旺仔大宝贝
车内空间设计我们知道，如果你不是驾驶大巴士或是加长豪车的话，车内空间无论如何都是有限的。虽然人们不断追求着长轴距，同级别车比较来说相差也仅仅是厘米级。所以，如何把这些空间安排得井井有条，就显得尤为重要。有不少车占用车内空间（缩短后排空间、顶部空间）来设计更长的车头，这样的设计使汽车的外形显得更加流畅，具有一种流线美和动感，操控性与驾驶感也没的说。座椅座椅是最能决定你驾乘舒适性的因素，因为座椅是与人接触时间最长、接触面积最广的部分，座椅的舒适与否将直接影响大部分的驾乘体验。当你走下车的那一刻，是腰酸背痛还是神清气爽，就看座椅舒不舒服。通常来说，宽大、厚实且包裹性较差的座椅更为舒适，除了对传导到车内的振动过滤更充分外，厚实的坐垫也给了骨架、填充物优化以更多的施展空间，对身体的支撑也更加科学，不仅舒适，长时间乘坐也不会劳累。合适的悬架悬架是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的所有传力连接装置的总称。悬架系统的自然振动频率与汽车的舒适性（也称平顺性）有直接关系。悬架能够利用弹性元件和减振器起到缓冲减振的作用，提升汽车乘坐舒适性；如果没有悬架，车辆所接收到的所有震动都将直接传递给人体，轻则震颤得如同通了电，重则可能在车厢里做不规则弹射运动。合适的轮胎除了悬架之外，对舒适性影响最大的就可以说是轮胎了，轮胎的特性将直接影响舒适性。 
汽车的舒适度是指嗯汽车的座椅配置，还有就是呃驾驶那个 方向盘的操纵
对于汽车的舒适性能主要还是指汽车的减震，以及你坐在车上的间距各个角度高度，这都是影响到汽车的舒适性
汽车安全性一般分为主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。 汽车主动安全性，主要是指汽车防止或减少道路交通事故发生的性能。 汽车被动安全性，是指交通事故发生后，汽车减轻人员伤害程度或货物损失的能力。 事故后安全性，是指汽车能减轻事故后果的性能。主要包括能否迅速消除事故后果，同时避免新的事故发生。 生态安全性是指发动机排气污染、汽车行驶噪声和电磁波等对环境的影响。
有招编辑部这边做过类似的文章通过的哦，小编全程 免费 提供专业写作思路和构建框架， 在线构题辅导，这样能更准确的解决同学的问题哦，望采纳哦，，麻烦同学了。
安全就看车架强度，底盘强度和安全配置车皮，防撞梁都是减少车辆损失用的，对保护人毫无作用太硬的车皮还会把力传送到驾驶室内，被人体吸收，造成伤害
