打的D疼
您好，节能环保，结构简单，零排放，噪声小，原料广，这是优点。续航能力短，成本高，充电时间厂，电池寿命短。这是缺点希望帮到您，望采纳 
最近比亚迪的股价创下900多个动态市盈率，大幅上涨，很大一部分朋友会觉得这个股价已经算是比较高了，可比亚迪被中信建投评估比为5万亿目标市值，这预示着上涨空间还有70%。到底比亚迪是高估还是低估呢？今天就来和大家来研究下国内新能源汽车业务的领头羊--比亚迪。在开始解读比亚迪股票前，给大家介绍一下我整合好的新能源领域龙头股名单，点击就可以获得：宝藏资料：新能源行业龙头股一览表一、从公司角度分析公司介绍：比亚迪是公认的中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。比亚迪的亮点：1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲公司当前到了产品与技术的集中兑现期，随着搭载比亚迪全新技术的车型相继上市，公司新能源汽车销量一直都在提高，仍然可以继续引领电动车领域的行业发展，在自主品牌高端化方面亮点不断，进步不小。2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上的优势也是相当突出。当前电池市场占有率15%，仅比CATL（宁德时代）低一名。从技术创新中受益，比亚迪刀片电池性能较为优秀，成本也比较低，在电动化席卷全球的今天，比亚迪外供动力电池有望不停进取，争取到更多的市场占有率，深化核心竞争力。3、深度产业链布局，彰显龙头地位比亚迪的产业链布局不断升温，尽全力推进半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以这么解释，比亚迪凭借产品链进行精深布局，使对核心技术、供应链风险的把控能力有了明显升高作用，显现出了领先的地位。二、从行业角度分析现在看来，在碳中和减排对策的应用和锂电池预算的控制双轮驱动下，汽车电动化发展进程不断加速，到2027年，全世界新能源汽车渗透率有可能超过50%。同时的还有汽车智能化的革命，汽车驾驶由辅助驾驶逐步发展到进入自动驾驶，驾驶舱智能化实现交通工具场景向智能出行场景的变化，出行服务未来将占据汽车市场主导权，到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化变革，正在影响着传统汽车产业链局面，新能源汽车的高速发展时期指日可待。受文章篇幅的要求，许多新能源汽车行业相关的深度报告以及风险提示，我整理在这篇研报当中，点击就能了解：【深度研报】比亚迪股票点评，建议收藏三、总结总之，国内新能源汽车的龙头企业是比亚迪，在这么可观的行业发展前景情况下，蓬勃发展不是奢望。但是文章是具有一定的滞后性的，如果想要更准确地知道比亚迪股票未来行情，可点进下方链接，有专业的顾问帮你分析，看下现在比亚迪股票的估值是高还是低：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？应答时间：2021-09-05，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
环保：电动汽车采用动力电池组及电机驱动动力，它工作时不会产生的废气，不排尾气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，可以说几乎是“零污染”。续航里程短：一般国内的纯电动汽车的续航里程多为200-300公里左右，再加上天气、路况、电池等方面因素，冬季实际的续航能力也就150公里左右，夏季200多公里。开车出门之前需要好好规划路线，这点确实比较麻烦。比亚迪纯电动汽车注意事项正确掌握充电时间提出新车后必须及时补充电能，保持电池在充满状态；使用过程中，要根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行、里程，自我把控充电时间；正常行驶时，如电量表同时显示红灯和黄灯，应及时进行充电；只显示红灯，应立即停止运行，进行充电。过度放电、充电不足都会缩短电池使用寿命，同时充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使车辆电池发热。在充电过程中，电池温度超过55℃，应停止充电。
