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哦。夹具和零件的,在这里,只给你罗列一部分题目吧。工艺类 工艺-CA6140车床尾座体工艺工装设计 工艺-MG250591-WD型采煤机右摇臂壳体的加工工艺规程及数控编程 工艺-WH212减速机壳体加工工艺及夹具设计 工艺-X62W铣床主轴机械加工工艺规程与钻床夹具设计 工艺-X5020B立式升降台铣床拔叉壳体工艺规程制订 工艺-C6410车床拨叉卡具设计 工艺-车床手柄座加工夹具设计 工艺-盖套类零件知识库及工艺 工艺-曲轴工艺设计及夹具设计 工艺-曲轴箱零件加工工艺及夹具设计 工艺-数控铣床编程实例分析 工艺-铣断夹具设计 工艺-“填料箱盖”零件的工艺规程及钻孔夹具设计 工艺-CA6140机床后托架加工工艺及夹具设计 工艺-CA6140型铝活塞的机械加工工艺设计及夹具设计 工艺-MG132320-W型采煤左牵引部机壳的加工工艺规程及数控编程 工艺-SSCK20A数控车床主轴和箱体加工编程 工艺-WHX112减速机壳加工工艺及夹具设计 工艺-Z90型电动阀门装置及数控加工工艺的设计 工艺-回转盘工艺规程设计及镗孔工序夹具设计 工艺-加工涡轮盘榫槽的卧式拉床夹具 工艺-壳体的工艺与工装的设计 工艺-前刹车调整臂外壳的机械加工的工艺过程及工装设计 工艺-填料箱盖夹具设计 工艺-支承套零件加工工艺编程及夹具 工艺-CA6140拨叉831005设计 工艺-CA6140车床法兰盘的加工工艺夹具 工艺-柴油机连杆体的机械加工工艺规程的编制 工艺-车床变速箱中拔叉及专用夹具设计 工艺-车床拨叉夹具 工艺-电织机导板零件数控加工工艺与工装设计 工艺-分度钻孔夹具设计 工艺-后钢板弹簧吊耳的加工工艺 工艺-铜质镀银活动触头侧平面铣削用夹具 工艺-推动架设计 工艺-弯管的数控加工与工艺分析 工艺-锡林右轴承座组件工艺及夹具设计 工艺-箱体类零件工艺分析及知识库研究(减速机) 工艺“CA6140法兰盘”零件的机械加工工艺规程及工艺装备 工艺CA6140车床后托架的加工工艺与钻床夹具设计 工艺CA6140杠杆加工工艺 工艺CA6140杠杆加工工艺及夹具设计 工艺X5020B立式升降台铣床拨叉壳体 工艺Z3050摇臂钻床预选阀体机械加工工 工艺半轴机械加工工艺及工装设计 工艺拨叉零件工艺分析及加工 工艺叉杆零件 工艺柴油机连杆的加工工艺 工艺齿轮泵前盖的数控加工和三维造型 工艺齿轮架零件的机械加工工艺规程及专用夹具设计 工艺传动齿轮工艺设计 工艺单拐曲轴机械加工工艺 工艺低速级斜齿轮零件的机械加工工艺规程 工艺端面齿盘的设计与加工 工艺惰轮轴工艺设计和工装设计 工艺法兰零件夹具设计 工艺方向机壳钻夹具设计 工艺分离爪工艺规程和工艺装备设计 工艺杠杆工艺和工装设计 工艺杠杆设计 工艺过桥齿轮轴机械加工工艺规程 工艺后钢板弹簧吊耳的工艺和工装设计 工艺活塞的机械加工工艺,典型夹具及其CAD设计 工艺机座工艺设计与工装设计 工艺减速箱体工艺设计与工装设计 工艺渐开线涡轮数控工艺及加工 工艺空气压缩机曲轴零件 工艺连杆零件加工工艺 工艺美国赛车连杆专用工装夹具设计 工艺气门摇臂轴支座 工艺十字接头零件分析 工艺输出轴的工装工艺设计 工艺输出轴工艺与工装设计 工艺套筒机械加工工艺规程制订 工艺推动架”零件的机械加工工艺及夹具设计 工艺斜联结管数控加工和工艺 工艺支架零件图设计 工艺总泵缸体加工设计 工艺组合件数控车工艺与编程 工艺钻泵体盖6-φ2孔机床与夹具图纸 工艺钻泵体盖6-φ7孔机床与夹具图纸更多的,你可以去 找吧 
