高速铁路牵引供电系统论文答辩

971259081

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牵引供电系统保护的最大特点就是系统的“多电源”和保护的“多死区”。“多电源”是说当牵引网发生短路时全线的牵引变电所都向短路点供电，“多死区”是基于保护系统本身的特点和保护对象的特殊性而形成的保护上的“死区”。

高速铁路牵引供电系统论文答辩

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sznsmhshh

牵引供电系统主要由牵引变电所和接触网两部分组成，所以人们又称电力机车、牵引变电所和接触网为电气化铁道的三大元件。

138 评论（14） 8小时前发布

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