Annaso安娜
宁通高速、沪宁高速，这些往日耳熟能详的路名很快将改变，取而代之的则是G40、G42的编号，它们的中文名则被统一为沪陕高速、沪蓉高速。记者昨日从江苏省交通厅公路局获悉，我省正在对省内高速公路进行数字化改造，到今年年底全省所有已通车高速公路将换上新名字，有一个全国通行的“身份证”编号。 国家级高速公路 记者在更名方案中发现，所有的国家级高速公路将被统一编码，原来由于一条高速公路途经多个省市就有多个名字的状况将成为历史。国家级高速公路的“身份证号”是由字母标识符“G”和阿拉伯数字编号组成。分为1位数、2位数和4位数三种类型，标识着它们不同的“身份”和“位置”。 一位数：7条由北京出发的放射线 其中，由首都北京通向各地的放射线的编号采用1位数，由正北方向开始按照顺时针的方向升序编排。所以，京哈高速编号为G1，京沪高速编号为G2，京台高速为G3。 二位数：9纵18横主干线 南北走向的高速公路编号则为2位数的奇数，编号由小到大是从东向西排列。比如，最东边的纵向国家级高速公路是G11(鹤大高速)，后面则依次是G15(沈海高速)、G25(长深高速)。 而东西走向的高速公路编号为2位数的偶数，编号由小到大是从北向南排列。比如，最北面的国家级高速公路是G10(绥满高速：绥芬河—满洲里)，最南面的则是G80(广昆高速：广州—昆明)。 而如果在9纵18横的主干线高速公路旁出现并行的线路怎么办？该办法规定，并行线路的编号跟随主线编号，只是在最后加一个英文字母的尾巴，用英文字母E、W、S、N，分别代表这条并行线路在主线路的东、西、南、北四个方位。 四位数：南京绕城编号G2501 国家级高速公路编号中的四位数，则是出现在联络线和城市绕城环线上。联络线的编号是由主线编号+数字“1”+联络线顺序号组成。比如，我省境内的淮徐高速(淮安—徐州)编号为G2513，它就是G25(长深高速：长春—深圳)的联络线，也就是说其中有一段是和G25共线。 而城市绕城环线的编号，则是由主线编号+数字“0”+城市绕城环线顺序号组成，比如南京的绕城高速公路就被编号为G2501，南京绕城高速的一段是G25(长深高速)的一部分，所以就依附这条主线来进行命名。 省级高速 南北向单数 东西向双数 江苏省的省级高速公路的编号方法和国家级的办法类似，编号是由字母“S”+一位数字或者二位数字组成。据介绍，由于省内除了国家级高速公路外，由南京出发的省级高速公路已经没有几条，所以就没有采用放射线编号的方法。根据目前的规划，到2015年，全省将形成“五纵九横五联”总里程5200公里的高速公路网。对于这46条高速公路，目前已经全部有了数字编号。 省级高速公路的南北走向线路用奇数，是由东到西从小到大编号，编号区间是1-69。东西走向的线路则是用偶数，由北向南编号由小到大，编号区间是2-70。 而支线的编号为2位数，编号的区间则是71-99。 数字编号为主中文为辅 在新旧对照表上，高速公路的中文名依然沿用采用起终点地简称等方法命名，比如G2的中文名就是京沪高速公路，G4的中文路名就是沪陕高速。不过，相关负责人告诉记者，在以后的指路系统和高速公路管理中，将主要适用现在的数字编号，而中文路名则更多地起到辅助作用。
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G+数字 代表国家高速，具体线路如下： 一是将7条首都放射线编号为1位数字。七条首都放射线编号分别为：G1（京哈高速）、G2(京沪高速)、G3(京台高速)、G4(京港澳高速)、G5(京昆高速)、G6(京藏高速)、G7（京新高速）。其中，编号的规则是以北京为中心，由G1(京哈高速)开始按顺时针方向依次升序编排至G7（京新高速）。命名的简称则是中心北京的简称"京"加终点的简称。二是将9条纵线编号为2位奇数。分别为：G11（鹤大高速）、G15（沈海高速）、G25（长深高速）、G35（济广高速）、G45（大广高速）、 G55（二广高速）、G65（包茂高速）、G75（兰海高速）、G85（渝昆高速）。编号的规则是由最东的G11（鹤大高速）向最西的G85（渝昆高速）升序编排，命名的简称则是以北为起点，南为终点。三是将18条横线编号为2为偶数。分别为：G10（绥满高速）、G12（珲乌高速）、G16（丹锡高速）、G18（荣乌高速）、G20（青银高速）、G22（青兰高速）、G30（连霍高速）、G36（宁洛高速）、G40（沪陕高速）、G42（沪蓉高速）、G50（沪渝高速）、G56（杭瑞高速）、G60（沪昆高速）、G70（福银高速）、G72（泉南高速）、G76（厦蓉高速）、G78（汕昆高速）、G80（广昆高速）。编号的规则是由最北的G10（绥满高速）向最南的G80（广昆高速）升序编排，命名的简称则是以东为起点，西为终点。