4 夹具设计 为了提高劳动生产率,保证加工质量,降低劳动强度,需要设计专用夹具。经过与指导老师协商,决定设计 孔的加工夹具、设计主视图 孔加工夹具、设计零件底面的加工夹具。1 问题的提出利用这些夹具用来加工 孔、 孔和零件底面,这些都有很高的技术要求。但加工的部分都尚未加工,因此,在设计时,主要考虑如何提高劳动生产率,降低劳动强度,并且精度也是非常重要的。2夹具设计1 零件底面的加工夹具(1)定位基准的选择 由于工件的孔17和14都要以底面做为基准加工,故首先得做出底面的加工夹具。加工底面的时间为保证相对17的孔于A和B面的平行度我们就得要准确的设计出以导轨面和燕尾面为主要定位的夹具。还考虑到工件的圆度和圆柱度的误差小,我们设计的夹具就具有对孔17的夹具定位准确,和加工时的震动小,那就得在孔17的孔外圆找个定位夹紧点。 夹紧时主要是限制工件的在平面上的转动和翻滚,由于外表面基本上是不用加工的,所以在加工的时候采用两侧面作为夹紧。(2)夹紧力的选择在钻孔是夹紧力产生的力矩,必须满足 查资料[1]《机床夹具设计手册》其中 ——刨削的力,其值由切削原理的公式计算确定; ——刨削时,压板产生力。为了提高夹紧的速度,采用的加工夹具草图如图所示紧机构。图1(3)定位误差定位元件尺寸及公差的确定。夹具的主要定位是的孔,该孔与该面有平行度有一定的要求为0005,以及位置度的要求为2 主视图孔的加工夹具(1)定位基准的选择由零件图可知,的孔应对导轨面和燕尾面有平行度的及位置度的要求,而且本身有圆度和圆柱度的要求。为了使定位误差为零,应该采用互定位,但是由于其他的各面都未加工,因此这里只选用已加工的底面和75度斜面作为主要定位基准。由于孔17的精度要求高,和定位尺寸误差小,为保证孔的位置和加工准确性我们在加工底面的时间要求通过精加工后作为加工17的孔的基准。这样就可以更好的保证孔17的位置和加工精度!夹紧时主要是限制工件的在平面上的转动,由于外表面基本上是不用加工的,所以在加工的时候采用不加工的面作为夹紧。图2(2)夹紧力的选择在钻孔是夹紧力产生的力矩,必须满足(查资料[1]《机床夹具设计手册》)其中 ——钻削时的扭矩,其值由切削原理的公式计算确定; ——钻削时的时,左边压紧件产生力矩; ——钻削时的时,右边压板产生力矩。为了提高夹紧的速度,而且工件较小,切削过程中的震动不太大。夹具图在后面画出。夹紧力 式(1) 式(2)(3)定位误差定位元件尺寸及公差的确定。夹具的主要定位是孔的两端面,该端面与孔的垂直度有一定的要求。3 孔的加工夹具(1)定位基准的选择由零件图可知,加工孔14的夹具其实同样以底面和75度面作为基准,也就是在加工17的孔的上做一个45度斜角度。。夹紧时主要是限制工件的在平面上的转动,由于外表面基本上是不用工的,所以在加工的时候采用不加工面作为夹紧。由于考虑钻削力的作用,把夹具体做出的斜角。(2)夹紧力的选择在钻孔是夹紧力产生的力矩,必须满足 查资料[1]《机床夹具设计手册》其中 ——钻削扭矩,其值由切削原理的公式计算确定; ——钻削时,左边压紧件生力矩; ——钻削时,右边压板产生力矩。了解更多请进入
