花开奋斗
2025-07-26 08:03:25
ESI高被引论文每两个月更新一次。比如更新分别为2011年11月、 2012年1月、2012年3月，使用此三次公布的数据均可。2019年11月20日，中国科学技术信息研究所在北京召开中国科技论文统计结果发布会，并发布2019中国卓越科技论文产出状况报告。报告从中国科研人员发表在国际和国内的卓越论文状况、高被引论文、热点论文等角度作出分析。报告显示，中国卓越论文产出增加，“科研产出向高质量转型”，中国高被引论文数量和热点论文数量均排在世界第二位，比上年度上升1位。 报告显示，2018年，中国卓越科技论文共计59万篇，比2017年增加4%，国际卓越论文占中国国际论文总数的4%。其中，临床医学、化学、生物学、电子、通讯与自动控制领域的卓越论文数量最多；上海交通大学、北京大学、浙江大学、清华大学是卓越论文高产机构。注意事项：国外发表论文他引次数请在Web of Science（简称：WOS）中查询。大多数高校图书馆有此数据库，具体登录入口请与你校图书馆联系。无此数据库的可到其他高校查询。“ESI被引论文”可在Web of Knowledge台中查询。大多数高校图书馆购买了此数据库，具体请与你校图书馆联系。
很多新司机都觉得高速车少更安全，其实如果你不懂高速公路的安全行车细节很容易发生危险，接下来我就跟大家说说开车上高速必须注意的安全细节。上长途高速驾驶之前建议在环城高速上有一定的驾驶经验，比如北京的五环路，不堵车的情况下能开到 100，而且上面车多，能练习好超车跟车经验，这样不会到了跨省市高速上看到旁边的车 120 甚至 150 开过去的时候自己心慌。一个司机想要安全驾驶，有两点很重要，一个是预判，另一个是让。一个优秀的司机不但要做到不撞别人，而且要能做到预判情况避免被别人撞，所以这一句话我觉得是不对的：“有个二十多年驾龄的老司机对我说，遵守交通法规，走好自己的道，后面的车撞你也是没办法的事，共勉！”●高速驾车一定要做好预判预判就是：你视线里能看见最前面的车刹车灯亮了，你虽然和它还隔着三四辆车，但也开始减速，而不是等到你前面的车减速的时候才减速。预判就是：你前面的大巴停了，你不是加着油从一边窜过去，而是慢慢从一侧开过去，快过大巴的时候按喇叭提醒行人。预判就是：左边的或者你前面的车本来和你一样正常行驶，突然他开始减速了，那证明他想变道出去了，这时候你选择靠左侧行驶把车道让给它。预判是需要足够的驾驶经验才能积累下来的，能对各种特殊情况提前预判，才是一个好司机。让就是不管你看别的车顺不顺眼，不管他刚刚是瞎变道了还是猛刹车了，该让你就让，避免一起事故比两人在路上扭打好得多。●高速公路驾驶经验1、上高速之前检查好轮胎水温，有条件连刹车片也要检查。每次启动行驶或者倒车之前，一定要检查一下车周围的障碍物和轮胎下有没有玻璃渣砖头岔。2、高速上驾驶，变道超车之前一定要打转向灯，确定后车比较远的时候再变过去，而且变道的关键是你的车速要大于平均车速，而不是减速变道。在进入超车道之后，要超过车之前记得用大灯闪你要超得车两下，提醒他有人要超车。3、在高速上驾驶，最安全的速度是100到120的时速，高于140会被罚款而且刹车距离过长，低于80你在高速上就是蜗牛，一旦后车没注意就会被追尾，追尾确实是后车全责，但我相信你不想这样被追尾。4、在道路上一定要远离大车，尤其是拉钢筋的车，就像这种车由于钢筋长度超出车尾下垂，一到夜间，在道路没有路灯的路上这种车是纯粹的杀手，因为下垂的钢筋把货车的反光条挡住了，没有路灯的道路根本看不见这种车，经常可以看到这种车出事故，而且往往都是后车追尾，因为高速小车一般都是 100 以上，而这种车车速一般才 80 不到，小车由于看不到反光板经常是离大车还有 20 米的时候才发现有车，这时候刹车都来不及了，经常出现钢筋从前戳穿到车尾的惨剧。与这种车保持距离要么在后面10来米的地方跟着，前方路空的情况直接甩的远远的，绝对不要和这种车平行驾驶，否则遇到拐弯的时候你就成为这样的了不管你的车是10万还是1000万，绝对活不下来。和这种车要么就让，要么就超，绝不要平行驾驶。5、高速上驾驶并不是看着前路平坦就可以放心的和副驾驶的MM互动了，高速路上不只有车，还有这些这种破轮胎一般是半挂大货爆胎后掉在路上的，在高速行驶的情况下一旦压上车辆很有可能直接失控，后面的事情就很严重了。所以不建议车速超过 120，车速越快打方向偏离越大，出事也就越严重。6、你说你是近视散光还要夜间驾驶看不清路上障碍物怎么办，没事，我也是散光加轻度近视，以前还做过激光手术，我在夜间驾驶就两点，前方没车的情况下开远光灯速度慢点，前方有车的情况下跟着前车的尾灯跑，保持100米左右左右的距离跟着，只要前面车没事，你跟着跑的肯定没事。7、高速驾驶的时候尽量走中间车道，一方面是不占用超车道，另一方面是一旦你的车爆胎，两边都有足够的空间让你来大方向减少损伤，如果你靠着超车道一直开车，一旦左前轮爆胎估计 1 秒内就能装上中间隔离带。而如果是中间车道，至少还能给你抓稳方向盘减速的时间。
同济大学医学版不是北大中文核心期刊，是中国《中国科技论文统计源期刊（中国科技核心期刊）》，关键要看你的单位是怎么认定核心期刊，以你单位要求为准！我长期帮发核心！
讨论部分也就是正文最后的结论，主要是对研究假设进行结果验证，包括重要结论和论文创新点（一般有3—4个创新点即可）。这不仅是对研究的总结，更是论文主题的升华。在书写时可以使用两段式表达，要围绕研究假设或预期进行展开，通过摆事实、列数据、提论据等方式进行客观阐述；表达作者对研究结果的观点看法，通过不同学者研究结果的对比，揭示出本文研究的创新独到之处。其实导师或者盲审老师在读论文的时候，一般是先浏览摘要和结论，在返回去看论文主体，所以摘要和结论会给予读者先入为主的感觉，摘要结论的好坏直接影响着读者对论文的第一印象，进而决定论文的质量。读者在看摘要结论中的论点论据和创新点时会返回到论文中进行论证，所以摘要结论书写不仅要书写规范、表达明确，而且要做到前后一致（摘要和结论的论点创新点要前后对应），更要经得起推敲，不留任何破绽。
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