斗真山下
Lily20131010
1、考研日语难度大概在N1和N2之间，但是做起来感觉不比N1简单多少，整体难度不算太难(对于基础不错的人来说)，但是考察很细。比如什么助词用法，语法近义选择，阅读里有时候也会选接续词，这些都是日积月累过来的。2、考研的话选公共日语会更容易一点，公共日语在考研的过程当中比公共英语的考试程度更加容易通过，更容易拿高分。如果对自己英语不自信的话，可以选择公共日语。所以，千万不要忽视日语，一定要多作练习，市面上的日语考研辅导书就那么几本，一定要买到。
挑剔宝宝
日语初学者，学日语就该多观察找技巧，这样学起来效率更高日语学习水平的高低跟我们平时的投入有很大关系，最近一段时间大家都在讨论学习目标与学习效率方面的事情。这个是让人比较头疼的事情，其实在一开始有意识的总结可能会达到不错的效果。下面我们一起来看一下为什么说学日语就该多观察找技巧。不够努力，没有持久力。凭一时热情是学不好日语的，要想学好就要付出努力。有的同学总是停留在对汉语词汇看了，猜个大概的程度。不去背单词，对单词的精确意思，在语境中的常用法和常见搭配不求甚解。这样的话，永远只能停留在偶尔看得懂几个汉语词汇的程度。方法有问题第一类的很多很多，他们只是自称日语学习者，但是不够格。第二类的是没有注意方法，所以会走很多弯路。我学习日语很多年，自己也总结了一些经验，希望能帮助到这类同学。（第一类的，你们不改正的话我就帮不上了）。日语要学好必须每天坚持学习。为了方便大家的交流学习，也是创建了一个群每天都有分享学习方法和专业老师直播日语课程，这个裙的开始是九三五中间是八四九，末尾是三六七，按照顺序组合起来就可以找到，免费送日语自学资料100多G网盘，学习过程中的一个氛围相互之间的交流是相当重要的，进群相互学习交流也是必不可少的。方法问题是个很大很大的范畴，所以还要一个一个具体来看。学习「乗る」时，记住这是乘车的意思。于是用的时候就出现了「バスを乗る」。好的方法是记「に乗る」表示“乘~”，这样就知道「乗る」是自动词，「に」表示对象。就算说不出道道也会用。记单词是看到「大変」读「たいへん」，不要读“大变”。不求甚解，类似的语法乱用比如「やっと」「とうとう」「ついに」等都表示“终于”。只记中文解释的同学就会造“亲父はやっと死んだ”这样的句子。其实，词汇除了有意义外，还有感情色彩和惯用搭配。「やっと」表示终于发生了自己期待的事。其它两个都是中性，好事坏事都能用。有的几个同义词几乎没有差别，但是经常和他们搭配的词不一样。这就导致喜欢把单词和语法孤立起来记，不看前后语境和连接的同学总是没长进。把语法绝对化，不会变通这类同学看了上面的论述后就会得出结论：「亲父がやっと死んだ」这句话有语法错误。而实际上，期待老爸死的儿子也不少，这句话没有语法错误。关键看说话人是什么心情，就用什么表达。自己不会总结，不会观察只要是确保正确的句子，比如日本作家写的书里的。那么就可以通过观察它来看日语的用法。看到日本作家的「夜が明けようとしている」这样的句子，就是死扣自己学过的意志形前要是意志动词的语法。怎么也想不通。其实很容易看出这句话是表示“天要亮了”。但这里的“要”不是人能决定的，所以可以得出结论，非意志形动词也可以有意志形。自己也可以总结，“非意志动词意志形+としている”表示“即将”。
功夫肥豬
这要看你外语这门需要考到什么分数了，我考了五年，前三年考的是英语一，因为英语不好，老是被英语卡不过线，后来零基础学了五个月把新标日初级中级四本学完，因为是应试所以我比较注重语法,阅读，对听力基本跳过，然后针对考研题型在复习了三个半月，第四年日语203考了42，第五年考了50，如果你这门是只是目标过线，那日语确实比英语一简单的。日语是一门入门容易学好难的语言，考研来说首先汉字有很多，词汇量上有优势，有时看不懂的能根据上下文猜个大概，另外考试题型上比考研英语题量上少了一个小作文和阅读B，做题时间能更充分。如果你想拿高分，也是不容易的，有些语法也挺难，相当于日语能力考一级中的了。
壹家生活
先看看自己有 没有兴趣好吧,没兴趣怎么都学不下去的.再说了换了自己熟悉的语种去学其他,怎么说都不是件容易的事,你都是研究生了,就算你学习能力超级优秀,学习日语最少也需要个一年半载,也就能考个一级吧(一级是现在受承认度最高的日语等级),你这一年时间肯定是吃不好睡不好才学能学这么快.你换了专业的竞争力并没有体现在日语方面.去找工作,找对日的,你一级过了你英语那水平往那搁啊?你找对欧美,你那日语又白学了,我目前看还没兼顾到两者的工作.就算你决下心来学日语到底你研究生毕业之后刚出来还是当不了现场翻译(普遍的水平来说,学校的学习跟公司不配套的,所以还是要重新来过)建议你还是想好再来吧,日语专业没你想象中那么好混,个人经历就是如此.本人日语专业还是贫困线挣扎呢,刚毕业的根本就是不好做啊
优质日语培训问答知识库