工装夹具设计一般是在零件的机械加工工艺过程制订之后按照某一工序的具体要求进行的。制订工艺过程,应充分考虑夹具实现的可能性,而设计工装夹具时,如确有必要也可以对工艺过程提出修改意见。工装夹具的设计质量的高低,应以能否稳定地保证工件的加工质量,生产效率高,成本低,排屑方便,操作安全、省力和制造、维护容易等为其衡量指标。一、工装夹具设计的基本原则1、满足使用过程中工件定位的稳定性和可靠性;2、有足够的承载或夹持力度以保证工件在工装夹具上进行的加工过程;3、满足装夹过程中简单与快速操作;4、易损零件必须是可以快速更换的结构,条件充分时最好不需要使用其它工具进行;5、满足夹具在调整或更换过程中重复定位的可靠性;6、尽可能的避免结构复杂、成本昂贵;7、尽可能选用标准件作为组成零件;8、形成公司内部产品的系统化和标准化。二、工装夹具设计基本知识一个优良的机床夹具必须满足下列基本要求:1、保证工件的加工精度。保证加工精度的关键,首先在于正确地选定定位基准、定位方法和定位元件,必要时还需进行定位误差分析,还要注意夹具中其他零部件的结构对加工精度的影响,确保夹具能满足工件的加工精度要求。2、提高生产效率。专用夹具的复杂程度应与产能情况相适应,应尽量采用各种快速高效的装夹机构,保证操作方便,缩短辅助时间,提高生产效率。3、工艺性能好。专用夹具的结构应力求简单、合理,便于制造、装配、调整、检验、维修等。4、使用性能好。工装夹具应具备足够的强度和刚度,操作应简便、省力、安全可靠。在客观条件允许且又经济适用的前提下,应尽可能采用气动、液压等机械化夹紧装置,以减轻操作者的劳动强度。工装夹具还应排屑方便。必要时可设置排屑结构,防止切屑破坏工件的定位和损坏刀具,防止切屑的积聚带来大量的热量而引起工艺系统变形。5、经济性好。专用夹具应尽可能采用标准元件和标准结构,力求结构简单、制造容易,以降低夹具的制造成本。因此,设计时应根据订单及产能情况对夹具方案进行必要的技术经济分析,以提高夹具在生产中的经济效益。三、工装夹具设计规范化概述1、工装夹具设计的基本方法与步骤设计前的准备工装夹具设计的原始资料包括以下内容:(1)设计通知单,零件成品图,毛坯图和工艺路线等技术资料,了解各工序的加工技术要求,定位和夹紧方案,前工序的加工内容,毛坯情况,加工中所使用的机床、刀具、检验量具,加工余量和切削用量等;(2)了解生产批量和对夹具的需用情况;(3)了解所使用机床的主要技术参数、性能、规格、精度以及与夹具连接部分结构的联系尺寸等;(4)夹具的标准料库存情况。2、工装夹具设计考虑的问题夹具设计一般结构单一,给人的感觉结构不是很复杂,尤其现在液压夹具的大行其道,使其原有的机械结构大大简化,但是如果设计过程中不加以详细考虑必然会出现不必要的麻烦:(1)被加工件的毛坯余量。造成毛坯尺寸过大,产生干涉。所以在设计之前一定要准备毛坯图。留出足够的空间。(2)夹具的排屑畅通性。设计时由于机床的加工空间的有限性,夹具往往被设计的空间比较紧凑,这时往往就会忽略在加工过程产生的铁屑在夹具死角处存积,包括切屑液的流出不畅,给以后加工带来很多麻烦。所以在实际之初就应考虑加工过程中出现的问题,毕竟夹具是以提高效率,方便操作为本的。(3)夹具的整体敞开性。忽略敞开性,造成操作者装卡困难,费时费力,设计大忌。(4)夹具设计的基本理论原则。每套夹具都要经历无数次的夹紧,松开动作,所以可能在开始都能达到用户要求,但是加具应该有它的精度保持性,所以不要设计一些有悖原理的东西。即使侥幸当下可以,也不会有长久的持续性。一个好的设计应该经的起时间的锤炼的。(5)定位元件的可更换性。定位元件磨损严重,所以应考虑更换快捷和方便。最好不要设计成较大的零件。