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G1 长深高速 长春至深圳G2 京沪高速 北京至上海G3 京台高速 北京至台北（目前由于政治问题，仅北京至福州竣工，跨海大桥也未开始修建）G4 京港澳高速 北京至香港至澳门
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G+数字 代表国家高速，具体线路如下： 一是将7条首都放射线编号为1位数字。七条首都放射线编号分别为：G1（京哈高速）、G2(京沪高速)、G3(京台高速)、G4(京港澳高速)、G5(京昆高速)、G6(京藏高速)、G7（京新高速）。其中，编号的规则是以北京为中心，由G1(京哈高速)开始按顺时针方向依次升序编排至G7（京新高速）。命名的简称则是中心北京的简称"京"加终点的简称。
二是将9条纵线编号为2位奇数。分别为：G11（鹤大高速）、G15（沈海高速）、G25（长深高速）、G35（济广高速）、G45（大广高速）、 G55（二广高速）、G65（包茂高速）、G75（兰海高速）、G85（渝昆高速）。编号的规则是由最东的G11（鹤大高速）向最西的G85（渝昆高速）升序编排，命名的简称则是以北为起点，南为终点。
三是将18条横线编号为2为偶数。分别为：G10（绥满高速）、G12（珲乌高速）、G16（丹锡高速）、G18（荣乌高速）、G20（青银高速）、G22（青兰高速）、G30（连霍高速）、G36（宁洛高速）、G40（沪陕高速）、G42（沪蓉高速）、G50（沪渝高速）、G56（杭瑞高速）、G60（沪昆高速）、G70（福银高速）、G72（泉南高速）、G76（厦蓉高速）、G78（汕昆高速）、G80（广昆高速）。编号的规则是由最北的G10（绥满高速）向最南的G80（广昆高速）升序编排，命名的简称则是以东为起点，西为终点。
扩展资料：
编号规则
国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字组成。
2. 字母标识符
国家高速公路是国道网的重要组成部分，路线字母标识符采用汉语拼音“G”表示。
3. 数字及数字与字母编号
3.1 首都放射线编号为1位数，由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1～9。
3.2 纵向路线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为11～89。
3.3 横向路线编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号为10～90。
3.4 并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表示；“E”、“W”、“S”、“N”分别表示并行路线在主线的东、西、南、北方位。
3.5 地区环线的编号按照由北向南的顺序排列，编号区间为91~99。
3.6 联络线的编号为4位数，由主线编号+数字“1”+联络线顺序号组成。联络线的顺序号按照主线的前进方向由起向终点顺序排列。
3.7 城市绕城环线的编号为4位数，由主线编号+数字“0”+城市绕城环线顺序号组成。主线编号为该环线所连接的纵线和横线中编号为最小者，如该主线所带城市绕城环线编号空间已全部使用，则选用主线编号次小者，依此类推。
如该环线仅有放射线连接，则在1位数主线编号前以“0”补位。同一条国家高速公路穿越多个省（区、市），所连接的城市绕城环线的顺序在各个省（区、市）单独排列。在不同省（区、市）允许出现相同的城市绕城环线编号。
统一编号
高速公路网命名编号全国统一
此前，我国各地在给高速公路命名时，各有不同，使得一条完整的高速公路国道上，有可能分布着多个路段名称。根据交通运输部的要求和统一部署，国家高速公路命名编号调整和相关标志更换工作，已在全国各省、市、自治区启动。
为了与国家高速公路网命名编号保持一致，《上海市高速公路命名和编号调整工作实施方案》经市**同意，列入本市迎世博600天行动专项工作，于09年10月正式启动。
《国家高速公路网命名和编号规则》规定，国家高速公路命名规则为：首都放射线、纵线、横线名称，由路线起讫的地名中间加连接符“—”组成，编号由字母标识符汉语拼音“G”和阿拉伯数字编号组成。
如“沈阳—海口高速公路”，简称“沈海高速”，编号“G15”。地区环线以地区名称命名，如“杭州湾地区环线高速公路”，简称“杭州湾环线高速”，编号“G92”。城市绕城环线名称以城市名称命名，如“上海市绕城高速公路”，简称“上海绕城高速”，编号“G1501”。
省级高速公路的命名规则，与国家高速公路网的命名规则一致，编号由字母标识符汉语拼音“S”和阿拉伯数字编号组成，如“上海市区—嘉定高速公路”，简称“沪嘉高速”，编号“S5”。
参考资料：国家高速公路网命名和编号规则－百度百科
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