的清关单据里边必须提供保单。

3、交货性质也不同，DEC是实质性交货，CIF是象征性交货。

4、交货地不同，DEC的交货地点是目的港，CIF的交货港则是起运港船舷。

因为二者都是包含运费到目的港，所以提单上注明的运费承担方式都是“运费已付”，清关资料上的成交条款对买家在进口国缴纳关税也没任何影响。

扩展资料

DES基本原则

DES设计中使用了分组密码设计的两个原则：混淆（confusion）和扩散(diffusion)，其目的是抗击敌手对密码系统的统计分析。混淆是使密文的统计特性与密钥的取值之间的关系尽可能复杂化，以使密钥和明文以及密文之间的依赖性对密码分析者来说是无法利用的。

扩散的作用就是将每一位明文的影响尽可能迅速地作用到较多的输出密文位中，以便在大量的密文中消除明文的统计结构，并且使每一位密钥的影响尽可能迅速地扩展到较多的密文位中，以防对密钥进行逐段破译。

参考资料来源：百度百科：DES

1.  交货地点不同：

CIF：装运港船舷   DES：目的港船上

2.  风险划分界限不同：

CIF装运港船舷    DES：目的港船上

3.  交货性质不同：

CIF：象征性交货装运，合同不是到岸价   DES：是到岸价，合同属到货合同

4.  费用负担不同 ：

CIF：意外费用是买方负责    DES：交货前任何费用均为卖方负责

扩展资料：

CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，（指定目的港，其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。

DES设计中使用了分组密码设计的两个原则：混淆（confusion）和扩散(diffusion)，其目的是抗击敌手对密码系统的统计分析。混淆是使密文的统计特性与密钥的取值之间的关系尽可能复杂化，以使密钥和明文以及密文之间的依赖性对密码分析者来说是无法利用的。扩散的作用就是将每一位明文的影响尽可能迅速地作用到较多的输出密文位中，以便在大量的密文中消除明文的统计结构，并且使每一位密钥的影响尽可能迅速地扩展到较多的密文位中，以防对密钥进行逐段破译。

参考资料：CIF-百度百科 DES-百度百科

port of destination