夹具设计经验的积累很重要,有时设计是一回事,在实际应用中又是一回事,所以好的设计是一个不断积累和总结的过程。常用的工装夹具按照功能性主要分为以下几种:①夹模;②钻孔、铣面工装;③数控、仪表夹头;④试气、试水工装;⑤切边、冲孔工装;⑥焊接工装;⑦抛光治具;⑧装配工装;⑨移印,激光刻字工装。1、夹模定义:用产品外形定位装夹的工具。设计要点:1、此类夹模主要用于虎钳上,其长度可以根据需要截取;2、夹模上可以设计其他辅助定位装置,一般采用焊接方式连接夹模;3、上图为简图,模腔结构尺寸由具体情况确定;4、在动模上的适当位置紧配直径12的定位销,定模相应位置的定位孔滑动配合定位销;5、装配型腔在设计时需在无收缩的毛坯图档的外形面基础上偏移放大1mm。2、钻孔、铣面工装设计要点:1、如有必要,可在固定芯及其固定板上设计一些辅助定位装置;2、上图为结构简图,实际情况需根据产品结构做相应设计;3、汽缸根据产品大小和加工时受力情况而定,常用SDA50X50;3、数控、仪表夹头、A数控夹头、内束夹头设计要点:1、上图未标识尺寸依据实际产品的内孔尺寸结构而定;2、与产品内孔定位接触的外圆在制作时需留单边5mm的余量,最后装到数控机床上在精车到尺寸,防止淬火过程导致的变形和偏心;3、装配部分的材料推荐使用弹簧钢,拉杆部分45#;4、拉杆部分的螺纹M20为常用螺纹,可根据实际情况调整该螺纹仪表内束夹头设计要点:1、上图为参考图示,装配尺寸和结构依据实际产品的外形尺寸结构而定;2、材料使用45#,淬火处理。仪表外束夹头设计要点:1、上图为参考图示,实际尺寸依据产品的内孔尺寸结构而定;2、与产品内孔定位接触的外圆在制作时需留单边5mm的余量,最后装到仪表车床上在精车到尺寸,防止淬火过程导致的变形和偏心;3、材料使用45#,淬火处理。4、试气工装设计要点:1、上图是试气工装的参考图,具体结构需依据产品的实际结构来设计,思路就是用尽可能简单的方式密封产品,让需检测密封的部分充满气体来确认其密封性;2、汽缸的大小可根据产品的实际大小来调整,同时也需考虑汽缸的行程是否能满足取放产品的便捷;3、与产品接触的密封面一般采用优力胶,NBR胶圈之类具有良好压缩量的材料,同时注意如有与产品外观面接触的定位块尽量使用白胶类的塑料块并且在使用过程中盖上棉布防止碰伤产品外观;4、设计时需考虑产品的定位方向,防止内漏的气体憋在产品型腔内部而误检的情况出现。5、冲孔工装设计要点:上图为冲孔工装的常用结构。底板作用为方便固定在冲床的工作台;定位块作用为固定产品,具体结构按产品的实际情况而设计,中心点围绕能方便安全的取放产品;挡板作用在方便产品从冲刀上脱离;支柱起固定挡板的作用。上述几个部位的装配位置和尺寸可按产品的实际情况设计。6、焊接工装焊接工装主要起固定焊接组件中各零部件的位置,控制焊接组件中各零部件的相对尺寸,其结构主要是定位块,需根据产品的实际结构来设计。值得注意的情况在产品放置在焊接工装上不得用工装之间产生密封空间,防止焊接加热过程中导致密封空间压力过大影响零部件焊接后的尺寸。7、抛光治具8、装配工装装配工装主要应用在组件的装配过程中辅助定位的装置。其设计思路为根据组件装配的结构能便捷的取放产品,在装配过程中不能损坏产品的外观表面,在使用过程中能盖上棉布来保护产品。在材料的选用上面尽量用白胶等非金属材料。9、移印,激光刻字工装设计要点:根据产品实际情况的刻字要求来设计工装的定位结构,需注意产品取放的便捷性,和产品外观的保护,定位块和与产品接触的辅助定位装置尽量采用白胶等非金属材料。文章来自于夹具侠网站