进仓单的英语缩写

如果要学好外贸英语，那你应该首先要学好基础英语了。什么叫基础英语？我觉得就是我们的初中高中甚至大学的教材。其实很多外貌里的专业词汇就是平时学的基础英语里的，只不过是一个词语有多个意思而已。所以学好基础英语再去学外貌英语，那便是轻车上路了。 另外要说口语，只能说是要多练了。至于能不能比较轻松和老外交流，那就要看你练习口语的程度了哦。。总之加油吧！keep trying and you will succeed！

delivery note

读法：英 [dɪˈlɪvəri nəʊt]   美 [dɪˈlɪvəri noʊt]

解析：delivery note是指送出的货物到达后，由收货人签署过的送货通知，常用于通常的交接货上，一般译为“交货回单”或“送货回执”。

例句：What reference is made to the delivery note number?

进货单的单号是否有参考文件？

词汇解析：

1、delivery

英 [dɪ'lɪv(ə)rɪ]  美 [dɪ'lɪvəri]

n. [贸易] 交付；分娩；递送

短语：

delivery system 传送系统；运载系统；分配系统

prompt delivery 限时专送

delivery date 交货日期

2、note

英 [nəʊt]  美 [not]

n. 笔记；音符；票据；注解；纸币；便笺；照会；调子

vt. 注意；记录；注解

短语：

take note 注意到；记笔记

note on 音符开；注释

take note of 注意；记笔记

扩展资料

note词语用法：

note的基本意思是“笔记，摘记”，指用来记录平时一些需要记住的事情的短小记录; 也可指为了通知某人某事而写下的“短小信笺”。“记笔记”可以说make a note (of),也可说take notes (of),后者更常见。

note也可指提醒人们对某事加以重视,即“注意”。note引申可指“照会”“评注，注释”“暗示，含义”“做注释”等。

note还可作“纸币”解, in notes指“以纸币的形式”，介词in不可用其他介词代替，且notes须用复数形式。note后常可接介词短语、动词不定式或分词短语作定语。

