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重庆机电职业技术学院的邮编为402760，该校地址位于重庆市璧山区璧青北路1001号，是一所全日制普通高等院校，也是重庆市首个中国人民解放军定向培养士官高校。
重庆机电职业技术大学（学校标识码：4150012607）始建于1971年，前身是重庆兵器工业职工大学，由长安、江陵、嘉陵、建设、长江、望江、西车、泸化等八所职大组成。2003年在重庆兵工职大的基础上成立全日制普通高等院校。2018年10月12日，教育部确定我校为全国首批本科层次职业学校改革试点单位，2018年12月19日，教育部致函重庆市人民政府《关于同意重庆机电职业技术学院升格为本科层次职业学校的函》（教发函﹝2018﹞166号），正式同意我校升格为本科层次职业学校，学校发展迈向了更高平台。5月27日，教育部正式下文（教发函〔2019〕36号），批准更名为重庆机电职业技术大学，从起即可面向全国招收本科学生。首批本科专业有：机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、车辆工程、电气工程及其自动化、物联网工程、智能制造工程、大数据技术与应用、汽车服务工程、工程造价、物流管理等10个职业本科专业。
学校是重庆市骨干高职院校，先后荣获“全国十大特色学校”“全国职业院校就业百强”“全国双创示范单位”“全国校企合作先进单位”称号，被教育部授予“国防教育先进单位”，是重庆市首个中国人民解放军定向培养士官高校。
学校占地904亩，建筑面积26万平方米。校园规划合理，依山而建，环境优雅，风景秀丽，建筑气势恢宏，教学设施完备，实训中心规模宏大，学生宿舍、体育场所、生活服务中心一应俱全，是宜居宜行宜学的优质校园。
学校实验实训中心下设机械工程中心、中德汽车工程中心、智能制造工程中心、产教融合协同创新中心、虚拟仿真教学实训中心，建有中央财政支持实训基地3个，校内外实习、实训基地125个，其中校外顶岗实习基地66个，馆藏图书近万册。
学校现有专任教师477人，生师比为。专任教师中，具有副高级及以上专业技术职称教师186人，占专任教师的；具有研究生学位专任教师178人，占专任教师的；“双师型”教师253人，占专任教师的53%。有机械工程学院、汽车工程学院、电气与电子工程学院、信息工程学院、建筑工程学院、工商管理学院、国际艺术学院、通识教育学院、士官生学院、健康与国际教育学院、继续教育学院、马克思主义学院。设有机械制造、数控技术、机电一体化、汽车装配技术、建筑工程、会计与审计、艺术设计、家政等37个专业。
学校坚持“德为根，人为本，和为贵，能为先”的办学指导思想，着力打造“兵工技师”“重庆技师”品牌，坚持“过硬的技能、良好的习惯、健康的心态、创新的意识”的人才培养要求，建设和谐校园、希望校园、进步校园、美丽校园，办人民满意的高职院校。
近年来，学生在省部级及以上的各类技能竞赛中获奖148项，其中获国家级一等奖3项、二等奖13项、三等奖22项；省部级一等奖16项、二等奖23项、三等奖51项。代表中国高职院校赴新加坡参加“第九届（新加坡）国际市场营销大赛”获最佳创意奖；在全国大学生电子设计竞赛中荣获一等奖；在全国“挑战杯”创新创效创业大赛中获一二三等奖各一个；在全国职业院校技能大赛中荣获“机械部件创新设计与制造”二等奖。
学校通过“校企合作、工学结合”等多种方式，陆续与200多家企业建立合作关系，先后与红宇工业、青山工业、蒂森克虏伯、东风小康、龙湖集团等企业签订校企合作培养协议，开展“合作班”“订单班”“试点班”等有针对性的培养，以强大的就业基地为基础构建多元化的就业渠道，以健全的职业规划指导与完善的就业服务，为学生就业搭建畅通渠道，同时为学生未来发展提供广阔空间。近五年，学校毕业生就业率连续保持在98%以上。
学校的综合实力不断提高, 学校的声誉和社会影响不断扩大。市委、市政府、市教委主要领导都曾亲临我校考察指导，对学校的办学思想和建设发展给予了充分肯定。
进入******，全校师生将深入贯彻，秉承“在这里，只有我们，没有我”的校训，抓住职业教育发展的重要战略机遇期，始终坚持教学质量优先，坚持服务地方经济建设优先，进一步凝练办学理念，突出办学特色，保持职业教育属性，坚持质量为本、特色立校，面向市场，融入企业，以服务求支持，以贡献求发展，在服务中壮大自己的办学方针，为构建健康和谐的育人环境和协调向上的发展格局，为培养高层次技术技能人才而奋斗。