note用作动词时指“将某事写在纸上”,以便于以后查找，即“记录”; 还可指被某人或某物所吸引而把精力投入在其中，即“注意”。

一、跟单 1、制作合同：客户下单以后，核对产品价钱是否与以前所做的订单或之前确认的价钱是否一致，总金额是否正确，如正确，将资料输入外贸专家软件里做出口合同给客户确认，如是做T/T30%，并让其安排打订金，待定金到帐后，再下购货合同给工厂进行生产，如果是做100%前T/T，则可直接安排生产。无论是在做出口合同或购货合同，一定要特别注意产品描述，数量，价格，总金额，付款方式，交货期与工厂方面协调好，以免以后赶不上交期。下购货合同到工厂后，要求工厂负责人签回，存档留底，如可以，可同时要求工厂提前算出订单材积以准备以后安排订舱拼柜事宜。 2、商检：需要商检的货物在交货期前一两个星期就可以办理商检了。如果工厂安排商检，则提供商检资料给工厂，包括外销合同，装箱单，发票。大概两三天后，工厂在向当地商检局申请办好商检后，传真换证凭条给你，留存以便日后安排报关。换证凭条只显示实际报关商品的第一项商品及报关总金额，有效期一般为三个月，实际报关金额可以小于换证凭条上的金额。但一张换证凭条只能用一次，不可重复使用。 3、办理C/O或Form A：看所属客户是属于哪一个国家或客户的具体要求来办理C/O或Form A。Form A是普惠制产地证书，目前给予我国普惠制待遇的国家共36个，可以享受减免关税待遇。C/O是一般性原产地证书，只是证明货物是产自中国的。一般原产地证书得到贸促会办理，而普会制的话在商检局办理就可以了。在装运期至少一个星期前办理。不管你办理的是一般产地证还是普惠制产地证，基本程序都是先在网上制作好资料（包括合同，发票，装箱单等）后再发过去,待机器检查合格后再由贸促会或者商检局的人员再人工审单一次,合格后就可以去领取单证了。 4、验货订舱：经常注意工厂订单生产进度，在交货期前十多天，询问工厂是否可以按时交货，如可以，准备向货代订舱同时安排验货人员验货。验货合格后，向货代订舱。如是客户指定货代，则直接填好订舱单给指定货代公司人员，订舱单上要填好发货人，收货人，通知人，发货港，目的港，柜型，箱数，产品名称，毛重，体积等，让其代为订舱。两三天后，货代订好舱后会传真进仓单给你，注意进仓单上面的截柜时间，截补料时间，传真给工厂，让工厂按上面注明的时间内将货物送进仓库。如果是自己安排拖车拖柜，则需填好拖柜委托书，上面注明柜型，拖柜时间，装货地址，工厂联系人，联系电话等，与进仓单一起传真给拖车公司让其安排拖柜。 5、报关：订好舱后在文件补料时间至少三天以前，填写报关资料寄给报关行或让货代帮忙报关。报关资料包括：外销合同，装箱单，发票，报关单，核销单（注意核销单在寄给报关行或货代前，必须先向商检局备案），报检委托书，换证凭条，C/O或Form A等。 6、拿单：货物报好关，进入仓库后，及时出提单补料给货代，并与其核对提单草本。船开后两三天内，货代会列出费用清单来，包括文件费，AMS费用，清关费，操作费等。安排工厂付款，并将水单传给货代。货代在钱到帐后，就可以向其拿正本提单了，一般货代公司不寄提单，要公司派人去取，如公司没有人手，也可以出一份寄单委托书给货代让其直接寄到公司。如果提单电放，出提单电放申请，盖上公司章，签名传真给货代，记得让货代传真提单副本给你，以备公司留底存档。 7、通知客户：货物开船后，发邮件通知客户船名，开船日期等等，以便让其及时购买保险。 8、催款寄单：拿到提单正本后，扫描复印件电邮给客户，催其付清余款。客户货款到帐后，再寄正本提单，装箱单（数据应与提单上一致），发票给客户，在发票装箱单上写明柜号，封条号及发票号，虽然不太重要，但我觉得写上还是比较好。 9、退税：在报关后一个月后，报关行或货代会将报关底联及核销单退税联退还给你，拿上这些单据与银行传过来的核销水单就可向外汇局办理退税了。 注意： 1、有些产品比较工艺比较复杂，在生产前可以要求工厂打产前样，或为了控制质量，在出货前要求工厂出具船前样。 2、跟单工作是需要很细心跟耐心的，时时刻刻注意工厂的生产进度，及时安排船期，在制作各种单证时，一定要特别小心，所有单据都很重要，一定要检查检查再检查才行，我就会经常出错，不过庆幸还没给公司造成损失，都是及时发现了。我觉得如果不急的单证，可以自己事先准备好，在拿出去前再仔细检查一遍，就可以避免不少错误。可以每隔一段时间对自己的工作总结一下，有哪些货要出，哪天要准备哪些文件，哪些样品在打样，哪些事情要回客户等等。 二、客户来样工作程序 收到客户要求打样的新产品时，首先拍照存档，在样品上做好标签，注明几月几号哪个客户寄样，以便日后查询。然后填好打样单及打样要求并将样品寄与工厂，要求其打样。如是比较重要的样品，还必须要求工厂在打好样后退还样品。 三、寄样工作程序 工厂打好样品后，根据实际情况，自己留样一份或拍照存档，以便日后与客户商讨。包装样品时特别注意包装盒不要过大，量好外箱尺寸称好重量自己记录存档（以方便后与快递公司核对月结清单）。易碎物品在外箱上贴上易碎标志，或为防止快递人员弄错，可自己再用白纸打上发件人收件人联系电话，地址贴在外箱上。自己也须做好记录，寄给谁，寄与目的，所寄物品，快递单号等等，以便日后查询。样品寄出后，写邮件通知客人所寄物品，快递追踪单号等。

只要自己努力，就可以去尝试

外贸工作其实可以慢慢熟悉，通过实战增长经验。专业技能与实际工作是否对口确实会有一定的影响，但不是关键。只要利用自己的特长，善于用心做用心观察，发现问题并积累经验，那样就所向披靡啦！祝 成功！

不好做 我姐姐是本专业的 做了一年就做不下去了 没有客户就基本没有收入