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日前，st众泰发布公告称，公司股票将于11月3日起被撤销，股票简称由ST众泰变更为众泰汽车公司股票自11月2日开市起停牌一天，11月3日复牌日前，st众泰封涨停曾一天亏3000万！众泰汽车归来，整车业务恢复正常生产，拟投47亿布从破产重整到回归，从模仿到自研，众泰这次真的能实现复活吗。盘古智库高级研究员蒋寒在接受采访时表示，众泰能有机会重新崛起实属不易众泰汽车作为国内老牌汽车企业，如果能抓住这个机会，将是整个行业的标志性事件曾经在模仿保时捷后一举成名，年销量超过30万。这辈子开不了的豪车，就看众泰了众泰曾经依靠面对面的豪车获得了不少关注2016年，众泰汽车推出众泰SR 9，与保时捷Macan如此相似，以至于网上一直流传这样一个故事:在路口，一辆路虎与一辆保时捷相撞，两车车主都吓傻了，赶紧下车查看情况下车后发现路虎是众泰T700，保时捷是众泰SR9，紧张的气氛瞬间缓解虽然是个笑话，但也体现了众泰在汽车圈的影响力中商产业研究院数据显示，2016年国内纯电动汽车销量排行榜中，众泰的云100和众泰E200双双冲进销量前十，其中云100以万辆的销量位列全国第五，众泰E200以万辆的销量位列全国第八2016年，众泰销量达到万辆，同比增长超过50%2017年，众泰销量再次突破30万大关，达到万辆但由于自主创新能力不足，内控混乱，商誉被雷等问题，众泰汽车走到了悬崖边缘2020年6月，众泰披露2019年财报，净利润亏损亿元，是当时公司市值的3倍多，日均亏损3000多万元日前，众泰汽车因2019年度财务会计报告被会计师事务所出具无法表示意见的审计报告，公司股票被实施退市风险警示同年，当时的*ST众泰进入破产重整程序众泰回归，拟投资47亿布局新能源。2021年底，众泰汽车重组迎来重大进展，江苏深商控股集团有限公司成为众泰汽车所有者，为众泰汽车复活回归埋下伏笔。天眼查数据显示，江苏深商成立于2020年9月，是深圳深商控股集团有限公司的全资子公司，目前江苏深商持有ST众泰的股份。蒋寒在接受记者采访时表示，虽然众泰之前问题很多，但其实也在重组过程中这种重组意味着企业仍有一定的市场空间和发展希望10月31日晚间，st众泰发布公告称，公司自2021年底重组完成后，一直致力于整车复产目前，公司整车业务已能正常生产，首辆复车T300于2022年10月20日在永康基地顺利下线根据相关规定，公司向深圳证券交易所申请撤销对公司股票交易的其他风险警示11月1日晚间，st众泰发布公告称，公司股票自11月3日起注销，股票简称由ST众泰变更为众泰汽车公司股票自11月2日开市起停牌一天，11月3日复牌其他风险警示取消后，股票交易每日涨跌幅限制由5%改为10%今年以来，ST众泰频频回归动作4月，ST众泰向深交所申请摘星，5月获深交所批准今年6月，ST众泰披露了一份定增预案，其中拟募资不超过60亿元，其中亿元将投向新能源智能网联汽车开发及R&D能力提升项目由此可见，新能源汽车将成为ST众泰接下来的主要发展方向今年8月，st众泰公告称，公司全资子公司湖南江南汽车制造有限公司与重庆市璧山区人民政府签署《智能网联新能源汽车R&D及生产基地项目合作协议》，将建设年产10万辆新能源汽车生产基地对于现在的众泰汽车来说，能有地方政府愿意帮助其走出发展的困境，其实并不容易对于重庆地方政府来说，可以利用众泰之前的品牌价值和品牌意义来推动汽车产业的发展对于众泰来说，在地方政府的支持下，我们可以更好地实现我们的重组计划从某种意义上说，这是一个双赢的局面姜岩说如今，新能源汽车市场有着广阔的发展空间中汽协数据显示，2022年1—9月，我国新能源汽车产销分别达到万辆和万辆，同比分别增长倍和倍但是新能源赛道的竞争也是非常激烈的小米集团创始人雷军日前表示:当电动车行业发展成熟时，全球前五大品牌将占据80%以上的市场份额换句话说，我们成功的唯一途径是成为五强之一，每年出货量超过1000万辆竞争将是残酷的在前景广阔，竞争激烈的新能源汽车赛道上，众泰将面临怎样的挑战。蒋寒认为，从众泰汽车目前要布局的智能物联网汽车来看，这不是众泰汽车擅长的方向本来众泰汽车走的是传统燃油车的道路，在市场发展的过程中，市场竞争力并不是特别强对于现在的众泰汽车来说，想要在新能源领域长久发展，并不是一件容易的事情我们必须明白，目前新能源汽车仍处于非常激烈的市场竞争中众泰在市场上其实并没有什么先发优势，停产这么长时间是市场本身相对落后的状态追上不容易姜岩说。
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